BENELLI TNT 1130 "SPECIAL 100th ANNIVERSARY"

bonjours,
je vous invite à cliquer sur ce lien afin de voir les photos de ce TNT 1130 que j'ai restauré cet hiver.

http://www.myspace.com/psykokustom/photos/albums/album/2173966#mssrc=SitesPhotos_SP_AlbumCover_ViewAlbum

Le vert est superbe, le jaune/vert un peu moins, peut-être de visu cela rend mieux, mais là çà fait un peu gastroentérite.

L'avant j'adore, avec des cligno blanc ampoule chromé hummm !



Là on se rend bien compte qu'ils ont calqués le design sur une mante religieuse (obligé)

j'en place une petite

***fou de bécane et voiture je restaure tous type d'engins avec ou sans moteur je met toujours ma touche personnelle en fonction de la demande, je réalise des simulations avant toutes réalisations restauration lambretta ***

Tu aurais moyen de montre ce que çà donne les jantes et fourche or sur cette version siteplé ?





Le styl Rock à billy, j'adore aussi, les pneus à flanc c'est top !



Je me demande bien ce que cela pourrait donner sur une Tre-k...

Tout d'abord, je te souhaite la bienvenue chez nous : s'cuse mais j'avais zappé ta présentation.

A première vue la peinture est belle et il y a quelques idées à chipper sur ton projet (peinture du plastique pas très endurant en surface entre les deux coques de réservoir par exemple) ...

Pour ce qui est des goûts et des couleurs, c'est chacun qui voit mais je suis convaincu que tu me permettras de donner mon opinion : sans vouloir te fâcher ni gâcher notre relation naissante, le cadre couleur or, surtout avec les deux blocs alu dans lequel débarquent les tubes venant du cadre, ça fait trop de même couleur et ça a tendance à alourdir la silhouette du brelon.... et cette couleur or, perso encore j'aime pas trop.

Sinon pour, la qualité du travail, je te fais mes féloches.... les finitions me paraîssent bien faites.

Voilà, si tu l'as mise en photo sur notre forum, je suppose que c'est aussi pour savoir ce que nous en pensions. Ici on aime bien la franchise et tu verras que les potos, qu'ils aiment ou non, te le diront clairement et sans arrière pensée, mais personne ne te lynchera pour une faute éventuelle de goût.



Ma grand-mère me disait toujours "Si tu as quelque chose à dire, dis-le : craches dans tes mains et fonces, mais mets des gants pour le dire élégamment" .... (ma grand-mère était une brave femme)

Beau travail, la peinture verte est superbe et les flancs avec le gris est une bonne idée.
la double sortie des pots est originale et passe bien
comme mes camarades, c'est avec la couleur du cadre et bras que j'ai un peu de mal. je me demande quelle couleur irait le mieux? or comme la fourche ou bien simplement couleur alu?
en tout cas bravo pour le boulot

scalpv a écrit:Beau travail, la peinture verte est superbe et les flancs avec le gris est une bonne idée.
la double sortie des pots est originale et passe bien
comme mes camarades, c'est avec la couleur du cadre et bras que j'ai un peu de mal. je me demande quelle couleur irait le mieux? or comme la fourche ou bien simplement couleur alu?
en tout cas bravo pour le boulot

Euh, Pascal, t'as enfilé une citerne de bière belge ou t'as enfin mangé le saucisson aux champis que t'as remporté au concours de JH à la Pentecôte?

Si j'ai bien vu, le cadre et le bras oscillant de la machine sont déjà peints couleur or (la fourche est anodisée or)...

salut et bienvenue parmis nous ,beau boulot j'aime bien le vert et le gris ,cache haut moteur en vert et carter , la couleur du cadre et du bras j' aime moins mais âpres chacun ses goûts,en tout cas bravo pour le travail de peinture qui a l'air sur les photos excellente

motje a écrit:

scalpv a écrit:Beau travail, la peinture verte est superbe et les flancs avec le gris est une bonne idée.
la double sortie des pots est originale et passe bien
comme mes camarades, c'est avec la couleur du cadre et bras que j'ai un peu de mal. je me demande quelle couleur irait le mieux? or comme la fourche ou bien simplement couleur alu?
en tout cas bravo pour le boulot

Euh, Pascal, t'as enfilé une citerne de bière belge ou t'as enfin mangé le saucisson aux champis que t'as remporté au concours de JH à la Pentecôte?

Si j'ai bien vu, le cadre et le bras oscillant de la machine sont déjà peints couleur or (la fourche est anodisée or)...

j'ai pas mal picolé hier soir mais je vois bien que le cadre est pas de la même couleur que les fourches
tout de même.
ta grand mère disait : t'es bigleux ou bien mon petit motje?

motje a écrit:Tout d'abord, je te souhaite la bienvenue chez nous : s'cuse mais j'avais zappé ta présentation.

A première vue la peinture est belle et il y a quelques idées à chipper sur ton projet (peinture du plastique pas très endurant en surface entre les deux coques de réservoir par exemple) ...

Pour ce qui est des goûts et des couleurs, c'est chacun qui voit mais je suis convaincu que tu me permettras de donner mon opinion : sans vouloir te fâcher ni gâcher notre relation naissante, le cadre couleur or, surtout avec les deux blocs alu dans lequel débarquent les tubes venant du cadre, ça fait trop de même couleur et ça a tendance à alourdir la silhouette du brelon.... et cette couleur or, perso encore j'aime pas trop.

Sinon pour, la qualité du travail, je te fais mes féloches.... les finitions me paraîssent bien faites.

Voilà, si tu l'as mise en photo sur notre forum, je suppose que c'est aussi pour savoir ce que nous en pensions. Ici on aime bien la franchise et tu verras que les potos, qu'ils aiment ou non, te le diront clairement et sans arrière pensée, mais personne ne te lynchera pour une faute éventuelle de goût.



Ma grand-mère me disait toujours "Si tu as quelque chose à dire, dis-le : craches dans tes mains et fonces, mais mets des gants pour le dire élégamment" .... (ma grand-mère était une brave femme)

même commentaire que mon jumeau mais je sais par expérience que les couleurs en photos et en réel ne sont pas toujours les mêmes ( je n'aimais pas le vert et gris Benelli mais depuis que je l'ai découvert de visu ... )

sinon en présentation, tu fais quoi ? tu viens d'où ?, t'avais quoi comme bécane ? qu'est-ce qui t'as motivé pour arriver chez Benelli ? etc ...

petit h.s :
je vois que notre Escargot local a, une fois de plus,à réussi à nous replacer une photo de son Trek dans un post de plus ...

Bonjour à tous,

Merci pour votre accueil sympathique ainsi pour vos commentaires et pour votre franchise.
je suis tout nouveau alors il me semble normal que je me présente un tout petit peu.

Je m'appelle Stéphane, j'ai 29 ans, j' habite sur Rodez en Aveyron. (certe coin pommé de la France mais avec des sacrées routes pour faire joujou avec vos 3 cylindres de Pesaro......!!!!! )
Je suis moniteur auto-moto sur Rodez également et passionné par les motos ITALIENNES. (à cause de mes origines certainement.)
J'ai le permis gros cube depuis 2005. Avant j' ai pratiqué pendant quelques années le cross et l'enduro avant de me mettre à la routière. J'ai commencé par un Suzuki 750 DR puis ensuite j'ai acheté une MV Agusta Brutale 750 que je sors assez souvent.
Comme je vous ai dit, passionné par la mécanique italienne depuis tout petit, je trouve sur une annonce cet hiver cette TNT 1130 avec moteur cassé, je me lance alors dans la folle aventure de refaire entièrement cette bécane afin d'en faire un modèle spécial et unique pour le centième anniversaire de la marque.
Avec l'aide précieuse des copains, un peu d'huile de coude et environ 200 heures de travail, je ne regrette pas un instant tous ces efforts fournis pour la restauration. Quel moteur (mamma mia), superbe sonorité, bref que du bonheur d'y rouler avec.....
Mon rêve le plus fou serait d'avoir un garage pleines d'italiennes..... !!!!! (je parle toujours de motos bien sur lol )

lo34 a écrit:

petit h.s :
je vois que notre Escargot local a, une fois de plus,à réussi à nous replacer une photo de son Trek dans un post de plus ...

Que devrais-je dire de ta signature et chez bennelli y a pas que la tnt et tornado, hein !
retournes sur ton peewee

Radicale-meccanica12 a écrit:Bonjour à tous,

Merci pour votre accueil sympathique ainsi pour vos commentaires et pour votre franchise.
je suis tout nouveau alors il me semble normal que je me présente un tout petit peu.

Je m'appelle Stéphane, j'ai 29 ans, j' habite sur Rodez en Aveyron. (certe coin pommé de la France mais avec des sacrées routes pour faire joujou avec vos 3 cylindres de Pesaro......!!!!! )
Je suis moniteur auto-moto sur Rodez également et passionné par les motos ITALIENNES. (à cause de mes origines certainement.)
J'ai le permis gros cube depuis 2005. Avant j' ai pratiqué pendant quelques années le cross et l'enduro avant de me mettre à la routière. J'ai commencé par un Suzuki 750 DR puis ensuite j'ai acheté une MV Agusta Brutale 750 que je sors assez souvent.
Comme je vous ai dit, passionné par la mécanique italienne depuis tout petit, je trouve sur une annonce cet hiver cette TNT 1130 avec moteur cassé, je me lance alors dans la folle aventure de refaire entièrement cette bécane afin d'en faire un modèle spécial et unique pour le centième anniversaire de la marque.
Avec l'aide précieuse des copains, un peu d'huile de coude et environ 200 heures de travail, je ne regrette pas un instant tous ces efforts fournis pour la restauration. Quel moteur (mamma mia), superbe sonorité, bref que du bonheur d'y rouler avec.....
Mon rêve le plus fou serait d'avoir un garage pleines d'italiennes..... !!!!! (je parle toujours de motos bien sur lol )

slt radicale-meccanica12

dis moi je vois que tu parles de rodez et que tu as marqué ESPALION sur ton profil .... alors ou vis tu a espalion ou chez les culs blanc ....?? car je suis un de ces geules noire expatrié au pays basque et donc je connais tres bien ton terrain e jeu ! j'y remonte d'ailleur le week end prochain !

Salut radi- ...nicca,
Joli travail que t'as réalisé là !
Cette moto là a son originalité et y'en aura pas deux pareilles !
Pour les couleurs, je les trouve pas mal, c'est pas ce que j'aurais choisi mais le résultat est assez sympa.

joli peinture , choix de couleur sympa , logo vraiment sympa .....
seule ombre au tableau la peinture du carter .....
sinon clair qu' elle est très belle

Escargot FR-22 a écrit:

lo34 a écrit:

petit h.s :
je vois que notre Escargot local a, une fois de plus,à réussi à nous replacer une photo de son Trek dans un post de plus ...

Que devrais-je dire de ta signature et chez bennelli y a pas que la tnt et tornado, hein !
retournes sur ton peewee

et dans le rayon des petites motos, il n'y a pas que le PW ...

@ Xanttiki
Mdrrrrrrr.........
Je vais t'expliquer car je vois que tout ça t'intrigue beaucoup....
Je suis natif d'Espalion, j'habite encore sur Espalion (pas pour longtemps) mais je travaille depuis plusieurs années chez les..... CULS BLANCS !!! (comme tu le dis très bien....lol lol lol)
Je vois que toi de ton côté, tu es natif du bassin....sache que j'ai joué pendant quelques années au rugby à ......Decazeville !!! Alors votre grosse rivalité avec les CULS BLANCS....Je la connais très bien....!!!

Bienvenue
Tu à fait un trés beau travail j'aime bien l'ensemble le vert est magnifique perso je ne l'aurais peut être pas marié avec le jaune du cadre. SPLENDIDE la sortie en Y, en plus les italiennes c'est spéçiale perso j'ai remonté pas mal de bécane, que des KAWA et quand je fait une opération sur la mienne je suis toujours trés prudent ce n'est pas du tout monté comme une jap alors bravo !!!

Radicale-meccanica12 a écrit:@ Xanttiki
Mdrrrrrrr.........
Je vais t'expliquer car je vois que tout ça t'intrigue beaucoup....
Je suis natif d'Espalion, j'habite encore sur Espalion (pas pour longtemps) mais je travaille depuis plusieurs années chez les..... CULS BLANCS !!! (comme tu le dis très bien....lol lol lol)
Je vois que toi de ton côté, tu es natif du bassin....sache que j'ai joué pendant quelques années au rugby à ......Decazeville !!! Alors votre grosse rivalité avec les CULS BLANCS....Je la connais très bien....!!!

tres bon cursus.... je vois que tu est passer a la mine pour jouer au rugby tous comme moi qu'y est joué 18 ans !!!
en esperant des que le climat me l 'autorisera que l'on puisse faire une viré ensemble !!!! lol