900 tre qui viends d'allemagne HELP

Salut a tous, voila j'ai acheté un 900 de 2003 en 2006, en allemagne, j'ai tout les paplars dont le certif de comformité européen, et j'ai enfin decidé de faire la CG 7ans apres

probleme : a la pref ils me cassent les B%&*NES car le ceritif de conformité europ' et en italien ( normal ) et que le type ( TB ) ne correspond a rien dans son foutu ordinateur...

donc pour faire simple, je demenderai a une ame charitable de bien vouloir m'envoyer un scan de sa CG ( num et plaque barré si y veux ) juste pour voir les differences de type, DB et autres..

J'aurais bien demmendé un autre certif a un concess le prob, c'est que le plus proche est a 150 kms et le deuxieme a 350 bornes de chez moi...

si vous avez une solution a mon probleme je suis preneur merci !

Appel et fais tout çà par courrier.

je reviens a la charge pour ma carte grise, besoin d'aide !

mer'ci

Contactes ton concessionnaire, dédommages le et voilà c’est réglé !

C'estfait, aucune aide ne me sera faite mememoyennantfinace... J'ai vu 3 prefectures du coin, aucune ne peux me faire la cg, car pour eux dans leur becane, aucune benelli enregistrée en france ava't 2006... Et l'importateur m'envoie ch*** car sa a ete racheté parles chinois, et la moto a ete vendue par l'ancien importateur, du coup ils m'ont expliqué clairement que ce n'etaitpas leur probleme....

J'ai importé plusieur moto d'allemagne et d'Italie, de marques differentes et sa a tjr ete...la j'allucine...

Tu serais toujour partant pour une photocopie de ta cg ou au moin m'aider avec les infos qui manque a la pref ?

Je suis dans une impasse sinon...

Merci

Ah mais tu ne PEUX PLUS faire l'immatriculation.
C'est terminé, fini, walou.
Tu pouvais quand tu l'as acheté mais là, tu n'as plus que les yeux pour pleurer. Ou tu la revends en Allemagne.
Fallait le faire quand tu pouvais.
La seule façon désormais est de la passer à titre isolé ou d'attendre de pouvoir faire une cg collection.
Tu n'es pas.le premier à te faire avoir.
Et l'importateur n'a pas à s'occuper des véhicules "anciens" ou du moins qu'il n'a pas distribué.
Avec la nouvelle législation sur le debridage et l'abs, les anciennes dérogations sont caduc.

Bon bah changement de startegie, j'ai trouvé un cadre et cg de 899 tnt. Question, sont ils les memes ? Attaches etc...


Et j'ai racheté une deuxieme tornado sur un coup de tete, cette fois en france