Benelli TRK 502

Voici la petite mobilette



Grand V

C'est beau ça, à part les sacoches qu'on croirait dessinées en Allemagne ou en Autriche !

Je trouve aussi qu'elle a une belle gueule !
Tu nous donneras tes impressions !

Alors tes impressions sur cette machine???

Bonjour, aller je donne mon avis même si vous pouvez penser qu'il n'est pas objectif vue que je vend ces motos !

J'ai cet été parcouru à peu prêt 2 000 kms sur nos routes de haute Savoie. Croyez moi mais si je fais des kilomètres  en moto sur la route c'est qu'il s'est passé quelque chose entre la TRK et moi !
Réponse : Sérénité, confort, protection, douceur, facilité.
Sérénité : car pas de tentation (pour moi) de rouler un peu trop vite .....
Confort :  selle super douce pour moi et ma passagère ( ma fille) douceur des suspensions;
Protection : Protection au top pour ma taille (1 72 ) pas de turbulences .
Douceur : Utilisation sans contraintes, boite à vitesse douce et précise .Ergonomie très bonne.
Facilité : Hauteur de selle accessible à tous, moteur docile, et coupleux pour la cylindrée , injection fluide, ABS efficace et pas intrusif.
consommation au top, maximum 4.2 l en utilisation ville montage et autoroute.

Voila mon débrif pour cette TRK 502 qui donnera  entière satisfaction tout en restant dans un tarif attractif !

Bonne route  !

JF G
ARTMOTOS

Bonjour merci pour ces infos
Je pense franchir le pas et acquérir cette moto car c'est exactement les critères que je recherche et il me semble que vu le tarif de cette moto je ne peux trouver mieux
merci

Avec l'avis d'un concessionnaire on ne peut qu apprécier , merci a ARTMOTOS  Jean François , je crois pour cette essai qui va surement etre bénéfique pour les futurs acquéreurs   

c'est vrais quelle est attirante cette moto
un jour peut être je craquerais

ART #1 a écrit:Bonjour, aller je donne mon avis même si vous pouvez penser qu'il n'est pas objectif vue que je vend ces motos !

J'ai cet été parcouru à peu prêt 2 000 kms sur nos routes de haute Savoie. Croyez moi mais si je fais des kilomètres  en moto sur la route c'est qu'il s'est passé quelque chose entre la TRK et moi !
Réponse : Sérénité, confort, protection, douceur, facilité.
Sérénité : car pas de tentation (pour moi) de rouler un peu trop vite .....
Confort :  selle super douce pour moi et ma passagère ( ma fille) douceur des suspensions;
Protection : Protection au top pour ma taille (1 72 ) pas de turbulences .
Douceur : Utilisation sans contraintes, boite à vitesse douce et précise .Ergonomie très bonne.
Facilité : Hauteur de selle accessible à tous, moteur docile, et coupleux pour la cylindrée , injection fluide, ABS efficace et pas intrusif.
consommation au top, maximum 4.2 l en utilisation ville montage et autoroute.

Voila mon débrif pour cette TRK 502 qui donnera  entière satisfaction tout en restant dans un tarif attractif !

Bonne route  !

JF G
ARTMOTOS

Même avec la fonction recherche, pas évident de trouver un topic qui cause de le 502. D'autant qu'après ma recherche infructueuse, je rame pour en ouvrir un ! Merci pour ce retour.

Depuis c'est résolu !
Avec l'accord  de l'admi, une rubrique TRK 502 a été crée et on a ouvert des topics.
A vous voir bientôt là-bas.

Voilà, voilà.... avec un peu de patience tout arrive !

Sans problème. J'en doutais pas !

j'espere qu'on va être de + en + nombreux

A moins qu'il n'y est de grosses galères sur le produit, je ne vois pas pourquoi ce modèle ne se vendrait pas.
Ses atouts pour un modèle semble apparemment bien né:
- agilité par rapport au poids annoncé (maniabilité, rayon de braquage)
- bonne position de conduite, protections d'origine efficientes et donc un confort très correct
- moteur coupleux pour un A2 (couple à 5000 tr/mn et puissance légale de 47,5 CV à 8500 tr/mn)
- freinage total efficient (bien que le plus gros de la puissance soit sur l'AV: l'AR ne sert qu'à équilibrer)
- excellente tenue de route due à la rigueur de la partie-cycle
- bagagerie d'un bon rapport qualité/prix (950 euros pour 118L)
- modèle A2 !
- prix très compétitif (avec ou sans bagagerie) sur le marché des "trails".

Par déductions, nombreux nous devrons être !