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Message  groseille Sam 11 Déc 2010 - 0:15

J'aurais voulu savoir si quelqu'un c'ete deja renseigné du prix d'un embrayage a sec, car sur le catalogue benelli si je comprend bien il serais dispo en adaptable sur la sport evo.

Donc je m'interroge sur cette petite piece, car l'idée de lui mettre un embrayage à sec, fait sont petit chemin autour de mon dernier neuronne.
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Message  msay555 Sam 11 Déc 2010 - 9:00

'lut Groseille Smile

C'est marrant comme les Benellistes ont l'esprit "chagrin"... ceux qui ont l'embrayage dans la houile s'évertuent à changer pour l'embrayage à sec...

A l'inverse, ceux qui ont l'embrayage à sec voudraient passer dans la houile...

Va savoir !!! Charles...

Mich'... qu'a eu les deux... moins d'entretien & de SAV avec la houile... bounce bounce bounce
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Message  chigoum Sam 11 Déc 2010 - 10:09

a mon avis vu le matos qu'il faut je pense que tu en a pour + de 1000€ Cool
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Message  stef Sam 11 Déc 2010 - 10:48

groseille a écrit:J'aurais voulu savoir si quelqu'un c'ete deja renseigné du prix d'un embrayage a sec, car sur le catalogue benelli si je comprend bien il serais dispo en adaptable sur la sport evo.

Donc je m'interroge sur cette petite piece, car l'idée de lui mettre un embrayage à sec, fait sont petit chemin autour de mon dernier neuronne.
petit pièce mais gros prix en plus des désagréments.
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Message  sliderman1130 Sam 11 Déc 2010 - 11:06

...Mais noble car directement issu de la competition Cool va plutot voir ton banquier et passe a la R160 Smile
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Message  groseille Dim 12 Déc 2010 - 1:40

La R160 quand elle sera sur le marché de l'occas a 10 000E pas de souci mais en blanc s'il vous plait, donc je vais encore attendre un peu je pense. Very Happy
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Message  paquy Dim 12 Déc 2010 - 11:22

groseille a écrit:La R160 quand elle sera sur le marché de l'occas a 10 000E pas de souci mais en blanc s'il vous plait, donc je vais encore attendre un peu je pense. Very Happy

trop d'accord +1130 en blanc I love you
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Message  jbs88 Dim 12 Déc 2010 - 17:12

Slt
Moi aussi je me posé la question sur le prix et je l'ai vu sur un site belge et il était à 2400e environ c'est pas donné!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message  groseille Dim 12 Déc 2010 - 17:22

Merci, d'avoir cassé mon reve. Crying or Very sad

Pendant que tu y est annonce moi que le pere noel n'est qu'un mythe, heureusement pour moi qu'il est réel lui, car sinon je serais vraiment mal ce soir.
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Message  motje Dim 12 Déc 2010 - 17:48

J'ai vu la chose chez Citymoto... c'est bien 2 420 roros ( Shocked ) mais c'est de la pièce racing et après info, ça ne se monte pas sur les TNT et Tornado 1130...stanbdard, snif... Sad
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Message  dom Dim 12 Déc 2010 - 22:25

je te rassure le pere noel n hexiste plus mais il a été remplacer Embrayage a sec 1image10
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Message  lo34 Dim 12 Déc 2010 - 23:59

ho ! j'ai été un vilain garçon... mais alors, très vilain What a Face
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Message  Invité Mer 15 Déc 2010 - 10:27

Il y a aussi la possibilité de garder notre embrayage dans l'huile et le passer en hydraulique pour 700 ou 800 € comme sur la R160.

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Message  dom Mer 15 Déc 2010 - 13:10

Je croiyais que sur la R160 cetais un embrayage a sec avec commande hydraulique scratch
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Message  Invité Mer 15 Déc 2010 - 13:18

Oui c'est ca. Et sur la TnT on peut remplacer le câble par le système hydraulique de la R160.

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Message  dom Mer 15 Déc 2010 - 13:24

bin c'est pas possible scratch , puisqu on a un miltidisque a bain d'huile Suspect meme si tu met une commande hydraulique qui existe chez maniac moto , l' emvrayage d'une TNT restera a bain d'huile Question Question Question enfin je crois
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Message  Invité Mer 15 Déc 2010 - 13:39

Oui il restera à bain d'huile mais il sera actionné de façon hydraulique. Et oui c'est possible j'en ai parlé la semaine dernière avec mon concessionnaire.
Que je remercie pour le près d'un Tre-K 900 que j'ai adoré, vraiment une moto hyper ludique.

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Message  Invité Mer 15 Déc 2010 - 13:42

Je sais pas ce que ca change vraiment entre câble et hydraulique. Peut être plus de souplesse ou de réglages ???
Je vais aller faire assouplir les suspensions de ma TnT, je lui demanderai en même temps.

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Message  deny199 Mer 15 Déc 2010 - 14:31

l'hydraulique est vraiment plus doux a la commande, pour info le kit embrayage a sec se monte mais il faut démonter le bas moteur et c'est vraiment tres couteux, car il faut changer un arbre

_________________
les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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Message  Invité Mer 15 Déc 2010 - 18:06

Oui mon concessionnaire m'a dit que c'était pas donné.

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Message  Escargot FR-22 Sam 15 Sep 2012 - 21:47

groseille a écrit:La R160 quand elle sera sur le marché de l'occas a 10 000E pas de souci mais en blanc s'il vous plait, donc je vais encore attendre un peu je pense. Very Happy

Le soucis de la R160 est qu'elle est moche dans toutes les versions actuelles, aucun charisme contrairement à la café racer en coloris par exemple.
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Message  MikaBZH Lun 17 Sep 2012 - 8:59

msay555 a écrit:'lut Groseille Smile

C'est marrant comme les Benellistes ont l'esprit "chagrin"... ceux qui ont l'embrayage dans la houile s'évertuent à changer pour l'embrayage à sec...

A l'inverse, ceux qui ont l'embrayage à sec voudraient passer dans la houile...

Va savoir !!! Charles...

Mich'... qu'a eu les deux... moins d'entretien & de SAV avec la houile... bounce bounce bounce


Moi j'aime bien mon embrayage à sec !!
Malgré ce bruit de ferraille quand on actionne l'embrayage... et qui provoque un regard inquiet des passants Surprised
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Message  Escargot FR-22 Lun 17 Sep 2012 - 13:43

Mika si tu veux un embrayage à sec "silencieux" contact Eric chez ducadisc suleric@ducadisc.fr

Si j'ai l'opportunité de trouver un ensemble neuf d'occasion, je me comprends, hein ! + M.O (facile) + l'option dicadisc, je signe.

Voir mon post embrayage à sec pour Tre-k 899 et pas 900 Arrow

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Message  JH42 Lun 17 Sep 2012 - 15:54

l'embrayage à sec de la R160 fait déjà beaucoup moins de bruit que celui d'une Ducati.
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Message  Escargot FR-22 Lun 17 Sep 2012 - 16:42

Mais plus ou moins que la version ducadisc ?
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