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Message  bretz64 Mer 18 Sep 2013 - 18:18

slt
je viens de me rendre compte que je n'ai pas le bouton power control !!!!du moins perdu par l'ancien propriétaire .j'ai téléphoné a motorenard ,il m'a dit que du moment que j'ai la bonne carto sa ne poser pas de problème, ce qui est le cas pour ma machine.je pose la question suivante , est ce que quelqu'un a cette pièce en occasion ou une solution esthétique pour cacher le trou car elle n'ai pas donner!!!! cette pièce
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Message  Breiznelli Mer 18 Sep 2013 - 18:20

Tu n'as qu'une seule carto avec deux modes différents.
Sais tu sur quel mode est réglée ta moto ? Rolling Eyes 
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Message  les marluches Mer 18 Sep 2013 - 18:31

moi non plus je n'en ai pas sur ma TNT. 
Il me semble que les anciens modèle n'en n'avait pas, a confirmer par les spécialistes
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Message  bretz64 Mer 18 Sep 2013 - 18:34

j'ai la carto full et cette fonction power et a partir des modèle 2006 source motorenard.
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Message  bretz64 Mer 18 Sep 2013 - 18:34

bretz64 a écrit:j'ai la carto full et cette fonction power et a partir des modèles  2006 source motorenard.
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Message  JH42 Mer 18 Sep 2013 - 18:35

les 1130 l'ont sauf les tornado.
les 899 ne l'ont pas.
je crois bien que c'est ça.
il faut demander à Deny199 sa 1130 est antérieure à 2006 je crois.

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Message  bretz64 Mer 18 Sep 2013 - 18:44

modèle 2004 et 2005 pas de power control je confirme
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Message  les marluches Mer 18 Sep 2013 - 18:45

JH42 a écrit:les 1130 l'ont sauf les tornado.
les 899 ne l'ont pas.
je crois bien que c'est ça.
il faut demander à Deny199 sa 1130 est antérieure à 2006 je crois.
la mienne est une 2005
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Message  bretz64 Mer 18 Sep 2013 - 18:48

je me dirige vers les mecanos du forum, si ils ont cette pièce qui traine en occasion chez eux  je suis preneur !!!
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Message  dom Mer 18 Sep 2013 - 19:10

il ont mis sur les modèles a partir 2006 Neutral
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Message  deny199 Mer 18 Sep 2013 - 20:16

Effectivement depuis 2006, je comprends que tu es envies du bouton, mais franchement quand on en a un, on s'en sert quasi jamais...alors colles un stickers...Imitation carbonne, un peu rigide, ça devrait faire l'affaire pour pas cher;)

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Message  JH42 Mer 18 Sep 2013 - 20:24

l'autre jour ma TreK marchait moins bien, bizarre parce que c'est une horloge, mais moins de gniak, j'étais presque inquièt ! j'ai fait 50km en me demandant pourquoi j'avais perdu des chevaux, jusqu'à ce que je m'aperçoive que le powerctrl était enfoncé ! comme quoi ça fonctionne ce truc !!

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Message  bretz64 Jeu 19 Sep 2013 - 1:58

Je pensais a sa aussi avoir par la suite !!.je veux surtout cachés les deux trou .
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Message  bretz64 Sam 21 Sep 2013 - 10:45

Bon je viens de démonter le cache compteur pour accéder correctement au power contrôle .j'ai deux fiches qui se balade derrière ou prises ,est ce que, quelqu'un pourrait prendre une photo du branchement du système ?pour voir une vue d'ensemble merci.
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Message  Bjip Sam 21 Sep 2013 - 17:50

Moi j'en ai un!
Pas cher!
3000 euros avec tout ce qui va autour! :-)

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Message  bretz64 Sam 21 Sep 2013 - 17:59

Je m'attendais à plus chère!!!mais quand on aime on ne compte pas
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Message  cb39 Dim 22 Sep 2013 - 0:02

trouvé ça sur ebay:
http://www.ebay.it/itm/Button-ECU-Benelli-/161071606186?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item25809da9aa

Un peu cher je trouve.
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Message  bretz64 Dim 22 Sep 2013 - 5:14

Merci pour la recherche,j'attend qu'une âme charitable prenne des photos des prises électriques ,car sur le manuel d'atelier impossible de voir cette vue en détaille.
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Message  bretz64 Lun 23 Sep 2013 - 17:41

Pour le tarif de la pièce très chère,elle vaut neuve 87 euros avec l'entourage et effectivement après avoir démonté le cache compteur , j'ai bien la prise mais elle est cassé tanpis pour moi . Je cherche en occasion mais dure dure aucune pièce !!!!
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Message  bretz64 Mer 25 Sep 2013 - 6:44

Alors voilà ,je passe mon après midi au téléphone pour avoir ma fameuse pièce .on me dit que la pièce peux se détaillèe et la surprise 25 euros !!!mais trop beau pour être vrai le bouton ne se détaille pas alors qu'avant oui.tarif 85 l'ensemble très chère cette pièce.le concessionnaire me dit d'attendre car il y a un nouveau importateur depuis le 1 septembre (la dip) d'où le problème .trois fois plus chère pour un morceau plastique je préfère attendre ,le temps que sa redémarre .
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Message  jean-seb Mer 25 Sep 2013 - 7:06

Pourquoi mettre absolument le bouton d'origine? Tu peux y mettre un bouton poussoir du même diamètre ou bien un inter à levier.
Il y a un choix énorme en accessoire tuning par exemple.
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Message  bretz64 Mer 25 Sep 2013 - 7:27

Je ne savais pas . Est ce que il y a eu des sujets de ce côté la pour remplacer cette pièce.
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Message  bretz64 Mer 13 Nov 2013 - 14:56

Une question , je voudrai savoir si quelqu'un a un shema électrique du branchement du bouton power control avec les bon codes couleur au niveaux des fils via les  fiches voir une photo ? Merci d'avance si possible !!!
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Message  scalpv Mer 13 Nov 2013 - 17:56

non, mais schéma electrique ici, sans doute sans power control

https://www.benelliforumfrance.com/t167-workshop-manual-tnt-1130-anglais-francais#1042

en français

page 319
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Message  bretz64 Mer 13 Nov 2013 - 18:26

Première chose que j'ai fait avant de poser cette question . Merci quand même .je vais mettre des photos demain cela sera plus facile a comprendre .
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