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Mon maxitest Benelli Tre-k 1130 sur Moto Station
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Mon maxitest Benelli Tre-k 1130 sur Moto Station
Bonjour,
Comme écrit dans le titre, j'ai posté mon évaluation - le 7e dans l'ordre chronologique - au sujet de notre machine. C'est la dernière évaluation mise en ligne au sujet du maxitest Benelli Tre-k 1130 sur le portail de Moto Station. Pour la faire, j'ai attendu de rouler 1 an et de couvrir 12000 km avec une machine de 2007. C'est une 5ème main au minimum . La traçabilité est bonne et elle est la suivante : mise en route puis choyée par Jérôme de chez GaazHallMoto à Bourg-les-Valence en 2007, la bécane est l'ex-Emmanuel, l'ex-@nico26, l'ex-X (?) et pour finir l'ex-de 2 techniciens de l'EID Montpellier (lutte anti-moustiques). Tous en ont pris soin. La Tre-k vient de dépasser les 40 000 km. Je n'ai enregistré aucune panne hors le klaxon (un peu coincé par le montage du kit xénon). Réglages et entretien par Christopher chez Spirit Motos à Gigean (Hérault) soit l'ex-patron de Power Bike à Montpellier.
Tchin-tchin !
Comme écrit dans le titre, j'ai posté mon évaluation - le 7e dans l'ordre chronologique - au sujet de notre machine. C'est la dernière évaluation mise en ligne au sujet du maxitest Benelli Tre-k 1130 sur le portail de Moto Station. Pour la faire, j'ai attendu de rouler 1 an et de couvrir 12000 km avec une machine de 2007. C'est une 5ème main au minimum . La traçabilité est bonne et elle est la suivante : mise en route puis choyée par Jérôme de chez GaazHallMoto à Bourg-les-Valence en 2007, la bécane est l'ex-Emmanuel, l'ex-@nico26, l'ex-X (?) et pour finir l'ex-de 2 techniciens de l'EID Montpellier (lutte anti-moustiques). Tous en ont pris soin. La Tre-k vient de dépasser les 40 000 km. Je n'ai enregistré aucune panne hors le klaxon (un peu coincé par le montage du kit xénon). Réglages et entretien par Christopher chez Spirit Motos à Gigean (Hérault) soit l'ex-patron de Power Bike à Montpellier.
Tchin-tchin !
Al23- Messages : 123
Date d'inscription : 04/03/2011
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