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Power Control Empty Power Control

Message  jethro_gibbs Ven 7 Jan 2011 - 10:24

Salut à tous,
Comment fonctionne la touche Power Control?
Questions: Dans le manuel de l'utilisateur, il dise de n'actionner cette touche qu'à l'arrêt, jamais en roulant. Juste ou faux?
Aussi il parait que cette touche s'allume dans une des deux positions ? ( Full ou économique )
Si elle s'allume? C'est lorsque le moteur tourne?
Ah excusez mes frères de France, mais en Suisse on la chance d'avoir nos bécanes en full.
Voyez pas là une pointe d'ironie !!!!!!!
Salutations les garçons, et tiens pourquoi pas, aussi les filles suis-je SOT !!!!!!
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  scalpv Ven 7 Jan 2011 - 10:29

salut jethro_gibbs
recherche un message de bitza32 qui dit que ça ne fonctionnera que si ton gentil concessionnaire a pris la peine de paramétrer les 2 carto....full, not full.

a+
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Invité Ven 7 Jan 2011 - 10:53

Oui et de le changer en roulant ne sert à rien car il faut couper le moteur, actionner le bouton puis démarrer la moto, et au moment du démarrage que la carto se "charge" et sera prise en compte pour gérer le moteur.

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Power Control Empty Re: Power Control

Message  chigoum Ven 7 Jan 2011 - 15:43

en tout cas sur la mienne il ne sert a rien et pourtant elle est full Suspect
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  motje Ven 7 Jan 2011 - 16:09

chouchou a écrit:Oui et de le changer en roulant ne sert à rien car il faut couper le moteur, actionner le bouton puis démarrer la moto, et au moment du démarrage que la carto se "charge" et sera prise en compte pour gérer le moteur.

Moi j'y touche pas... j'ai peur que si je passe en 100 cv et que le truc merdouille que je ne puisse revenir à ma cavalerie complète.... lol!
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  dom Ven 7 Jan 2011 - 20:56

pour moi le bouton ne s'allume plus No , il est toujours enfoncé scratch et je sais pas si c'est bien ou pas Question en tout cas elle fonctionne bien Very Happy
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Power Control Empty Power Control

Message  jethro_gibbs Ven 7 Jan 2011 - 22:50

Merci à tous les copains, pour toutes ces précieuses réponses!
Dès que la TNT sera opérationnelle, je testerai les deux positions et je pourrai alors comparer.
Belle soirée les cocos et encore merci.
Encore un truc, dans vos réponse il y a un " merci " encadré sur fond blanc. J'ai cliqué dessus, mais qu'est-ce que ça fait? Vous recevez un message de remerciement????????
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  lo34 Ven 7 Jan 2011 - 23:58

position enfoncée = bridée,
position levée = full

pour moi aussi le voyant ne s'allume plus mais ça coûte plus cher de le remplacer que de le laisser ainsi.
bridée et full, quelque soit le mode de finition ( bridage 100cv ou pas), il y a toujours les deux positions !!
l'une étant un mode "calme" pour route mouillée, et l'autre mode " à donf " pour route sêche Twisted Evil
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Breiznelli Dim 9 Jan 2011 - 8:29

Sur mon kafrésseur je peux changer la cartographie tout en roulant.
Position haute en full, témoin allumé
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Invité Dim 9 Jan 2011 - 8:52

Oui tu peut le faire mais elle n'est pas prise en compte.

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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Breiznelli Dim 9 Jan 2011 - 8:59

Ben, je te promets que si....
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Invité Dim 9 Jan 2011 - 9:01

Et la carto change réellement en roulant ? Car normalement c'est pas le cas. Ahhhh sont trop fort ces Italiens avec ce Power control y en a pas un qui fonctionne pareil, quand il fonctionne lol.

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Power Control Empty Re: Power Control

Message  paquy Dim 9 Jan 2011 - 9:24

en fait ça coupe 1000tr avant et une différence de 10cv Rolling Eyes
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Breiznelli Dim 9 Jan 2011 - 9:26

La carto change réellement en roulant,
ça m'arrive souvent de partir en "bridé" vu que j'habite à la campagne ( routes mouillées, feuilles mortes, boue des tracteurs, et autres pièges.... ) et de passer en full par la suite.
Le changement est radical, en version "bridé", le bruit et l'agrément moteur ne sont pas top...
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Breiznelli Dim 9 Jan 2011 - 9:32

paquy a écrit:en fait ça coupe 1000tr avant et une différence de 10cv Rolling Eyes
Question Question Question Question
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  deny199 Dim 9 Jan 2011 - 10:01

https://www.benelliforumfrance.com/t343-courbe-tnt-1130-2006

moi j'ai vérifier Exclamation d'apres jerome 1 carto mais deux mapimg différent

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les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Invité Dim 9 Jan 2011 - 10:34

Ah ok c'est pas mal ça. Moi je suis tout le temps en full peut importe l'état de la route car elle est très facile à doser depuis que mon conces a enrichie le ralenti. Avant cela je faisais comme toi sous la pluie mais depuis c'est plus la peine.

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Power Control Empty Re: Power Control

Message  chigoum Dim 9 Jan 2011 - 10:46

comment c'est possible que certaine ont le bouton qui marche et pas d'autres Suspect moi en tout cas sur la mienne je ne vois aucune différence et le voyant je sais même pas où il est vu q'il s'allume pas Very Happy
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Breiznelli Dim 9 Jan 2011 - 11:09

Le voyant, c'est où y'a marqué tnt, le "tnt" s'allume en rouge
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  paquy Dim 9 Jan 2011 - 11:26

Breiznelli a écrit:
paquy a écrit:en fait ça coupe 1000tr avant et une différence de 10cv Rolling Eyes
Question Question Question Question


et bien la rupture moteur 1000tr/m avant bouton enfoncé Shocked j'ai passé ma moto au banc pour voir si celà fonctionnait les 2 fonctions bridée non bridée et c'est 10cv en moins

voilà Wink
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  Breiznelli Dim 9 Jan 2011 - 11:36

J'vais tester pour voéééér
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  jethro_gibbs Ven 18 Fév 2011 - 20:32

Alors voilà, j'ai la réponse à ma question. Pour ceux qui m'ont suivi, savent que mon Evo Sport est terminée. Résultat des courses, et bien c'est que mon interrupteur power control ne s'allume pas en position Full, soit en position haute. Je poserai la question à mon concessionnaire pourquoi, et je vous tiendrai au courant de sa réponse.

A toute mes loulous.
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Message  lo34 Ven 18 Fév 2011 - 20:37

rassure-toi, on est beaucoup à avoir ce souci Wink
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  jethro_gibbs Ven 18 Fév 2011 - 20:57

lo34 a écrit:rassure-toi, on est beaucoup à avoir ce souci Wink

Salut Lo34,

Merci pour ta réponse, ça me fais plaisir de te lire!
Tu sais ( Enfin j'ai peur que tu l'aies déjà remarqué) je suis un perfectionniste. Pour moi un équipement est là pour fonctionner, et ça m'a toujours botté ces p'tits gadjets. Ben tu vas rire mais je pense que je ferai le nécessaire pour que ce bitonio s'allume.
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Power Control Empty Re: Power Control

Message  dom Ven 18 Fév 2011 - 21:03

Salut jethro_gibbs regarde par la https://www.benelliforumfrance.com/t1263-power-control

j'ai commander l'ampoule aujourd hui , j'espere la recevoir la semaine prochaine et si tout baigne ça devrais fonctionner .Moi aussi j'ai jamais vu cette fichu ampoule alumée depuis que j'ai ma machine Smile
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