Benelli S50

j'ai rentré ce tchouc tchouc pendant mes vacances.
très léger et rigolos à conduire
année 80, 50cc, avec batterie car clignotants.

Super design !
Tu vas avoir de l'allure au guidon du bolide....  

Une question : est qu'ils font les mêmes pour homme ?

sympa le scout 

Au passage on cherche tout document d'homologation italien ou française sur cette bestiole ! avec la nouvelle réglementation sur les 50cc il est assez compliqué d'obtenir une carte grise sans ces docs, de mon coté j'ai quelques pièces mais une base de donné benelli serait vraiment un plus !!!

Bonjour a tous

pour tout ce qui est homologation des 50cc , il y a un site formidable pour trouver des feuilles des mines et des infos sur les procédures . Dommage rien sur les Benelli , je passe tout de meme le lien qui est interessant :


http://lesmordusdugalet.free.fr/

jmc964 a écrit:

  Une question : est qu'ils font les mêmes pour homme ?

j'espère pas, ma fille en est folle, je lui refile pour ces 14 ans dans 9 ans

 ça te laisse le temps de la retaper

salut,
1ere fois que je vois ce type de batterie. je pense la remplacer par une 6v 4ah, tout ce qu'il y a sur le marché avec des dimensions lilliputiennes



quelqu'un a t'il déjà démonté ce type de fourche? ça semble rentré de force dans le té, j'ai dévissé le boulon sur le dessus, ça sert à rien, pas de boulon sur le dessous de la fourche, plein de merde dedans.....j'aimerais bien la nettoyer.

'lut ScalpV   

Pour la batterie essaie par là : "DCELL" = Dry Cell = Cellules Scellées à Sec ; Plomb, Ni-Mh, Lipo... tu n'as que l'embarras du choix dimensionnel & du prix !!!       


Pour la fourche, si le dessus est serti... essaie par ; en-dessous...    

Bel achat scalpv!

M'a tout l'air d'être un scooter cross au vu de la fourche et du garde-boue avant   

perso ,je taperai sur la vis avec une cale de bois   si c' est rentré en force faut que ça sorte en force 

Ba ça commence à te faire une belle collection de Benelli, dommage que ta Quattro soit noire, ça cloche avec les deux autres!  

msay555 a écrit:'lut ScalpV   
Pour la batterie essaie par là : "DCELL" = Dry Cell = Cellules Scellées à Sec ; Plomb, Ni-Mh, Lipo... tu n'as que l'embarras du choix dimensionnel & du prix !!!       
Pour la fourche, si le dessus est serti... essaie par ; en-dessous...    

dom a écrit:perso ,je taperai sur la vis avec une cale de bois   si c' est rentré en force faut que ça sorte en force

Pilou a écrit:Ba ça commence à te faire une belle collection de Benelli, dommage que ta Quattro soit noire, ça cloche avec les deux autres!

merci Msay, je vais regarder ça.
en dessous, y' a rien.
Dom, la solution bourrin, tu penses bien que j'ai déjà essayé  
Pilou, elle est rouge la quattro, comme les bérets

Salut pascal, pour le pack d'accu va vers du nicad, les autre seront détruites par le circuit de charge qui n'est pas prévu pour les autres type d'accu.
Pour la fourche, certain type sont par emmanchement conique, vaut mieux tomber tout la fourche et profité pour contrôle tes cuvettes.
les fourreaux se dévissent parfois et le tube reste sut le tés.
a+

merci pour les pistes

j'ai retrouvé les modules d'origine, 30 ans après!
c'est pas du li ion ni du nicad

http://www.amazon.com/Enersys-Hawker-Cyclon-0810-0004-Battery/dp/B0002ILK86

et en bloc

http://www.amazon.com/EnerSys-Genuine-0819-0012-Monobloc-Sealed-Lead/dp/B0002ILK90/ref=pd_sim_sbs_auto_4
Amazon ne paye pas d'impot, il faudrait que je trouve ailleurs   

edit: trouvé en France mon brave Mossieur

http://www.autourdelapile.fr/index.php?tab=shop&c=1318&pid=4018&art=4018

Rrrâaaahhh... Vouiiii !!! Tondeuses à gazon...     

allélouïa
j'ai réussi à immatriculé la tondeuse grâce à une agent subversif, à savoir prête à aider un concitoyen ayant un cyclo italien de 1985 non immatriculé à passer entre les méandres des processus administratifs:
"- il y a 18 caractères pour le numéro de série sur votre attestation d'assurance!
- ah bon. il en faut combien?
- 17.
- quel caractère voulez vous que je supprime de la plaque constructeur?
- nan, il faut une autre attestation
- c'est la 2eme fois que je viens
- vous appelez l'assurance, ils me faxent la nouvelle attestation"

et au bout d'1h30 et de 2 fax, j'ai vaincu. Fourbu et heureux du résultat.  

Ramènes leur ta fourche, peut être qu'en 1h30 tu seras heureux du résultat ...

Tu vas pouvoir prendre le Périf avec   

à ceux, très nombreux   , qui cherchent un câble de compteur de s50
TRANSMISSION COMPTEUR RMS POUR PIAGGIO ZIP 125cc 2000 -> 2002 / ZIP SP 50cc 1996 -> 2009
fallait le trouver celui là. haha
http://scooterpieces.fr/transmission-compteur-rms-pour-piaggio-zip-125cc-2000-2002-zip-sp-50cc-1996-2009.html

Preuve que tu deviens un demi dieu de la restau.   

merci Petit mammifère carnivore au pelage foncé vivant dans les bois asiatiques

faut pas exagérer non plus  

MDR !!!
C'est la 1ere fois que l'on m'appelle "petit", tu viens de me "déflorer" mon grand  

scalpv a écrit:à ceux, très nombreux   , qui cherchent un câble de compteur de s50
TRANSMISSION COMPTEUR RMS POUR PIAGGIO ZIP 125cc 2000 -> 2002 / ZIP SP 50cc 1996 -> 2009
fallait le trouver celui là. haha
http://scooterpieces.fr/transmission-compteur-rms-pour-piaggio-zip-125cc-2000-2002-zip-sp-50cc-1996-2009.html

Cigarette électronique