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mon café racer
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Voilà ma TNT ,alors pour les modifs elle est full carbone,pr19 nissin,pot mivv ,norme euro 2 parce que
la norme euro 3 etait une cata et amorto hyperpro.
Voilà ma TNT ,alors pour les modifs elle est full carbone,pr19 nissin,pot mivv ,norme euro 2 parce que
la norme euro 3 etait une cata et amorto hyperpro.
nikko83- Messages : 22
Date d'inscription : 15/12/2011
Age : 52
Localisation : tourves(83)
Re: mon café racer
je vois pas tres bien mais je pense qu'il y a une ligne?
En normes euro2 le pot fait un S sous l'amorto AR et les normes euro 2 ou 3 ont une valve.
En normes euro2 le pot fait un S sous l'amorto AR et les normes euro 2 ou 3 ont une valve.
_________________
les japonaises sont à la moto ce qu'est l'élevage massif a l'agriculture.
Un jour, Benelli dominera le monde!
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deny199- Administrator
- Messages : 4154
Date d'inscription : 10/10/2009
Age : 44
Localisation : 11150
Re: mon café racer
belle machine c'est vrai que la photo est pas très nette
dom- Messages : 7678
Date d'inscription : 24/03/2010
Age : 60
Localisation : BRETAGNE
Re: mon café racer
désolé pour la photo elle est pourrie pcq je l ai prise avec mon tel et c'est pas un i-phone.
pour la ligne j'ai supprimé le catalyseur et bloqué la valve d’échappement.au niveau de la boite à air j'ai aussi supprimé les volets et avec le PSB-1 elle envoie du lourd.
pour la ligne j'ai supprimé le catalyseur et bloqué la valve d’échappement.au niveau de la boite à air j'ai aussi supprimé les volets et avec le PSB-1 elle envoie du lourd.
nikko83- Messages : 22
Date d'inscription : 15/12/2011
Age : 52
Localisation : tourves(83)
Re: mon café racer
t'as raison, le café racer c'est la plus belle, alors autant que ca envoi !!!
cricri-reaction- Messages : 2282
Date d'inscription : 16/12/2011
Age : 56
Localisation : st ouen l'aumone 95
Re: mon café racer
beeeeellllleeee normal, c'est un CR
lo34- Messages : 7938
Date d'inscription : 18/10/2009
Age : 58
Localisation : 34230 Pouzols
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