Pannes Trek 2012

Tout est dans le titre.

De retour d'un mini-trip en Alsace avec Madame et bagages en quitant l'autobeurk au Luxembourg ,

Un bruit soudain dans le moteur.

Je continue les 200kms restants le bruit est toujours présent et proportionnel à la vitesse du moteur.

Coup de fil au concessionnaire : je dois lui apporter mais surtout ne plus la démarrer.

Je bruit viens du coté gauche vers l'alternateur mais contrôlé au voltmètre il charge normalement.

La moto a 4 mois et 5000kms.

De plus depuis le deuxème mois j'avais un soucis à l'amortisseur arrière qui coine comme un gorret

qu'on égorge.Il va regarder à tout ça.

Autre soucis je ne suis pas en état de lui porter la moto car je suis plâtré suite à une fissure au pied gauche.

Ne pas rire : j'ai été percuté par une moto : c'est dangereux d'être piéton.

coucou!
ca fait beaucoup de M...e en peu de temps!! décidement la loi des series.....
courage à toi

bon courage a toi pour ton pied ,pour ta machine il y a la garantie

Pas de chance pour ton pied et pour le bruit de l amortisseur j'ai eu la même chose sur une Trek 2012 j'ai démonté les biellettes nettoyage et graissage et tout et redevenu normal. Pour le bruit vers l alternateur rien pour ma part 3000 km je croise les doigts

Prompt retablissemnt a toi et oui la garantie ca sert au moins a quelque chose
loi des series quand tu nous tiens ...

bon rétablissement

Merçi à tertous...

@ Mastaii : Vraiment trop top ton avatar.

J'ai la même moto à la maison et la même porte de garage , les mêmes briques ,

les mêmes autobloccants .

J'ai nettoyés et graissés les biellettes , les rondelles noirs sont bien libres mais

rien n'y fait. Le bruit est tellement fort que je dois d’abord démarrer le moteur avant

de monter sur la moto.Idem lors de l’arrêt d’abord je descend puis je coupe.

ce sont les axes qui sont à graisser ma poule

Merci cri-cri je le signalerais à mon concess.

Sinon à part le bruit y a t-il des risques ?

encore un ??? rétablis-toi vite
tiens-nous au jus pour ta monture.

Voila comme je suis déplâtré depuis trois semaines j'avais porté ma belle au conces

et je l'ai récupérée aujourd'hui.

Bilan : le bruit venait bien de l'alternateur mais pour une fois pas de l'axe.

Apparemment l'alternateur mal fixé d'origine c'est abîmé sur son axe donc changement

de l'alternateur complet.

Pour le couinement comme l'avait dit Cri cri graissage des axes et remplacement

des rondelles en plastique.

Le tout sous garantie.

trés bien le pilote et la moto sont guéris

Yes !!

hsr 59 a écrit:trés bien le pilote et la moto sont guéris

+ 1198 !!!

C'est pas tombé dans l'oreille d'un sourd Arnaud.