Batterie Molle du Genou

'lut les listeux

C'est un peu long... alors si Maman vous attend, commencez par la fin !!!

Ah... Bah !!! Première p'tite frayeur vendredi tantôt en embauchant. P'tit trajet habituel, mise en jambe du vilo, des pneus & régalade jusqu'à la bretelle du périph' Sud de Lyon où là, c'est bondé de chez bondé...

Bah... Vouhiii !!! C'est le week-end qui commence, les vacances pour certaines zones des 4 coins de la France.

Donc, la Tornado se comporte bien dans la remontée de files, les BAR s'écartent pour laisser le passage, les nez des passagers sont collés aux vitres pour reconnaître la marque du missile SOL/SOL qui leur arrive dessus !!!

Donc, tout va bien la belle fait son effet visuel d'abord puis auditif lorsqu'on arrive à hauteur les mains se secouent & bouchent les oreilles de dépits des pauvres têtes martyrisées ...

Après cette grosse marrade sous l'intégral, arrive le moins bon. Les quelques kilomètres de traversée de BRON bondée aussi par ceux qui veulent éviter le Périph'. Là, les espaces entre BAR se réduisent comme peau de chagrin & là, comme les autres, je ronge mon frein.

Les ventilos se déclenchent & la chaleur du moulbeef au rythme des courants d'air me remonte le long des jambes. Belle journée de départs, mais chaude, très chaude

En redémarrant, lors d'un bouchonnage Paf !!! Je calle !!! Nandidihou !!! coup de démarreur... Rheurheurheu !!! Rien !!! vérifications de base : Neutre coup de Neiman, tests des lampes, les aiguilles balaient la surface qui leur est attribuée, nouveau coup de démarreur Rheurheurheu Rien... Nothing, nada, Niente !!!

P'tin... Je sens les regards narquois qui se gaussent, pas tous, mais tout de même, & j'entame la démarche du crapaud qui lutte sur sa boite d'allumettes pour regagner la rive... nan le trottoir ! Non sans avoir au préalable du faire des signes désespérés.

Perché sur mon trottoir, je béquille en coupant le contact. Mais, sursaut de lucidité.
Je réitère la phase de démarrage ; calmement. & là, Miracle !!! Jésus, Marie, Joseph !!! Ca s'ébroue bien que la TV s'obstine à m'indiquer "Low Bat"...

Ouuuppppsss !!! Vite, il me reste à peine 2 kms pour rejoindre le taf, Gaffff !!!

Ouffff !!! La barrière d'entrée se lève ouverte par le confrère que je relève tout guilleret de me voir prendre sa suite. Je parcoure quelques mètres pour rejoindre le parking... RePafff !!! je re-calle de nouveau !!!

Roooohhh !!! Hiiididiou !!! P'tin... M'énerve c'te brêle !!! Rheurheurheu ...'Low Bat"
Rheurheurheu ...'Low Bat"... Oooh !!! Fait iech !!! Poussette jusqu'aux Stands... Euh ! Nan ! Parkings & re-béquillage. Re-tentative du cheek-up de base. Nada !!! Rheurheurheu ...'Low Bat"...

J'vais être à la bourre, j'ai pu le temps... coupure générale de dépit & terminé !!! Boulot, boulot !!!

J'appelle ma douce & tendre au tél. : Maman, tu peux me dépanner !!! Amène-moi le chargeur de batterie & la batterie de rechange STP !!! Réponse : Qu'est-ce que c'est que cette brêle ??? T'es déjà en rade ??? je vous en passe & des meilleures !!! Je prends sur moi & baisse le museau !!!

De râge & pour faire partager la Honte qui me mine j'appelle Christophe de GaazHallMoto pour l'informer des maux qui me touchent & l'inciter à me touver l'origine de cette panne ! Réponse de Manager : J'vois pas ! J'te passe l'atelier !
A l'atelier, Gabriel, m'écoute narrer brièvement , mes affres & après réflexions me lâche, qu'il faut attendre le verdict de la recharge de la batterie pour affiner le diagnostic ! Bon... O.K !!!

Reboulot, parce que j'ai un métier moye , Monsieur !!! J'usqu'à ce qu'une fenêtre de calme se dessine vers 18:00 où je décide de commencer à démonter la selle & la batterie. Mais, avant toute chose, ultime tentative de démarrage ; sait-on jamais !!! Cheek-up de rigueur & Hop ! Rheurheurheu ...Bbbbrrahoumm !!! ça s'ébroue joyeusement dans le Tre !!! Bah... Mais enfin !!! Plaît-il ???

Plus de messages d'erreur Batterie... sa tourne... normal ! Quelques petites accélérations modérées de complaisance & coupure générale par la magnifique clé du Tornado. Merci Mr Benelli !

De joie, je rappelle :
- Maman, pour annuler tout !!! Ca marche !!! Tu vois, c'est pas de la M... !!! Benelli !

Ah !!! Quel bonheur ! Quand ça marche & en plus la batterie ne montre plus la faiblesse de tout à l'heure !!!

Débauchant à 00:30 je me régale d'avance du retour "at home... sweet home" & Dodo !!!



Lendemain matin 10:00 Dring...dring !!! C'est Christophe de GaazHallMotos qui rappelle pour prendre des nouvelles & m'annoncer que l'inscription à l'assistance 24/24 est expédiée !!! Sans m'avoir au préalable lancer un diagnostic sur la batterie bouilloire qui sera changée à mon prochain passage !!!

Marci, Christophe !!!

'Lut Papy ! Tu retiendras maintenant ce dicton : Sur ta Benelli une mauvaise batterie tu auras en panne tu seras... A priori c est une batt neuve ? donc elle donne mal... C est une yuasa ? Top pour Benelli... J ai eu des ptits soucis idem au debut et depuis le maintient de charge RAS... Bon torche nous ce rodage afin d eliminer ses soucis de Tornadette

bonjour
moi, sur me Tre-K 1130, j'ai toujours l'impression que la batterie ne va pas lancer la bête, que le démarreur est à l'agonie, mais ça part .... en particulier après une nuit dehors vers 0°, là c'est limite, mais ça part. Quand je la laisse au garage, c'est toujours avec un mainteneur de charge. Mais je crois quand même que la batterie d'origine n'est pas de très bonne qualité. Je n'ai jamais regardé la marque.
Amitiés à tous.
PS : c'est vrai aussi que d'après la plaque constructeur, je suis "année de fabrication 2007", donc même si la moto n'a qu'un an pour moi, la batterie a 3 ans ...

pour ma part le mienne a souvent du mal a démarer , dernierement je me suis aperçu qu' une cosse de batterie s' était déssérrée , depuis ça va un peu mieux mais étand équipé d' une alarme , elle doit pomper un minimum sur la bateuse ...

J'ai eu le même souci samedi !!!

J'ai chargé ma batterie à fond jeudi soir, j'ai démarré la belle samedi matin, petit tour de mise en jambe d'une trentaine de bornes et roulage l'après midi. Jusque là que des démarrages nickels...

...et quand je me suis arrêté pour faire mon premier plein, elle n'a pas voulu y aller ! j'ai essayer 3 fois et la 4ème, elle a fini par partir ! J'ai dû m'arrêter pour faire un nouveau plein 100 bornes plus loin et là no soucy (même avec une béquille oubliée et la première enclenchée, donc un essai de démarrage dans le vide !! )

Je comprends pas tout ce qu'elle fait cette moto... mais j'm'en fous, je l'aimeuuuuuuuuhhhhhhhh !

Salut a tous , sur la mienne j'ai pas de probleme pour demarer quant je m'en sert , impécable a froid meme 3 voir 4 jour apres , mais dès la bète est bien chaude c'est contraire a tous elle a beaucoup de mal à redemarer mais elle y va au bout de 2 ou 3 long coup de demareur .pourquoi ? ça a s toujours fait ça depuis que je l'ai ,mais je me dis tant qu elle demare apres c'est du bonheur!!!!!!!!!!!

méfiance sur les modèles avant 2008, problème d'origine de démarreur .
mon CR 2007 est en réparation, en autre, pour ça

qu'es t'entend parler par modele 2008 , année de fabrication ou année de 1ere mise en circulation ? Merci

année de fabrication

mon CR est de 2007, mais a été construit en 2006

merci pour le renseignement je vais faire gaffe A+

alors pour ma part j'ai eut le meme proble que vous la mienne modele 2005 j'ai donc changer la batterie et depuis un coup elle demarrer nickel du premier coup et d'autre fois 2 ou 3 coup pour qu'elle demarre et meme une fois le demarreur qui ma fait riiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnnnngggggggg comme si il n'entrainer pas la roue libre et puis apres l'avoir demarrer a la poussette nickel ca redemarrer bien, a froid comme a chaud, et puis au bout d'un moment je suis aller chez mon consss. et la verdict :
roue libre hs je m'explique ca demarrer au cart de tour si a la coupure du moteur la roue libre s'arrete sur les dents qui sont bonne , elle avait du mal a demarrer si je tombais sur des dents un peux usées et pour le riiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnggggggg c t quand je suis tombé sur une zone de la roue libre ou les dents etaient mini donc le demareur tourné dans le vide en fait !!!!!!

si ca peu servir a l'un d'entre vous pour le diagnostique de la panne
du coup pareil ma batterie n'etait pas morte peux etre !!!!!

pour ma part cela fait 6 semaine que j'attends la roue libre du moins une partie du kit Z25 comme je l'ai expliquer dans un autre post et hourra je viens enfin de les recevoir donc je vais enfin recuperer ma mob en fin de semaine si tous va bien ...........


inchala!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!