panne R160

et bien oui, ma belle r160 est entre les mains expertes de superGégé ....
ce WE j'ai fait 1000 km sans souci, hier soir sous la pluie je vais à Lyon, et dans la circulation entre les files sur l'axe nord-sud, donc pas bien vite, j'entends brutalement un clac puis un bruit de castagnettes (enfin un bruit de castagnettes pire que le bruit de castagnettes normal d'une R160 !) ... je m'arrête brièvement : tout marche, moteur, boite, embrayage ... je pense à la fameuse panne de vis d'alternateur bien décrite sur le forum ... mais ça roule, je file chez mon copain (ou j'ai passé la soirée à papoter avec pas moins qu'Yvon Duhamel lui même, la star kawasaki des 70's hébergé chez mon pote ... j'étais aux anges !), mais du coup je dors chez mon pote. Pas question de partir de nuit sous la pluie avec une R160 qui marche bizarre !
Ce matin, démarrage comme d'hab, bruit idem, témoin de batterie qui s'allume (ça ne charge donc plus), je tente un retour prudent mais la R160 s'arrête après 10 km au sud de Lyon ... 3 heures (sous la pluie) pour trouver un dépanneur qui veuille bien me la descendre chez GaazHallMoto (à 120 bornes). SuperGégé dépose l'alternateur et trouve non pas la vis dévissée, mais l'axe canelé qui l'entraine cassé (un truc en acier de 2 cm de diamètre!)
voila !
elle a 4000 km ...

Merci JH
c est en effet surprenant
a croire qu ils ont rognes sur la durete du metal
attendont le verdict de GG

pour casser une morceau de feraille de 2cm de diamétre, soit il y avait une paille dans le métal, soit c'est l'aternateur qui sest bloqué sur son axe

damned...3h sous la flotte...la guigne.
si c'est un blocage d'alternateur gégé peut voir ça. il serait intéressant de connaitre précisément la cause de la rupture.
tu comptais sans doute te servir de la r160 pour votre sortie le 11..dans ce cas, j'espere que ce sera réparé d'ici là.

'lut JH42

Baaahhh... C'est môche, môche, môche... c'est balot, balot...

Comme d'hab'... ce sera pris en garantie !!! & le dépannage par l'assurance... moins d'1 an...

T'as pas pris froid, au moins ??? Sinon, soigne toi bien pour pas être malade...
à la Pentecote !

Booohaaa... faut être philosophe quand on est Benelliste !!!

Mich'... Désolé JH42...pour avoir vécu ce genre d'aléas !!!

oui, 3 heures sous la pluie sans jamais avoir pu joindre Benelli Assistance :
http://www.legitimconseil.fr/index.php/assurances-particuliers/deux-roues-moto-scooter/benelli-assistance
le numéro présent là :
[img][/img]
on tombe sur quelqu'un qui dit que le contrat est résilié depuis avril 2010 ...
après plusieurs coup de fil à GaazHallMoto qui croyait comme moi que c'était ça le numéro, on me donne le "vrai" numéro (vers 11h, j'ai cassé à 8h) : 0141611931 (repêché auprès de Keeway par Gaaz) où on me dit qu'ils ne voient pas de quoi il s'agit, et qu'ils n'ont pas Benelli dans leurs clients, ils me demandent quel est mon courtier ...
Je me suis donc débrouillé tout seul mais je vais quand même essayer d'élucider ce mystère ... ne serait ce pour savoir à qui j'envoie la facture de 500€ de dépannage !

msay555 a écrit:'lut JH42


Booohaaa... faut être philosophe quand on est Benelliste !!!

merci, mais tu vois ce matin ma philosophie était un peu en situation limite :
ma Tornado a le calorstat en panne
ma R160 a cassé l'axe d'alternateur
je me réjouissais d'avoir une Tre-k1130 qui marche et en descendant au boulot ce matin le tdb est resté obstinément sur 0km/h trip fixe ... le capteur optique fait encore des siennes ...
bon pas grave, je sais réparer, mais quand même ....

...bien sur JH 3 Benelli c est du bonheur mais ça peu etre aussi triple panne
concernant l assistance j ai eu aussi a faire a Benelli assistance a 100km de chez Gaaz ils ne me remboursaient que la moitie
heureusement j avais aussi souscris l assistance par mon assurance qui a pris l autre moitie
moralite avec une Benelli 2 c est mieux qu une

sliderman1130 a écrit:...bien sur JH 3 Benelli c est du bonheur mais ça peu etre aussi triple panne
concernant l assistance j ai eu aussi a faire a Benelli assistance a 100km de chez Gaaz ils ne me remboursaient que la moitie
heureusement j avais aussi souscris l assistance par mon assurance qui a pris l autre moitie
moralite avec une Benelli 2 c est mieux qu une

tu avais appelé quel numéro ?
je viens de passer encore un moment avec Coris Assistance le 0141611931, numéro donné hier par Keeway (Julien) à Gaaz (Vincent) et ils me confirment n'avoir JAMAIS fait l'assistance de Benelli ni de Keeway ...
je me demande s'il n'y aurait pas un gros lézard ...
j'ai envoyé un mail à keeway par le formulaire de contact en ligne de leur site !

Attends JH42 tu vas te marrer... il y-a tout juste 2 mois j'ai reçu une relance de cette assureur pour prolonger la garantie pour 2011 !!!

Là, je suis au boulot... dès que je rentre à la maison je te mail l'info... mais je crois bien que je l'ai poubellisée...

J avais bien appele le numero de la carte,puis une petite discution avec Julien Garcia pour avoir des precisions sur cette demi prise en charge

Pas rassurant tout cela.

hummm ouais pas top

ya quand même des moments où je me demande si j'ai eu raison de laisser parler la passion (lors de l'achat) plutot que la raison (oulla c'est compliqué comme phrase )
En tous cas JH t'es courageux quand même !! 2 pannes et demi sur 3 machines !! hum hum

sliderman1130 a écrit:J avais bien appele le numero de la carte,puis une petite discution avec Julien Garcia pour avoir des precisions sur cette demi prise en charge

et bien moi, je n'ai pas souvenir d'avoir eu une carte d'assistance ....
pourtant :
http://benelli-motos.fr/assistance.php

Demande à Christophe chez GaazHall si il a fait la demande de prise en charge au moment de la livraison de ta brêle ???

P.S.: moi, cela a été fait qu'après une première panne & une relance à cette occasion !!!

Moi j'ai le même numéro que toi JH avec un numéro de contrat.
J'essayerais bien d'appeler pour voir tiens ...

du grand n'importe quoi!
sûrement une société certifiée ISO mon cul

trouve de toute urgence un trèfle à 4 feuilles....

tmarinel a écrit:Moi j'ai le même numéro que toi JH avec un numéro de contrat.
J'essayerais bien d'appeler pour voir tiens ...

tu as le 0141611931 ?
et bien appelle les si tu veux avec le numéro de contrat ? moi je n'avais pas ce dernier, c'est lequel ? demande leur juste que tu veux vérifier que tu bénéficies bien de Benelli Assistance ?
peut-être que c'est juste ça qui me manquait ??? le contrat d'assistance n'est peut-être pas au nom de Benelli ?
demain je retourne chez Gaaz pour leur rendre la Tre-K 899, je demanderai son avis à Christophe, hier il était de RTT !

Désolé pour toi mon pauvre JH, sous la flotte c'est encore moins cool. Mais la ce grand n'importe pour le dépannage c'est navrant.

Pour l'axe de l'alternateur. Je crois qu'il y a un trou dedans pour son graissage et qu'il pourrai fait faire point de rupture.

Mon alternateur avait lui aussi fait des sienne 1 mois après l'achat de la moto (qui avait fait partie d'un rappel). Gros bruit sur l'autoroute à 22H, pas rassurant, et un sacré raffut.

J'espère que retrouvera une de tes belles très vite.

JH42 a écrit:

tmarinel a écrit:Moi j'ai le même numéro que toi JH avec un numéro de contrat.
J'essayerais bien d'appeler pour voir tiens ...

tu as le 0141611931 ?
et bien appelle les si tu veux avec le numéro de contrat ? moi je n'avais pas ce dernier, c'est lequel ? demande leur juste que tu veux vérifier que tu bénéficies bien de Benelli Assistance ?
peut-être que c'est juste ça qui me manquait ??? le contrat d'assistance n'est peut-être pas au nom de Benelli ?
demain je retourne chez Gaaz pour leur rendre la Tre-K 899, je demanderai son avis à Christophe, hier il était de RTT !

Ouais ben comme toi !! ca ne leur parle pas !
Il doit manquer un bout des chiffres dans le numéro de contrat.
Je vais creuser aussi de mon côté c'taffaire parce qu'en cas de besoin j'imagine même pas rester sur le bord de la route !! glurpssssss

donc axe d'alternateur cassé à 1 cm du trou de graissage (donc ce n'est pas une faiblesse due à ce dernier), et l'alternateur n'a pas bloqué, il tourne normalement, il y a un bout de limaille assez gros qui a abimé la roue libre, donc SuperGégé a commandé (enfin, commandera, Keeway fait le pont !) tout lundi ...
selon dispo ...
on verra !
pas de news concernant l'Assistance Benelli, Christophe les appelle lundi, il trouve lui aussi que c'est bizarre ...

tiens, je reçois à l'instant des nouvelles du standardiste de Keeway, il péte la forme...on dirait une benelli qui aurait des problèmes de bobines

il a fait une turlute à terminator ?...

Jusqu'ici, j'étais fier de n'avoir jamais eu aucune panne avec mon r160 (15000 kms). Eh ben voilà, je suis bel et bien en panne.
Nous revenions d'une ballade de 5 jours, c'était magnifique mais voilà, en haut d'Aubenas direction Lamastre, la belle s'est mise a clignoter (voyant de batterie + tableau de bord indiquant "défaut batterie") 5 kms après,le voyant d'injection s'est lui aussi allumé, et la moto a calé....fin de la ballade. Direction ART samedi. Fait c....
Arrivé a la maison, recharge de la batterie, la machine démarre mais celle là se décharge en 5 minutes.(alternateur, régulateur???) Voilou

Si tu as un voltmètre, contrôle le débit aux bornes de la batterie.

totof 74 a écrit:Jusqu'ici, j'étais fier de n'avoir jamais eu aucune panne avec mon r160 (15000 kms). Eh ben voilà, je suis bel et bien en panne.
Nous revenions d'une ballade de 5 jours, c'était magnifique mais voilà, en haut d'Aubenas direction Lamastre, la belle s'est mise a clignoter (voyant de batterie + tableau de bord indiquant "défaut batterie") 5 kms après,le voyant d'injection s'est lui aussi allumé, et la moto a calé....fin de la ballade. Direction ART samedi. Fait c....
Arrivé a la maison, recharge de la batterie, la machine démarre mais celle là se décharge en 5 minutes.(alternateur, régulateur???) Voilou

Si tu as un voltmètre, contrôle le débit aux bornes de la batterie.

je comprend pas bien si ça t'arrive à toi totof? comme tu dis à la fin: Si tu as un voltmètre, contrôle le débit aux bornes de la batterie.
bon courage si c'est le cas, en espérant que c'est pas grand chose