Essai Tre-K 1130 Amazonas

Comme je bosse à pas d'heures, faut prendre soins de ses clients...

Je vous ai trouvé un essai, (léger) mais sympathique et bien imaginé si je puis dire ^_^ de la tre-k 1130 Amazonas...

On clique sur l'image :

Tout d'abord bonjour à tous .
Cela fait bien longtemps que je n'était pas passé sur ce forum ,depuis la vente de mon 900 tornado .Samedi je suis passé voir un TRE-K AMAZONAS chez Pif Paf Moto ,mais comme j'y suis passé en voiture je n'avait pas mon équipement .J'ai donc pris RDV ce Vendredi pour l’essayer .,après je vous donnerais mon impression .Pour la petite histoire je roule en Granpasso moto morini et en corsaro moto morini et aussi en 9 1/2 moto morini et si l'essais et concluant je pense remplacer une des morini par le TRE-K .
Un bonjour particulier à TOF 74 .
Lionel

quant je t'ai vu sur le fofo j' ai pas pu m' empêcher , salut à toi   et bon retour au BFF    

Salut ! salut

Je vois que la Bretagne est en force .

Salut Lionel,
Ça fait plaisir de te lire ici. Dommage, pour l'essai , si j'avais su, je t'aurais prêté volontiers la mienne au rassemblement Morini.
Alors, tout de bon pour Vendredi et je te dis à l'année prochaine en Bourgogne

Salut tof.
C'est sutout l'Amazonas qui m'intéresse .
Oui on se verras en Beaujolie pour l' ascension 2015

ça y est ,l'essais du TRE-k AMAZONAS est fait .je suis un peu déçu ,surtout par la position pilote ,le guidon n'est ni assez haut ni assez large ,on n' a pas l' impression d'être sur un trail à part la hauteur d'assise .le moteur est très agréable et le châssis aussi .De plus nous ne somme pas d' accord sur le montant de reprise d' une de mes moto ,on ne feras donc pas affaire .Ce n'est donc pas aujourd’hui que je fait mon retour chez Benelli
à bientôt .
Lionel

Et une trek tout court, on a une bonne position et un pneu en 17 a l'avant qui permet de la conduite souple a sportive sans risque

L'amazonas se justifiait quand les premières Tre-K avaient une mauvaise hydraulique devant, et malgré la roue avant à dimension suffisamment atypique pour qu'on ne puisse pas trouver toutes les gommes, car elle avait vraiment une meilleure fourche.
Mais maintenant que les Tre-K sont bien suspendues ... bof !

ce qui me gène c'est que "le guidon" et bas par apport à l'assise ,ce qui est l'inverse sur un trail ,un trail avec une roue de 19" à l'avant et 17" à l’arrière fait que normalement on ce sans plus haut de l'avant ,que sur l' amazonas l' assise fait que les bras vont vers le bas ,ce qui l 'inverse d'un vrai trail . maintenant c'est mon ressenti , et je ne suis pas un "pilote" , comme je le dit sur mon CR ,le moteur et super le châssis aussi .mais pas la position du pilote .

parce que justement, ce n'est pas du tout un trail : aucune garde au sol, suspensions de moto de route ...