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650 tornado s2

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Message  filip35 Dim 6 Nov 2016 - 17:24

Bonjour ,
comme dit dans ma presentation, j ai entrepris la restauration de ma benelli. J ai un certain nombre de questions et notamment pour la recherche de pieces. J aimerais savoir ou vous vous fournissez pour les anciennes. Je suis aussi a la recherche d un filtre a huile ainsi que la qualite et la quantite d huile necessaire. J ai tenter de commander sur benelli bauer, mais j avoue que je ne comprends pas trop leur site. Les produits sont tous indiques en stock mais sans prix et il faut demander un devis... bref beaucoup de questions. Est ce que ce site est a conseiller? Merci de votre aide

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Message  JH42 Dim 6 Nov 2016 - 20:00

Benelli-bauer et benelliparts.de sont les 2 plus sérieux et actifs.
Avec effectivement des sites en ligne peu intuitifs !
Mais fiables !
Le manuel d'atelier s'achète sur eBay.

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Message  filip35 Dim 13 Nov 2016 - 20:45

Bonsoir, tout d abord merci car j ai finalement reussi a commander sur le site benelli bauer (personnel sympa et site bien fourni, on verra la qualite des produits quand ils seront recus). Rapidement j espere... j ai commence a revoir toute l electricite et d apres ce que j ai remarque le circuit électrique de ma S2 resemble plus a la premiere generation de la tornado. Est ce que qq un aurait un shema du circuit électrique de la 650 S ? Bonne soiree. Filip

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Message  filip35 Lun 21 Nov 2016 - 8:28

Bonjour a tous.
J ai recu mes pieces en fin semaine derniere et je les ai presque aussitot installees. Les pieces sont parfaites!
benelli bauer est effectivement a recommande .
Je pensais juste revoir une partie de l elec mais c etait tellement pourri que j ai finalement tout refait.
J ai un peu (beaucoup) galerer sans aucune doc, mais ca l a fait.
Hier soir, j ai fait un premier petit tour avec... premiere fois que je roulais avec!
ma premiere impression. .. je suis surpris, ca pousse quand meme.
faut dire que j etais habitue aux allemandes.
aujourd hui, tout fonctionne (cool!) sauf le pont de diode (dommage!), je crois qu il est cuit.
Faut dire aussi qu il est parfaitement expose aux coulures de la batterie.
me reste plus que la revision de la fourche avant, changer les pneus (ils sont un peu secs, la derniere fois que cette machine a tournee c etait dans les annees 80) et installer la plaque.
Si ce que je raconte interesse, est ce que qqu un pourrait m expliquer comment on met une photo? J ai un peu de mal en "ordinatique".
au fait je suis a la recherche de docs... si qqu un a ca => part list, manuel d atelier ....................
Bonne journee a tous
filip

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Message  JH42 Lun 21 Nov 2016 - 9:00

http://www.ebay.com/itm/BENELLI-650S-TORNADO-with-ELECTRIC-START-SERVICE-MANUAL-/160896961240?hash=item257634cad8:m:m4NZTuYhFfMRRHjlsuFPrBw&vxp=mtr

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Message  dom Lun 21 Nov 2016 - 18:18

filip35 a écrit:Bonjour a tous.
J ai recu mes pieces en fin semaine derniere et je les ai presque aussitot installees. Les pieces sont parfaites!
benelli bauer est effectivement a recommande .
Je pensais juste revoir une partie de l elec mais c etait tellement pourri que j ai finalement tout refait.
J ai un peu (beaucoup) galerer sans aucune doc, mais ca l a fait.
Hier soir, j ai fait un premier petit tour avec... premiere fois que je roulais avec!
ma premiere impression. .. je suis surpris, ca pousse quand meme.
faut dire que j etais habitue aux allemandes.
aujourd hui, tout fonctionne (cool!) sauf le pont de diode (dommage!), je crois qu il est cuit.
Faut dire aussi qu il est parfaitement expose aux coulures de la batterie.
me reste plus que la revision de la fourche avant, changer les pneus (ils sont un peu secs, la derniere fois que cette machine a tournee c etait dans les annees 80) et installer la plaque.
Si ce que je raconte interesse, est ce que qqu un pourrait m expliquer comment on met une photo? J ai un peu de mal en "ordinatique".
au fait je suis a la recherche de docs... si qqu un a ca => part list, manuel d atelier ....................
Bonne journee a tous
filip
https://www.benelliforumfrance.com/t1761-comment-inserer-des-photos?highlight=comment+mettre+une+photo
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Message  filip35 Ven 2 Déc 2016 - 17:43

Bonsoir,
je n ai pas pris le temps d inserer des photos mais je vais essayer de le faire cette semaine.
les pneus (et la plaque noire) sont installes et j ai enfin pu faire un vrai tour ce matin d une 15zaine de km.
Elle a tendance a caler au ralenti, un petit reglage et ca le fera!
sinon, une super sortie, tout s est bien passe. Mais bon sang, quel son! Plein et rageur, je ne m attendais pas a ca.
bonne soiree
ps: est ce que qq un sait a quoi correspond le temoin jaune sur le tableau de bord (celui qui est tout seul en haut). Ce n est pas la charge de la batterie, ni plein phare, ni neutre.

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Message  cricri-reaction Ven 2 Déc 2016 - 19:03

Pression d'huile je suppose
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Message  JH42 Ven 2 Déc 2016 - 19:14

J'imagine que tu parles du jaune en haut :
650 tornado s2 Benelli-tornado-650-s-1974-moto

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Message  filip35 Sam 3 Déc 2016 - 19:11

Bonjour,
oui, tout a fait, le jaune du haut.
Vous savez a quoi il correspond?

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Message  filip35 Sam 3 Déc 2016 - 19:17

Apres avoir edite le message, je me suis rendu compte que sur le modele de la photo il y a un temoin supplémentaire. Je parle du groupe des 3 petits temoins. Celui qui m interesse est celui du haut (du groupe de petits) . Je n ai pas sur ma machine le gros jaune/orange. Demain j irai voi sur le shema électrique si vous n avez pas d idee.

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Message  SD1963 Dim 22 Jan 2017 - 12:41

Bonjour, je suis aussi en train de restaurer une tornado S2 de 1974. Pour les pièces, je passe par le site de Bennelliparts. Pourrais-tu me donner les infos suivantes sur ta carte grise Française car la mienne vient d'Italie et ces renseignements me manquent pour la demande à la prefecture. La case D2( type variante version), la case J1( genre national,, la case E (numéro d'identification).
Merci

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Message  APEMA Lun 11 Mai 2020 - 9:59

filip35 a écrit:Apres avoir edite le message, je me suis rendu compte que sur le modele de la photo il y a un temoin supplémentaire. Je parle du groupe des 3 petits temoins. Celui qui m interesse est celui du haut (du groupe de petits) . Je n ai pas sur ma machine le gros jaune/orange. Demain j irai voi sur le shema électrique si vous n avez pas d idee.

Puisque personne ne t'a répondu depuis le temps, je pense que tu as trouvé : La petit voyant jaune (parmi les 2 autres voyants : charge, lumières) est le témoin de point mort...

APEMA

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