avez vous trouvé un outil à démonter les roues avant des Benelli ?

puisque 6 pans 14 ou 18 ... les outils dédiés ne font pas cette taille ?
qu'utilisez vous ?
style ça, mais dans la bonne taille :
http://www.monoutillage.com/douille-male-3en1-pour-roue-av-de-moto-p-562.html?zenid=af4e75dfc40d307af0be826afe54c5ad

j'avais acheté ça à l'époque





et si on a l'outil pour un coté ou l'autre, il faut défaire les vis de tenue d'axe que d'un coté et débloquer avec l'outil ( il me semble que c'est comme ça que j'ai fait )
à confirmer

j'ai eu cet outil
sans avoir vérifié avant le diamètre de mes axes
qui sont en 14 ou 18 (selon la Benelli)
donc j'ai filé le truc à un copain en japoniaise ...

en lisant ce que tu as écrits, je crois me souvenir avoir fait la même constatation ( j'avais l'outil pour mon Z1000).
comme je n'ai pas acheté d'outil spécial, j'ai du faire comme indiqué plus haut : coté 18 bloque dans son passage et déblocage du coté 14 avec une clef alène et une rallonge

je regarde le manuel d'atelier et j'ai un doute ... regarde au bas de page 247 et début 248

attention les gars, quand vous remontez la roue avant, lors du serrage de l'axe, bien vérifier que l'étrier droit (à gauche quand vous regardez la moto) est bien positionné (sinon ça frotte)
j'ai pas perdu mon temps à bourg les valences

il a pris des notes Scalpounet

j' ai démonter sur la mienne ma roue avant juste avec une clé alêne de 14 avant d' avoir desserre les 2 vis sur un le pied de fourche de gauche

merci Dom, je vais donc acheter 2 clefs allen de 14 et 18 !

18 si tu peu m' éclairer

Jamais eu l'occase de regarder encore, mais c'est si compliqué que ça de démonter une roue avant ?????

je l' ai fait y a pas longtemps il faut a peu près 15mm pour un bricolo comme moi si ta se qu' il faut sinon tu galère , déjà ma béquille avant n' est pas étudié pour ça mais ça la fait quand même tu dévisse les 2 vis du pied de fourche sans les enlevées et tu desserre l' axe avec une clé de 14 ,terminé patate

dom a écrit:18 si tu peu m' éclairer

en fait c'est parce que sur ce lien :
https://www.benelliforumfrance.com/t320-sortir-la-roue-avant
Jérôme nous dit "18"
mais c'est vrai que sur ma Tornado 900 c'est 14 (mesuré)
et que sur mes 2 autres, je n'ai pas mesuré because flemme de démonter les embouts de protection en bout d'axe de roue de chez krax qui équipent ma TnT et ma TreK, mais c'est p't'être aussi du 14 !
en fait je me suis commandé une vraie béquille de colonne de direction pour changer les ressorts de ma Tornado dans des conditions de stabilité acceptable !

ok , tu prend ta béquille a colonne ou ? merci

http://www.carpimoto.com/EN/Bike_Benelli_Tornado-900/Specific/Page_3/28115_CM03-Front-Wheel-Fork-Stand-CM03.htm

http://www.meccanocar.fr/c/document_library/get_file?uuid=4314e568-13c8-48b0-bca9-0d21bd337780&groupId=12122

Si ça vous intéresse je peux me renseigner pour le tarif, je possède une Béquille identique antérieure télescopique
sous-fourche.

ben ouais! fait péter! pour l'arrière le meilleur prix que j'ai vu est chez carpimoto à 53€ + 19€ de port

si ta le tarif pour une avant de colonne je voudrait voir ça

scalpv a écrit:ben ouais! fait péter! pour l'arrière le meilleur prix que j'ai vu est chez carpimoto à 53€ + 19€ de port

: http://www.bs-motoparts.com/Montagestaender/Vorder-_und_Hinterradstaender/Montagestaender_Hinterrad_ConStands_Universal_i496_1930.htm testé et approuvé

euh ... vous avez vu, on est dans un fil de discussion à propos des béquilles de roues avant !!
des béquilles de roue arrière il y en a partout !
la mienne doit être celle là à 25€ :
http://cgi.ebay.fr/AIO-BEQUILLE-ARRIERE-AVANT-datelier-100-NEUVE--/200485394955?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eaddc5a0b#ht_2301wt_1378

Pas cher quand même : http://www.bs-motoparts.com/Bquilles_moto/Bquilles_roue_avant_und_arrire/ConStands_bquille_avant_sous_colonne_de_direction_i496_1927.htm
Et franchement c'est toutes les mêmes et made in china...
La mecanocar doit être proche du tarif capri, et franchement ça vaut pas 120 euros...

c'est vrai qu'elle n'est pas chère mais celle de carpimachin j'étais sûr qu'elle allait sur la tornado sans toucher le carénage (ils s'en vantent)
l'autre de bs-motoparts va peut -être aussi
mais comme chez carpitruc j'ai fait une autre commande ...

deny199 a écrit:Pas cher quand même : http://www.bs-motoparts.com/Bquilles_moto/Bquilles_roue_avant_und_arrire/ConStands_bquille_avant_sous_colonne_de_direction_i496_1927.htm
Et franchement c'est toutes les mêmes et made in china...
La mecanocar doit être proche du tarif capri, et franchement ça vaut pas 120 euros...

Merci deny199

dom a écrit:je l' ai fait y a pas longtemps il faut a peu près 15mm pour un bricolo comme moi si ta se qu' il faut sinon tu galère , déjà ma béquille avant n' est pas étudié pour ça mais ça la fait quand même tu dévisse les 2 vis du pied de fourche sans les enlevées et tu desserre l' axe avec une clé de 14 ,terminé patate

Merci Dom, ça me rassure....

Hello D'après vos posts il semblerait que la clé six pans nécessaire pour le démontage de l'axe de la roue avant d'un TREK 899/1130 soit du 18 mm. Malheureusement je n'ai pas trouvé ce type de clé. Auriez vous un lien ?
merci