Pikes Peak 2016

TRô forts ces Américains !!! reste plus qu'à... Forza !!!!

Coucou a vous
MAJ sur le forum benelli italia avec les nouvelles et pas mal de réponse d’encouragement pour vous.
Donc comme sur le BFI

GRANDI !!!

bon courage

Bravo les gars !!! Une bien belle histoire ... pour les longues soirées hivernales au coin de la cheminée ...

Vous les avez embrassés sur la bouche pour les remercier ???

Encore bravo et courage, on est avec vous !!!

Ah, y avait pas qu'un pb de coussinets, les bielles aussi était très fatiguées!!
Ba, avec un moteur remis à neuf, ça peu que mieux se passer!
Vous n'avez pas raté d'essais à cause de ce soucis?

Pilou a écrit:Ah, y avait pas qu'un pb de coussinets, les bielles aussi était très fatiguées!!
Ba, avec un moteur remis à neuf, ça peu que mieux se passer!
Vous n'avez pas raté d'essais à cause de ce soucis?

non les bielles n'ont rien, c'était juste sur une les coussinets étaient mort suite à une fuite d'huile détectée trop tard pendant une monté d'essai

Et voila nous sommes qualifiés pour la course de dimanche.
Nous avons fini de remonter le side-car hier soir vers 23h puis à 2h du matin on se levait pour aller au essais qualif.
Un énorme merci à Barrois Christian qui avec notre aide à pu refaire fonctionner notre moteur.
Nous avons fait 3 montées sans trop tirer sur le moteur afin de le roder un peu, d'ou notre chrono pas du tout significatif, mais le principal était de faire ces essais.
Cet après midi on va participer à la Fan Fest qui ce déroule au centre de Colorado Springs.

https://www.facebook.com/barrois.christian/videos/10209675888556587/

litalien a écrit:Coucou a vous
MAJ sur le forum benelli italia avec les nouvelles et pas mal de réponse d’encouragement pour vous.
Donc comme sur le BFI

GRANDI !!!

bon courage

tu peu nous mettre le lien

Félicitation a l’équipe!!!!

Bravo!
Ça va déchirer!

une petite vidéo des essais de qualification d'hier

waaaoooooowwwww
ça va trop viteeeeeeeeeeee

Merci pour la vidéo!
Le début est ultra rapide, faut des chevaux!!

litalien a écrit:waaaoooooowwwww
ça va trop viteeeeeeeeeeee

On rodait, on ne dépasse pas 7000trs sur ce passage

Magnifique vidéo, un grand moment, on s'y croirait   Et quelle symphonie ce 3 pattes !!!!!
La même moteur rodé SVP !!!!!

çà au moins c'est de la vidéo..... du son... des images..... quel moteur !! quel équipage !

en tout cas on voit que vous avez envie ! et çà , çà fait plaisir !

good luck, and go on !

ça va vite mais ça décoiffe pas !!!!!!
le casque le casque

les marluches a écrit:

litalien a écrit:waaaoooooowwwww
ça va trop viteeeeeeeeeeee

On rodait, on ne dépasse pas 7000trs sur ce passage

C'est rassurant , elle marche bien alors!!! Y'a plus qu'à ...

Félicitations pour cette historique troisième place.
Merci d'avoir partagé la 100 édition du Pikes Peak avec nous, les vieux sans Facebook.

Bravo pour cette belle 3ème place et 1ère en Sidecar routier!!
Ça avance une Benelli de 2004 quand y a la bonne équipe!!

Super ! 
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et ben dis donc ..... sincères grosses félicitations ...... je sais que c'est beaucoup de travail, alors bravo, et merci de nous avoir fait vivre votre aventure !

Ne lâchez rien !

Cela fait 3 jours que l’on est rentré du Pikes Peak International Hill Climb (Official Site), mais on a l’impression d’y être encore.
Ça a été 2 semaines fantastiques, en rencontres, en émotions, en fatigue, en stress, en galères, en joie et aussi en une grosse déception à la remise des prix pour notre 3ème place de la catégorie sidecar.
Les organisateurs on tous simplement associés 4 catégories, les électriques, les sidecars, les vintages et les exhibitions, pour donner moins de trophées du 100ème anniversaire et de primes . Et donc bien entendu les électriques étant beaucoup plus rapides que nos sidecar, ils ont eux les 3 trophées.
Comme à dit Philippe aux organisateurs, c’est comme faire une compétition d’avion et de bateau dans la même catégorie.
C’est vrais que nous avions reçu un bulletin d’information à ce sujet, mais c’était tellement mal expliqué que personnes n’avaient compris, d’où la déception de tous le monde, de voir les 3 équipages sidecaristes non récompensés.
On a vraiment le sentiment que les organisateurs ne veulent plus des sidecars sur leur course, d’ailleurs l’un d’eux l’à dit franchement à l’un d’entre nous. Et pourtant en 1916 lors du 1er Pikes Peak il y avait un sidecar.
Ce n’est pas grave, on l’a déjà fait 3 fois et on l’a même gagné en 2008, on trouvera bien d’autres course pour s’amuser et passer de bons moments entre amis. Et puis les Français ont encore prouvés cette année que l’on est très fort sur cette course, avec 5 podiums pour les 5 concurrents engagés.
Et en illustration cette superbe photo de James Harris qui montre notre joie sur la ligne d’arrivée après notre casse moteur , ça résume tout

Belle aventure!!
Et j'espère plein d'autre pour la suite 

On sent l'envie de leur claquer la porte dans la gu.... mais dans le fond, on sent aussi la "victoire " sur le sort et enfin, celle sur tout ce qui touche à "l'humain" ... Ne serait ce pas le plus important ??

Bravo Bruno !
ne veulent t'ils plus de side ou plus de français ? 
Parce que Romain Dumas et sa Norma qui fait passer tous les américains pour des amateurs, tout en restant à 40 sec de l'inaccessible record de Sebastien Loeb 2013 ... 40 secondes ... vous vous rendez compte ? c'est monstrueux ! de quoi générer un complexe anti-français !
Juste pour le plaisir :