selle haute ou basse pour TRK 502 ou 502X

N'étant pas très grand (1,73 m), je souhaitais trouver une selle basse pour ma TRK afin que les pieds reposent davantage sur le sol.
Je ne voulais pas faire la selle, souhaitant garder celle d'origine tant pour la revente du véhicule que pour remettre la selle d'origine (plus confortable) dans le cas de longs trajets.
Après hésitation j'ai commandé une selle basse conducteur sur Aliexpress ICI.au prix de 75 euros, frais de port compris !
Arrivée ce matin (commandée il y a 10 jours) et montage immédiat. J'ai été très surpris car la qualité est la même que la selle d'origine (voir photos) et s'adapte très bien. Essai sur 30 km : un peu moins confortable que l'origine mais pas tape-cul....
J'ai gagné 3 cm environ et les pieds reposent bien mieux au sol. Bref un petit investissement que je conseille à ceux qui sont dans mon cas.
Par ailleurs, ils font des selles plus hautes que celles d'origine pour les (très) grands pour un prix sensiblement le même.
Je joins quelques photos. N'hésitez pas si vous souhaitez quelques explications complémentaires..

En arrière plan la selle d'origine, au 1er plan la selle basse


Le "dos" de la selle basse


selle d'origine



selle basse

Salut, pas de problème pour l'emboiter ?

Bon elle s'emboite bien ; juste un peu écarter les bords avant qui encerclent le réservoir mais ça rentre sans problème

Merci pour ce partage Patrice, ça m'intéresse.

Je fais 1,71 m.

Mon questionnement : comme j'ai la bulle haute Givi, je me demande si avec la selle basse, mon regard ne va pas passer au travers de la bulle. Je vais faire mes tests...

Denis

J'ai aussi la bulle haute Givi et pas de gêne pour moi (1,73 m)

J'ai commandé la selle haute et c'est la taille normale attention pour eux la surélever et taille normale en Europe

je déterre le post car n’étant pas très grand 1;69m et que la hauteur de selle de la 502 X est trois centimètres plus haute que celle de la 500 classique (830) cela me permettrai de gagner quelques cm et avoir de meilleurs appuis au sol.
Si d'autres personnes ont testé la selle basse Aliexpress
Merci

Je teste la selle basse depuis quelques jours, nickel. Acheté sur aliexpress rien a redire. Même qualité que celle d'origine. Exactement la même toile. Tu gagnes entre 3 et 4 cm. En enlevant les caoutchoucs sous la selle tu gagne encore 2 cm sans que cela est une incidence. Côté confort un petit ton au dessous mais sans vraiment gêner. Sur long parcours....ben en attente du déconfinement .

Merci beaucoup rocyli

Ce qui ramenerai donc bien la hauteur de selle de la X 830mm a celle de la version de base 800mm.
J'ai regardé sur alliexpress le prix est pas énorme donc au pire des cas on perd pas grand chose.
Après pour le confort on peut toujours faire appel a un sellier pour y mettre un insert gel a l’intérieur.

Attention le prix de la livraison est d'une trentaine d'euros....

OK ça marche
Merci PS regarde ta boite a MP

Bonjour tout le monde,
Merci pour ce post, faisant 1,73m avec une longueur
de jambe extérieur de 92 cm et 86 intérieur, sur une Trk520x, il est vrai que les talons se décollent du sol, du coup j'ai commandé la selle basse chez "Ali", dès que je la reçois je la monte et je vous enverrai une photo avant après. Au suivi du colis il est arrivé en France, reste plus qu'à le receptionner.
Bonne journée à tous

Bon après quelques kilomètres au moins 300 j'ai eu la surprise de ne trouver presque aucunes différences en termes de confort si ce n'est d'être quelques cm plus bas , elle remplie pleinement ses obligations vis à vis de mon fessier. Je dors n'importe où et sur n'importe quoi (reliquat de l'armée), beaucoup plus sérieusement 1,73 assis sur la selle d'origine mes talon était décollés d'environ 4 à 5 cm, maintenant je suis plus en sécurité car mes pieds sont presque à plat, je verrai à la prochaine révision voir s'il. Est possible de la baissée de 2cm sur le châssis, et pour le duo n'en n'ayant jamais fait, je serai plus tranquil pour faire monter mon passager ou passagère.
Je vais tenter de faire des photos avec les deux selles et voir comment les mettre sur le fofo.
@+++

Bonjour à vous tous les Benellistes,
Après 2000 kms au compteur avec la selle basse, je vous confirme que je ne vois pas de différence au niveau du confort si ce n'est le fait de pouvoir mettre un pied à plat complètement et l'autre un petit peu relevé du talon, ce qui je dois l'avouer et sécuritaire en duo. J'avoue Cricri la selle du site Aliexpress, maintenant je teste la qualité dans le temps.

Merci pour l'info !

Merci pour ce post,  on trouve beaucoup de conseils differents sur Youtube et parfois +/- cohérents. En période COVID ma formation n'a pas inclue le Duo ... car "pas utile pour l'examen"... dommage car maintenant le duo me pose problème sur ma Benelli TRK 502X ( je fais pourtant 181cm ) Je dirais que ça me pose problème à vitesse très lente lors des manœuvres de park , le stop avec virage 90° , les céder le passage au rond point ... : la moto bascule vite et devient irrattrapable, on cale et on bascule, le point de friction semble different, le freinage, l'inertie aussi ect ...! les crash barres sont utiles !!  et apprendre à bien relever son trail aussi!
J'ai déjà retiré les gommes sous la selles pilote et ça aide! Mercredi prochain ma concession va régler l'amortisseur arrière pour gagner encore deux centimètres (il faut une clé spéciale apparemment).
Autrement si ça ne suffit pas je serai bien content d'avoir trouvé ce post pour faire une commande Ali ..

Bonsoir Marc,
Alors je vais commencer par le début, je mesure 173cm et il est vrai que la trk avec la selle d’origine est haute, du coup l’être humain a un avantage: il s’adapte , pour moi j’ai galéré et chuté tout le temps à l’arrêt, et je ne pense être le seul, comme dit le proverbe la bonne longueur de jambe et celle qui le sol seulement avec 235 kg entre les jambes comment dire , ah oui dommage Eliane PAF LE MOTARD, du coup j’ai cherché des moyens de compenser, et là j’ai investi dans la selle basse -3 cm de haut, et après 15000 kms dessus pas vu de différence avec la selle normale, même pas mal après une journée complète dessus, en plus j’ai pris des bottes trails, j’ai gagné 2 cm 🤭, du coup plus à l’aise mais toujours attentif, pour le duo j’ai eu le même problème que pour tout ceux qui ont passé le permis avec la Covid, du coup j’ai commencé par ma fille 58 kg avec tous les trousseaux de clefs de la maison, du coup j’ai commencé doucement 🥴🥴,mais pas trop à l’aise. Pou ma femme j’ai commencé sur un axe principal pour voir comment tout le monde se comporter, le sac de sable , là moi et moi-même,et bien tu sais quoi , tout s’est très bien passé, du coup pour ma femme se fut un bonheur absolu et pour moi que du plaisir. Maintenant on est 2 motards à la maison, elle a passé son permis mais elle roule en kawasaki Z650. J’ignore où tu roules nous c’est dans la Drôme au pied du Vercors. Au cas où au plaisir de se croiser

Merci Wally26 pour ta réponse,
Je suis à La Réunion ... un peu loin du Vercors! Surtout en Moto !
J'ai fini par m'adresser à Ali pour commander une selle basse, elle est arrivée en 15 jours ,ce qui est un temps recors pour une livraison Singapour vers Reunion.En effet elle est très agréable et de bonne qualité et le centre de gravité bien abaissé ce qui est très agréable sur la TRK X.
J'ai remarqué que avec ce montage, la bulle par vent me protège bien mieux maintenant. Que du confort donc.
J'ai fait quelques photos mais je ne parviens pas à les joindre à mon message...
Merci à tous pour ce post