TuneECU Benelli

le trendnet utilisé par Alain Fontaine et deny199 fonctionne.
http://www.cdiscount.com/informatique/materiel-reseau-wifi-internet-bluetooth/trendnet-trendnet-convertisseur-usb-tu-s9/f-107152221-tus9.html
sinon les allemands du forum Benelli commercialisent à prix d'or la connectique complète :
http://www.benelliforum.com/forum/showthread.php?t=11850
le coût est de moins de 20€ en "home made" :
ce cable permet d'en faire 2 :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300722456473&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_4041wt_919
là le connecteur 6 :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221076491532&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_1448wt_1077
là le 2 :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=221077173802&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_1884wt_1176
et un grand nombre d'adaptateurs usb/serie ne fonctionnent pas bien, c'est déjà dit dans ce post.

tu peux faire tes achats sur conrad.fr, j'ai tout acheté chez eux, connecteur à faire soi-même (achat à l'unité) ainsi que le connecteur usb<>rs232 (chipset ftdi) ci dessous. j'ai installé ça sans pb sous windows 7.

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/971791/Adaptateur-srie-USB-20-Digitus/SHOP_AREA_37572&promotionareaSearchDetail=005

Update October-10-2012, TuneECU 2.3.6 now Released

* Fixed a bug "Reset TPS" (Sagem Models)
* Support new maps Triumph Tiger 1050/800 and Speed ​​Triple.

BR, Tom

https://m.box.com/view_shared/pusg6v7nyd
http://www.tomhamburg.net/Tunes_in_Hex_and_dat/TuneECU/TuneECUv2.3.6.zip

4 quand tu testes as tu bien mis la batterie en mainteneur de charge, ou en parallèle avec une batterie de voiture, ou moteur tournant car si la tension est trop faible la connection ne se fait jamais ?
autre piste

Et combien as tu de ports com ?

mon adaptateur se met en port com7 et je voie bien le port com7 dans tune ecu

Port com7 sur combien en tout ? Je me souviens que TuneECU n'en gère que 6 ou 8 (?)

Si tu as des ports inutiles vire les

Sont ils tous affichés ? Si tu as un port 7 c'est que tu as les ports de 1 à 7 au moins. J'ai eu une non détection du bon port com par TuneECU quand j'avais un douzaine de ports com. Click droit "supprimer" sur les ports inutiles et ça a marché.

une remarque de Jéjé fort judicieuse : quand vous faites le reset de TPS, pensez que c'est un étalonnage entre zéro et cent, et qu'il faut donc caler le zéro en dévissant au préalable la vis de ralenti jusqu'en butée (moteur éteint, gaz entrouvert, ça se dévisse mieux)
quand c'est en butée, faire le reset de TPS
ensuite vérifiez que de gaz zéro à maxi l'aiguille du TPS passe bien de zéro à cent.
et revissez d'autant de tours que dévissé la vis de ralenti.
régler le ralenti moteur tournant vers 1400 trs/min
et l'aiguille du TPS doit alors être vers 2% (et pas 0% si vous aviez fait ça sans ce préalable)
voilà !
merci Jéjé ! (et cricri !)

je ne résiste pas au plaisir de vous annoncer en avant première une nouvelle version de TuneECU mise au point par Alain Fontaine (Meeou du BFF) qui d'une part donne les valeurs lambda et lambda corrigées, et surtout PERMET LE GLISSER DE COURBE !!! on en rêvait Meeou l'a fait !
un peu plus riche à tel régime et à tel position de TPS, et hop, je fais glisser la courbe vers le haut sur ce segment prédéfini, le pourcentage est affiché, fantastique ! ça permet donc de changer la carto en "mode graphique" et pas seulement en mode avec les petites cases si peu intuitif !
merci Meeou ! et ce d'autant plus que c'est à la demande de membres du BFF qu'il a développé cette fonction.
c'est la version 2.3.7, seuls quelques "happy fews" l'ont pour l'instant mais sortie officielle imminente !
c'est une avancée majeure !

il faut vraiment que les brins bleu jaune blanc :

aillent là :

vérifie que t'as pas fait un montage "en miroir"

alors vois du coté du port com
sur ton pécé le port série est le 3 et sur tuneecu tu désignes bien le port com3 aussi ? et là tu fais "connecter" ?

sur le pécé à port série, rentre dans le BIOS et vérifie que le port série est bien activé au démarrage.

le bios ca depasse mes competences en informatique
le seul truc que je peux dire c'est qu'une imprimante marche sur ce meme port serie donc je pense qu'il est bon

sur mon pécé si je saisis F2 au démarrage ça me permet d'activer/désactiver fonctions, cartes, ports etc ...
et quand ton imprimante est sur ce port, c'est le port com3 ?

juste une question ! peu être que tu fais la même connerie que moi ,la 1ere fois que je l' est essayé j' ai branché le switch avec et la, ça ne fonctionne pas ,pendant plus d'une 1/2 heure j' ai chercher et mon collègue ma dit de ne pas le mètre et il a reconnu de suite,depuis je ne l'est plus rebranché (peur de faire des conneries)

salut dom
qu'appelle tu le switch? le connecteur superseal2?

sinon j'ai suivi les conseils de JH : je suis allé voir dans le bios
j'ai sélectionné com3 a la place de com 1 et miracle j'ai pu me connecter
je regarde un peu et dans tuneecu c'est com1 qui est selectionné
grrr je comprend plus rien
j'essaie de mettre com3 et la plus moyen de me connecter
je coupe tuneecu , j'eteins le pc , je vais dans le bios je remet com1
je relance tuneecu et impossible de se connecter en choisissant com1 ou com3 dans tuneecu
je retourne dans le bios , remet com3 et a nouveau impossible de se connecter aussi avec com1 ou com3
bref je ne comprend plus rien

donc déjà c'est pas ton cable, ni ta connectique, mais ton pécé !
remet donc comme c'était quand ça a marché !

JH42 a écrit:donc déjà c'est pas ton cable, ni ta connectique, mais ton pécé !
remet donc comme c'était quand ça a marché !

c'est ce que j'ai fait mais ca ne marche plus
je laisse un peu la batterie se recharger et je vais réessayer

sinon j'ai pu voir que j'avais la cartographie TNT01AU

alors quant j' ai essayer de ma raccorder j' avais tout brancher et pas moyen ,port com et autre machin rien ne fonctionnais ,on as tout coupé débranché et remis en route sans mètre en place le bidule en photo jointe et la miracle le PC a reconnu la bête ....

la boucle superseal2 il ne faut la brancher que lorsque le logiciel te le demande.

maintenant je le sais en ayant bien regardé la vidéo que tu m avais envoyé mais pour faire plus vite au début j'avais pas fais gaffe

merci les gars
enfin je viens de reussir a me reconnecter sans le shunt
carto tnt01au avec e11f en dessous , cela vous dit quelque chose?
ce n'est pas la meme que sur le site tuneecu
le tps varie bien de 3 à 100%
derniere question bete : il faut que le moteur tourne pour changer la correction injection globale?