le Tunisia Road Rally

dans 5 semaines nous serons sur le départ pour participer au premier Tunisia Road Rallye.
Ça sera la dernière course de notre fidèle sidecar qui nous a donné l'un des plus beau palmarès des rallyes en 10 ans. En 2012 il laissera place au Benelli-Choda

Voila un bel article de présentation de Motomag: http://www.motomag.com/Le-rallye-routier-debarque-en-Tunisie.html

et le site des organisateurs: http://www.tunisia-rally.com/

Encore un bien joli truc. De tout cœur avec vous.

je croyais le side vendu ?

il faut terminer en beauté avec celui-ci

Si j'ai bien suivi oui il est vendu mais le nouveau propriétaire l'aura après la fin de saison.

lo34 a écrit:je croyais le side vendu ?

il faut terminer en beauté avec celui-ci

il est réservé mais dans les conditions je finissais la saison avec

les marluches a écrit:

lo34 a écrit:je croyais le side vendu ?

il faut terminer en beauté avec celui-ci

il est réservé mais dans les conditions je finissais la saison avec

ok, je comprends mieux et puis, c'est logique

j'espère que vous clôturerez cette année en beauté!!

On pourrait faire une banderolle BFF.....

Breiznelli a écrit:On pourrait faire une banderolle BFF.....

ça va faire grand pour mettre sur le side par contre si il y a un autocollant du forum qui traine je peu le mettre en évidence sur le side

les marluches a écrit:

Breiznelli a écrit:On pourrait faire une banderolle BFF.....

ça va faire grand pour mettre sur le side par contre si il y a un autocollant du forum qui traine je peu le mettre en évidence sur le side

mp

on va essayer de ramener un maximum d'images et de vidéos pour faire un beau montage au retour.
alors j'ai acheté chez Powerbike une caméra Gopro



j'ai fait quelques tests hier et c'est génial, avec l'objectif grand angle, on va pouvoir nous voir tous les 2 dans nos ébats
on peu même filmer en HD mais là le grand angle est diminué un peu diminué
comme il va y avoir 15 spéciales, on va pouvoir faire 15 prises de vues avec des positions différentes (Lo pas besoin de commentaires sur le kamasutra des sidecaristes)

voila la fiche technique
Principaux avantages :

Capteur 5 mégapixels
Ventouse ultra puissante resistant à une vitesse supérieure à 321 Km/heure(grand minimum!!)
Grand Angle : 170 ° pour ne rien manquer
Fixations tout support
Autonome

Camera embarquée parfaite pour les sports Mécaniques (Jet-ski, Karting, moto, cross, rallye, ...)

La boite du GOPRO Motorsports HD comprend :

- La camera GOPRO Motorsports haute définition
- Coque caméra en polycarbonate (anti-chocs/ étanche jusqu'à 60m)
- Ventouse ultra résistante (résiste à + de 200km/h) peut être fixée sur toutes les surfaces plates
- Bras pivot
- 2 attaches quick release
- 1 attache verticale quick release
- 1 bras triple pivot (pour fixer la caméra sur le côté d'un casque)
- 3 embases plates avec fixation 3M
- 2 embases incurvées avec fixation 3M

+ d'infos :

1080p TRUE HD/960p champ de vision maximum/720p Ralenti Cinéma (60 images/seconde)
La première caméra autonome embarquée 1080p TRUE HD offre une résolution de 960p en 4.3 en “full frame” et un “Grand Angle” de 170° pour une plus grande perspective.

Le mode résolution 720p avec 60 images par seconde, permet de réaliser des ralentis cinématographiques en qualité HD. Après l'engouement recueilli auprès des réalisateurs professionnels, producteurs TV et athlètes au sujet de la gamme GoPro,voici donc la nouvelle caméra TRUE HD, un véritable outil professionnel à un prix très abordable.

Pour avoir déjà vu pas mal de vidéos réalisées avec cette caméra, c'est vraiment du très bon matériel.

On va se faire plaisir aux yeux en voyant vos aventures.

Attention avec les cam à 60 images secondes en 720P, l'image peut trembler à mort, parfois mieux vaut un 720 ou 1080 30 fps beaucoup plus stables. !

Sinon, je regardais les vidéos du Pike speak, la 1ére partie n'a pas de son et l'image est quand même affreuse sur la 2éme partie, je sais bien, le format de l'époque etc,etc, la compression, y aurait moyen de l'avoir dans son format originel svp ? je n'ai pas cherché sur ton site !

J'ai aussi trouvé un documentaire sur les sides que peu personne doivent connaître ou presque, je vérifie le contenu et je posterais dans la section films.docs, sur la moto.

Au passage si çà intéresse du monde j'ai deux caméras paluche quasi neuve dont je me sépare avec tous le câblage pour caméscope avec entrée vidéo, sur une TV on a l' impression d'être au JT, çà peut toujours intéressé du monde, le format est en 576i analogique.

Escargot FR-22 a écrit:Attention avec les cam à 60 images secondes en 720P, l'image peut trembler à mort, parfois mieux vaut un 720 ou 1080 30 fps beaucoup plus stables. !

Sinon, je regardais les vidéos du Pike speak, la 1ére partie n'a pas de son et l'image est quand même affreuse sur la 2éme partie, je sais bien, le format de l'époque etc,etc, la compression, y aurait moyen de l'avoir dans son format originel svp ? je n'ai pas cherché sur ton site !

J'ai aussi trouvé un documentaire sur les sides que peu personne doivent connaître ou presque, je vérifie le contenu et je posterais dans la section films.docs, sur la moto.

Au passage si çà intéresse du monde j'ai deux caméras paluche quasi neuve dont je me sépare avec tous le câblage pour caméscope avec entrée vidéo, sur une TV on a l' impression d'être au JT, çà peut toujours intéressé du monde, le format est en 576i analogique.

au pikes peak j'avais une caméra de chez decatlon a 90€ donc pas terrible en qualité d'image et ensuite j'ai été obligé de compresser le fichier pour le mettre sur le net. d'origine il fait pret de 500mo

Oui c'est bien ce que je souligne et donc peux tu m'envoyer le fichier original que je pourrais mettre à disposition en plein format !

Escargot FR-22 a écrit:Oui c'est bien ce que je souligne et donc peux tu m'envoyer le fichier original que je pourrais mettre à disposition en plein format !

ok passe moi ton adresse mail, je t’enverrais le lien pour que tu la télécharge

les marluches a écrit:
comme il va y avoir 15 spéciales, on va pouvoir faire 15 prises de vues avec des positions différentes (Lo pas besoin de commentaires sur le kamasutra des sidecaristes)

dommage ...

bel achat, ramène-nous de belles images (et un joli score )

les videos des spéciale du Tunisia Raod Rally sont en ligne
https://www.youtube.com/user/evenmoto#g/u

on va ce régaler

[quote="les marluches"]les videos des spéciale du Tunisia Raod Rally sont en ligne
https://www.youtube.com/user/evenmoto#g/u

on va ce régaler [/quote

Et comment que vous allez vous régaler!
Mef aux moutons quand même... J'ai faillit faire un Kebab hier, c'est vraiment con un mouton! :p

Depuis plusieurs mois, nous vous parlons du premier Tunisia Road Rally auquel nous allons participer, et dans 6 jours nous serons à Marseille pour prendre le départ de cette course.
Mais le vrai départ aura lieu le dimanche 23 de Tunis. Nous serons les premiers à traverser cette ville, car le n°1 nous a été attribué. Espérons qu’il nous portera chance.

Le Tunisia Road Rally est un rallye ambitieux sur le plan sportif, avec un parcours de 2400km divisé en 7 étapes à effectuer à une vitesse moyenne de 50 à 60 km/h selon les difficultés, rythmé par 15 spéciales de 4 à 8 km. Les GPS et les reconnaissances étant interdits et le parcours non fléché, nous devrons naviguer au road-book papier uniquement.
Entre Tunis, Tabarka, Tozeur, Douz, Matmata, Kairouan et l’arrivée à Hammamet, nous traverserons toute la Tunisie pendant cette semaine de rallye, avec des liaisons de 250 à 650km, passant par de nombreux sites historiques et culturels et des paysages à couper le souffle.

Des communiqués de presse quotidiens permettront de suivre le classement et les aventures du jour sur le site officiel : http://www.tunisia-rally.com/
De nombreux médias tunisiens se feront l’écho du rallye, avec notamment un point télévisé chaque jour.
Un partenariat média avec Moto Magazine et Moto et Motards fera vivre ce grand événement auprès du public français.
De plus le Team les Marluches vous informera quotidiennement par cette newsletter, du déroulement des épreuves de la journée agrémentée de quelques photos.
Vous pourrez également prendre connaissance des résultats des épreuves spéciales et des classements sur le site : http://www.afcmicro.com/

Les Marluches : NUMBER ONE !!!!!! c'est un signe

reco et gps interdits, y a bien des petits malins qui vont se servir de leur smartphone ...

lo34 a écrit:Les Marluches : NUMBER ONE !!!!!! c'est un signe

reco et gps interdits, y a bien des petits malins qui vont se servir de leur smartphone ...

un bon rallyman préfère le bon vieux road book papier
et pour les spéciales on a les vidéos: https://www.youtube.com/user/evenmoto#g/u

bon courage a vous ,on croise les doigts et surtout régaler vous de ce magnifique rally

attention aux Tunisig zag

scalpv a écrit:attention aux Tunisig zag

et à l' harissa