Bruit à l'accélération

Bonsoir à tous,
J'étais sur l'autoroute avec ma r160 de fin 2011, 4100 kms, et j'ai cru entendre un drôle de bruit. J'ai roulé doucement jusqu'à ma destination (5kms), et une fois arrivé j'ai pu constater qu'un bruit de claquement se faisait à l'accélération, type bruit de casserole...
Ça vous dit quelquechose, une âme charitable pourrait me conseiller, merci!!

Fais une video que l'on essaye de se rendre compte je pense que cela sera plus simple pour tout le monde.

Merci, je fais ça demain si je peux rentrer avec!!

J'ai pu rentrer doucement avec ma r160 hier, si cela provient de la bobine du milieu non étanche , cela ferait un bruit de type clac-clac quand j'accélère? Quand la moto est au point mort se bruit ne s'entend pas.
J'ai appelé scuderia ce matin, je vais la remorquer chez eux car je ne suis pas mécano pour un sou, mais il faut que je trouve le moyen de transport!

Oui si tu ratatouille, 'tourne sur 2 cylindres'
le claquement est très léger, là comme çà on a plus l'impression que tu as une casse quelque part.

Escargot FR-22 a écrit:Oui si tu ratatouille, 'tourne sur 2 cylindres'
le claquement est très léger, là comme çà on a plus l'impression que tu as une casse quelque part.

Je te remercie, il y a des antécédents de "casse moteur" pour une r160 de 4000 kms??
Je me répète mais au point mort le bruit ne s'entend pas, il n'y a que lorsque j'accélère que le bruit se manifeste et il est vrai que sa ratatouille, je vais faire une vidéo au plus tard demain.

ça sent pas bon.....

scalpv a écrit:ça sent pas bon.....

Là tu m'inquiètes!! Une intuition ou as tu des arguments??

Didlaveste a écrit:

Escargot FR-22 a écrit:Oui si tu ratatouille, 'tourne sur 2 cylindres'
le claquement est très léger, là comme çà on a plus l'impression que tu as une casse quelque part.

Je te remercie, il y a des antécédents de "casse moteur" pour une r160 de 4000 kms??
Je me répète mais au point mort le bruit ne s'entend pas, il n'y a que lorsque j'accélère que le bruit se manifeste et il est vrai que sa ratatouille, je vais faire une vidéo au plus tard demain.

je crois que le plus gros souci est venu avec MacLeod essai de le contacté ce n'est peu être pas grand chose

dom a écrit:

Didlaveste a écrit:

Escargot FR-22 a écrit:Oui si tu ratatouille, 'tourne sur 2 cylindres'
le claquement est très léger, là comme çà on a plus l'impression que tu as une casse quelque part.

Je te remercie, il y a des antécédents de "casse moteur" pour une r160 de 4000 kms??
Je me répète mais au point mort le bruit ne s'entend pas, il n'y a que lorsque j'accélère que le bruit se manifeste et il est vrai que sa ratatouille, je vais faire une vidéo au plus tard demain.

je crois que le plus gros souci est venu avec MacLeod essai de le contacté ce n'est peu être pas grand chose

Merci, je viens de faire des vidéos en cours de conversion que je posterai dans la journée, mais c'est vrai que le bruit ne me rassure pas un brin....

Salut va vite voir ton mécano . Tu l'as acheté chez qui ? Ce n'est peut-être pas grand-chose mais ne roule plus ! Quelque chose est peut-être desserré ou une bricole qui peut entrainer une casse . Même garantie faire réparer un moteur c'est très long .Le mien n'est toujours pas réparé au bout de 6 semaines !

Voilà la vidéo du moteur tournant au point mort, le bruit est inexistant:
http://vimeo.com/66544220

Là la vidéo avec téléphone sur le réservoir de la moto, j'ai fait 300m en ayant passé deux ou trois vitesses, j'étais seul et je n'ai pas trouvé d'autre solution, je démarre au alentour des 35s:
http://vimeo.com/66544303
Merci pour vos retours, je précise que je vais déposé ma r160 chez canneton mais je cherche un moyen de transport!

Tes bougies ne seraient pas desserrées ?

Escargot FR-22 a écrit:Tes bougies ne seraient pas desserrées ?

La problématique c'est que je suis une quiche en mécanique et que je ne suis pas outillé, donc pour te répondre il faudrait déjà que je sache comment accéder aux bougies et disposer de la clé, chose que je n'ai pas...
Je sais je suis irrattrapable!!!

Etant moi-même deux mains gauches, j'ai rien contre les gauchés...

Il te faut juste deux Clés Allen longue et une clé de 10 à pipe si c'est similaire à une tre-k, dans tous les cas si elle ratattouille en-dessous de 3000-4000 c'est sûrement la bobine crayon.

Ensuite tu te réfère au manuel.

Mon post sur le sujet !

Escargot FR-22 a écrit:Etant moi-même deux mains gauches, j'ai rien contre les gauchés...

Il te faut juste deux Clés Allen longue et une clé de 10 à pipe si c'est similaire à une tre-k, dans tous les cas si elle ratattouille en-dessous de 3000-4000 c'est sûrement la bobine crayon.

Ensuite tu te réfère au manuel.

Mon post sur le sujet !

Je te remercie pour le lien et les infos, mais je ne veux pas mettre les mains pour l'instant, la moto est sous garantie et j'ai peur de faire une connerie!!

Oui, si tu es garantie, c'est inutile !

Oui et d'ailleurs j'ai fait deux erreurs dans la descriptif de ce post, premièrement ma moto est du 31/01/2012 (1ère immat) et enfin elle a 5000 kms et non 4000, merci encore.

J'ai essayé de lire ta vidéo mais sans succès, j'ai des bribes de sons...Moi je ne comprend pas ton soucis pour ramener ta bécane à Cuers, tu n'as pas d'assistance sur ton contrat d'assurance?
Tu dis que tu ne vas toucher à rien et c'est une sage décision, démonter c'est facile, remonter au bon couple de serrage en est une autre. A+

jean-seb a écrit:J'ai essayé de lire ta vidéo mais sans succès, j'ai des bribes de sons...Moi je ne comprend pas ton soucis pour ramener ta bécane à Cuers, tu n'as pas d'assistance sur ton contrat d'assurance?
Tu dis que tu ne vas toucher à rien et c'est une sage décision, démonter c'est facile, remonter au bon couple de serrage en est une autre. A+

Je prendrai les infos demain auprès de mon assurance pour savoir s'il prenne en charge le remorquage!!
En ce qui concerne la vidéo, la seconde est celle où tu peux entendre le bruit de claquement à partir de la seconde 35 environ ou je démarre et passe première et seconde sur 200m, et pendant ce temps tu entends un bruit de claquement mais il est vrai que ce n'est peut être pas perceptible si tu ne reconnais le fameux bruit...
Merci à toi.

Je n'arrive pas à lire ta vidéo...

jean-seb a écrit:Je n'arrive pas à lire ta vidéo...

Quand tu cliques sur le lien, tu n'arrives pas sur le site vimeo avec la vidéo à lire??

les r160, beaucoup d'axes Z25 cassés...et autres joyeuseté quand même, mais on dirait un z25?

scalpv a écrit:les r160, beaucoup d'axes Z25 cassés...et autres joyeuseté quand même, mais on dirait un z25?

Merci, z25 ça sert à quoi??