reglage capteur de vitesse

Comment régler au plus juste son capteur de vitesse lorsque que celui-ci n'affiche plus la vitesse au compteur,c'est très simple.J'ai remarqué a la base du capteur de vitesse sous l'entrée de l'alimentation du capteur (cote disque) une petite diode qui s'illumine plus fortement lorsque le capteur passe devant l'un des vis du disques(c'est les vis qui excitent le capteur et non un aimant) .La manipulation devient extrêmement simple il suffit simplement de dévisser légèrement le capteur et de le régler de façon a ce que le signal lumineux concorde avec le passage d'un des vis du disque.Le capteur est reglé et la vitesse doit s'afficher au compteur.
a+

AHHHHHHH LE Jéjé à encore frapper

bravo ma poule, t'es un génie !!! je le pense sincèrement ( et je suis pas le seul ici )

Pfff..si il continue comme ça, il n'y aura plus de soucis sur nos brèles!!!

Merci encore gg

bravo et merci pour les conseils

merci pour l'info

Ah oui franchement bien joué.

Excellente explication qui est claire et assez facile à réaliser. Merci

en image :

j' ai jamais fait gaffe a la loupiote ,je vais vérifier ça des demain

depuis que Jérôme m'a montré ça, j'ai réglé plusieurs fois le trip comme ça. le contact doit être mis bien sûr.
il ne faut pas se mettre au soleil sinon on ne voit rien (c'est vrai qu'en Bretagne ...)

eh oui en Bretagne en ce moment on est obliger de ce mètre a l' ombre ,toute la journée en tee short aujourd hui ça fait du bien

Ouaip, je confirme.... 23° à l'ombre !
et ici, y'a pas d'ombre.....

méthode testée et approuvée ! ça remarche
n'ayez pas peur de le coller au plus près de la roue ( les fixations du capteur ne vous permettront pas de toucher le disque ) . un petit coup de ponçage sur les têtes de vis ne sera pas du luxe non plus

lo34 a écrit:méthode testée et approuvée ! ça remarche
n'ayez pas peur de le coller au plus près de la roue ( les fixations du capteur ne vous permettront pas de toucher le disque ) . un petit coup de ponçage sur les têtes de vis ne sera pas du luxe non plus

si les boulons touchent le capteur c'est que les roulements de roue sont à changer !

JH42 a écrit:

lo34 a écrit:méthode testée et approuvée ! ça remarche
n'ayez pas peur de le coller au plus près de la roue ( les fixations du capteur ne vous permettront pas de toucher le disque ) . un petit coup de ponçage sur les têtes de vis ne sera pas du luxe non plus

si les boulons touchent le capteur c'est que les roulements de roue sont à changer !

c'est bon à savoir, ça aussi

Merci Jérôme !
J'ai voulu démonter hier pour voir comment c'était fait et surtout si c'était sale ou pas, car grosse différence entre vitesse réelle et affichée au compteur.
Résultat : maintenant il affiche 0 !  
Resultat 2 : je peux revendre la moto dans deux ans sans avoir 1 km supplémentaire   

J'ai trouvé un moyen rapide de régler, avec un jeu de calle en utilisant celle de 50, entre vis du disque et capteur

jeu de cale de 50 ??? 50 quoi ?? 50 mm  ou 5 mm ? car j'avance de 5m et mon compteur affiche déjà 8 ou 10 km/h donc pareil je vais le régler a ta méthode !!!!

xanttiki a écrit:jeu de cale de 50 ??? 50 quoi ?? 50 mm  ou 5 mm ? car j'avance de 5m et mon compteur affiche déjà 8 ou 10 km/h donc pareil je vais le régler a ta méthode !!!!

les cales c'est toujours en centième, donc elle fait 5 dixième de milimètre d'épaisseur   

ok, je jeu de cale paillette... ca me va car je bosse aussi avec des boites de cales de 1,000mm 1,001mm,2mm,2,5mm, 3mm, 4mm, etc donc je ne comprenais pas !!! autant pour moi les même paillettes que pour les calcul de jeu au soupapes

xanttiki a écrit:ok, je jeu de cale paillette... ca me va car je bosse aussi avec des boites de cales de 1,000mm 1,001mm,2mm,2,5mm, 3mm, 4mm, etc donc je ne comprenais pas  !!! autant pour moi  les même paillettes que pour les calcul de jeu au soupapes  

voila   

Merci pour la technique ! J'ai essayé ce soir, c'est parfait !
La distance parcourue affichée au compteur : 162,4 km
distance GPS mesurée : 161,4 km

Salut à tous je rajouterai quand le réglage est fini il faut vérifier que la iode s’allume 6 fois, cela m'est arrivé .Elle s'allumait que 5 fois et donc les indications n’étaient pas bonnes au compteur .

Bonsoir

Je poursuis dans la série des problèmes... je n'ai plus de vitesse au compteur
Et j'ai le voyant qui est fixe rouge sur le capteur

Est-ce que ce voyant signifie que le capteur est HS ou autre chose ?