rappel constructeur

merde ça commence sur ma tnt 899 de 2009
rappel de benelli pour changement du tendeur de chaine de distribution
j'ai reçu le courrier de keeway france
actuellement elle a 700 kms,le concessionnaire va me faire ça lors de la révision des 1000
j'espere que sais pas les ennuis qui commence ??

chez voxan, c'est ce qui avait pourri la réputation des tendeurs de chaîne : le prestataire de voxan n'avait pas respecté le cahier des charges pour cette pièce.

exacte pareil pour moi qui a 2000 bornes, part contre mon concess ma prevenu avant que je recoive la lettre(ce qui prouve le serieu d'un garage), bon un rapelle est plutot positif c'est que le probleme est identifier et corriger mais je sais pas pour les motos mais pour les voitures en generale dans l'annee qui suit la sortie il y a tres souvent des rappelle et sa conserne tout les constructeurs, c'est deja arrivre de resevoir un rappelle alors que le vehicule est toujours pas arriver au clien, pour ma part ca ne m'inquiete pas plus que sa

sinon yoyo heureu pour le moment de ta machine, moi pour ma part super content part contre qu'es que le pneu en prend plein la tete il se bouf bien le bougre

lol
simpas ce rapelle
si vous voulez un conseille faite le faire des que possible

le 24 j'i tournée sur circuit avec mon café racer
mon concess été present (trop coool ca )

bref la mienne etant tombé en panne lol mon concess ma prété la sienne une 899 blanche
et bhé c'est tombé sur moi
pouf un bruit super bizar, commesi il y avait des pierre dans le moteur

et paf conclusion du concess, bin c'estait ca qu'il avait pas eu le temp de changer et pouf cassé et bien sur ca me tombe dessus pffff

Salut,

Mauvaise nouvelle,moi pour l'instant pas reçu de courrier de benelli.

Cela touche t'il toutes les 899, ou seulement une série.

Va falloir que je me renseigne chez mon concesionnaire.

A plus

une serie seulement

oui certainement les modele 2009

SMJ a écrit:sinon yoyo heureu pour le moment de ta machine, moi pour ma part super content part contre qu'es que le pneu en prend plein la tete il se bouf bien le bougre

slt smj
oui c'est une super machine,surtout le look,ça ne passe pas innaperçu.
tous les regard ce tourne lors de son passage c'est trop fort.
elle est super légère,maniable et meme a deux,on sent pratiquement pas le passager.
après l'avis du passager c'est une autre histoire
coté moteur je suis encore en rodage alors je peut pas trop m'exprimé,j'ai pas dépasser les 6000 tours encore
si tu peut m'éclairé en quoi consiste réellement le débridage ???
sinon j'attend encore le pot benelli officine plus le cache alternateur qui sont en commande.
si ça dure trop pour le pot je vai changer et prendre le devil rocket.

Ouais le roket est pas mal, sinon le debridage il retire la cale qui bloque l'accelerateur tu passe de 65% a 100%, tu gagne en perf ca suit voir possse certain 1000cc mais question caractere ca ne change rien le plaisir du trois pattes avec le 899 est le meme bride ou en libre, c'est juste une question de perf

Bon et bien vu avec mon concess ce matin,la mienne n'est pas concerné par ce rappel,ce sont une petite série de 2009 qui aurait une avarie.

Le S.A.V a ete rapide pour informer les personnes par un courrier benelli. .

Mon tnt totalise plus de 6500 km est rien a signaler. que du bonheur.

Elle va prendre au moins 1500 bornes de plus le week end prochain,pour le G.P. de Barclone.

A plus

c'est fait, en 15 minute le probleme est regler il y a plus qua faire du kil

alors, côté sensations, cela donne quoi??

de quoi parle tu polak

pas grave, j'ai fumé la moquette. j'ai lu le topic trop vite.

polak14 a écrit:pas grave, j'ai fumé la moquette. j'ai lu le topic trop vite.

la prochaine pense a tes amis benelliste

les pauvres...ça fait péter les neurones cette moquette....