culture Benelli

le 1er side Benelli que je vois!

et voilà, merci jh42

en couleur :
http://www.flickr.com/photos/22642638@N07/3732785992/

sacrée mine d'or ce lien!

magnifique cette mécanique !!! moteur à compresseur ?

1969 IOM TT Benelli 250 phil read (dédicacée par himself!)

scalpv a écrit:

...et l envers de la fiche c est possible de la voir ?

J'ai trouvé ça en papillonnant sur le net :

Un concess Benelli allemand qui restaure aussi des anciennes... ça m'a l'air d'être du beau travail

http://www.motorrad-scheunpflug.de/restauration.html

scalpv a écrit:

[img][/img]
moto journal du 14 septembre 1972 qui trainait au fond de mon grenier !

et donc, malgré l'insistance de Benelli à confier le guidon de sa 500/4 à Saarinen, ce dernier resta chez Yamaha pour 73 (hélas ?)
et cette 500/4 ne fit jamais aucun Grand-Prix, ne méritant donc pas le mot "500 grand prix" de cette doc !

c'est celle la ?

non, celle là :

merci d'être aller fouiner dans le grenier!
bizarre, je viens de me rendre compte sur la photo que j'ai mise que c'est des freins à disque

vers 1971; je m'étais acheté un cyclo à vitesses (et pédales : législation française de l'époque oblige!), et j'avais longuement hésité entre la Flandria Comet IV et ce cyclo Benelli T50 qui avait fière allure chez le marchand de vélos Peugeot de mon quartier ... Et j'avais pris la Flandria parce que c'était plus à la mode à l'époque et que Benelli était pour moi une marque associée à la Tornado 650 qui était une "moto d'autrefois", comme les Triumph, BSA, Norton, alors que les motos modernes s'appelaient Honda 450, Yamaha XS650 ... marrant comme ça a changé ! Il faut dire aussi que la Tornado d'alors n'était pas ce qui se faisait de mieux ! Je dois en avoir des essais d'époque, je fouillerai !
et Dieu sait que c'était moche une Flandria !

Vouhiiiii !!! Mais qu'est-ce qu'on s'est marré dans des virés impossibles entre potes...

Mich'... dès fois ça me revient... de plus en plus souvent... quand je vois dans quel merdier on se trouve... presque tous !!!