Le rendez-vous de Tulle Mars 2013

Oui, c'est une bonne idée JH, j'ai toujours eu un faible pour le scrambler morini, même si avec ces pneus la tenue de route dois être "particulière"...
Je suis bien piètre écrivain, vous pouvez en juger ici...
Par contre j'ai des idées lol
Je pense que l'événement majeur 2013 est la Benelli cup.
On pourrait aussi faire des recaps sur les améliorations technique escentielle a chaque numéro, car ici c'est pas toujours facile a retrouver...

Ouais, alors l'idée de fond c'est quoi exactement, par ce que beaucoup comprennent pas...: des représentants, des portes paroles des "modernes" et maintenant des rédacteurs !!!! Un grand moto club apparemment qui enclobe le monde benelli
Bref, moi j'sais plus...
Faut motiver la relève

C'est pas compliqué. Le but: Rassembler TOUS les possesseurs de Benelli (anciennes et modernes) et leurs sympathisants.
Dans les faits, on garde le nom "Benelli Club de France", le Forum existe et continue d'exister. Seuls les volontaires adhèrent au "nouveau club".
Une équipe de dédacteurs (2 modernes et 2 anciennes) élabore le journal (nouveau format imprimé) et tout le monde peut envoyer un article sur qu'il souhaite.
Une équipe "montage / démontage" de bénévoles à demeure lors des manifestations (pas forcement les mêmes personnes) mais prise sur une liste préétablie rémunérées (voir la façon, par exemple, gratuité des repas) Tout le matériel est chez Roger sur une remorque fermée, il suffit que quelqu'un passe la chercher avec une bagnole équipée d'une attache de remorque.
Le site du BCF existe et peut continuer d'exister car il peut accueillir dans ses rubriques tous les manuels d'atelier, les part-list, les conseils de prépa, le tout anciennes et modernes et tout le monde peut y participer.
Le nouveau BCF peut-être affilié à la FFM et délivrer des licences (déjà vu) avec au moins une vingtaine d'inscrits pour cause de financement de l'adhésion.
Le nouveau BCF peut acheter des pièces spéciales à bon prix et même procéder à des fabrications car il dispose d'un compte en banque (merci Noëlle)
Le nouveau BCF peut donc être présent à toutes manifestations (toujours anciennes et modernes indifféremment) et ainsi affirmer sa crédibilité au près des organisateurs. Avec l'aide des concess et de Benelli France être également présent dans les salons, les journaux spécialisés, bénéficier de reportages, d'essais. Ce qui aidera les Marluches, les concess, la Benelli Cup et tout autre participant à une épreuve dans sa recherche de sponsors.
Bref d'être présent A TOUS LES NIVEAUX
Au boulot et démerdez-vous, bougez-vous le c.....C'est tout.

Qu'est ce qu'il parle bien le nanard quand il veut.... Nanard président ! ( de la république.....)
Si je comprends bien, c' est au rendez vous de Tulle que l'on décide de qui fait quoi, on postule avant pour les différentes fonctions. Et on valide tout ça à L'AG.

Euh, faut que je regarde pour mettre une boule sur la Forfour?

Tu as tout compris mon beau Breiznelli, c'est exactement çà
Et de ce pas , je vais me mettre à l'écriture pour rédiger 1 ou 2 articles pour le Lolo, pour le prochain journal de janvier.
Vous avez des nouvelles de Guytout le Belge ? A moins qu'il ne soit parti s'installer de l'autre côté de la frontière, côté Français
Joyeux Noël à tous.

Proverbe Belge : " en décembre le guytou s'astique le membre...."

quelqu'un a pondu un article moderne?

boudiu, ça va chauffer sous peu je sens.

Le Belge, il est prêt une fois" Noyeux Noelle "

Salut à tous,
je profite d'une fenêtre de connexion pour relancer le sujet.

Concrètement,combien de gars sont prêts à prendre une licence via le BCF ? Pour être clair, il faudrait au moins 15 inscriptions pour amortir l'affiliation FFM. Bien sûr, idem pour l'année 2014 car la deuxième année à la FFM, c'est encore plus chère ... Pourquoi ... Mystère ... Ah si, il parait qu'il y a une cave à vins ..........

Pour le journal, je vois avec "Scalpv" pour quelques articles et je lui ai demandé de faire partie des "valideurs " avec moi et Bernard avant l'impression.

Pour Tulle, le mois de Mars semble abandonner; pas bien grave en soi, mais je pense qu'il faut reproposer des dates car Avril est un mois où les beaux jours arrivent et les week ends commencent à être pris.
Le but étant d'arriver au Trofeo avec des gens pressentis pour certaines fonctions et un "panier" d'idées à mettre en oeuvre pour la suite; sachant, que par expérience, tout est validé en AG car dans le monde du bénévolat, on ne se bat pas pour proposer ses services... Et proposer de nouvelles actions ...

Voilà un peu ce que je retiens de tous ces commentaires POSITIFS depuis le démarrage du sujet.
Sur ce, je vous souhaite à tous de magnifiques fêtes de fin d'année !!!!!!!!!
Lolo

2 licences de mon côté (junior et moi !)

+1 :

Sans déconner, vous êtes FORMIDABLE : Déjà des réponses !
Je dis ça, car sur le forum BCF, faut bien 1 mois pour une réponse à une question ... J'suis pas habitué ...
Maintenant, espérons que le compte soit bon !
Lolo

heuu, vas y réexplique les licences, juste pour la compét?

on est moins vieux que sur le forum du BCF mais faut expliquer longtemps

j'ai quand même cherché

http://www.ffmoto.org/page/licence-2012/2/F3A040C9-550EA50A-01E59789-34B6B1B4

Pour moi, cela me pose un cas de conscience.
Jusque là je prenais ma licence par le biais de mon moto club de Brest ( AMB ) avec lequel on organise plusieurs manifestations par an dont une sortie en groupe à Carole , une course de côte ( à laquelle je souhaite courrir ) notamment.
Notre AG a lieu début janvier, selon le programme je prendrai ma décision à ce moment là.

au mini 3 pour moi. mais ca urge là...... sinon ce sera pour l'année prochaine sans soucis....

Je suis désolé étant président de club, je ne peux la prendre ailleurs...

@Lolo15 : c'est un peu un pari, et un pari ça se gagne, ou pas ! mais si on attend les types vont tous jouer la sécurité et la routine et prendre leur licence là où ils l'ont toujours prise.
est-ce un gros risque financier l'affiliation FFM pour un club ?
et sinon, pourquoi le RdV de mars à Tulle ne conviendrait plus ? c'est le lieu ou c'est le moment ?

en même temps, c'est pas forcément une question de sécurité... simplement de la fidélité ou des engagements pris antérieurement

JH, fais-moi passer une photo de ton avatar en taille réelle, s.t.p par mp ou mail

http://farm9.staticflickr.com/8079/8325973122_b43b694cab_o.jpg

JH42 a écrit:http://farm9.staticflickr.com/8079/8325973122_b43b694cab_o.jpg

merki

300€ l'affiliation la première année.

Salut à tous,
pour les licences j'ai recontacté la personne de la ligue des pays de Loire qui serait notre interlocuteur; on a le mois de Janvier pour se décider ...
A l'heure qu'il est, je ne compte que 7 demandeurs et raisonnablement le double serait souhaitable car comme le dit Christophe la première année l'inscription est de 335 € .
Ça n'est pas trop la somme à rajouter par le BCF pour faire le raccord mais il est un peu difficile avant d'avoir fait l'AG de solliciter les cotisations d'une majorité de membres qui ne sont pas intéressés par des licences.
Attendons de voir si d'autres gars se déclarent prêt à prendre une licence, allez, dernier délai 30 Janvier.
Lolo

Le problème, c'est pour les gens qui ont des roulages de prévus, début d'année.
je ne sais pas quel interlocuteur tu as mais je joins directement la FFM, si tu veux les coordonnées.
Il ne faut pas voir l'affiliation comme une rente mais plutôt un service.