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Message  scalpv Dim 22 Avr 2012 - 11:52

lo34 a écrit:
scalpv a écrit:bienvenue Ben et lee

il aurait pu venir avec "nuts" What a Face

si nuts pas libre, avec "thon" clown
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Message  Ben et lee Dim 22 Avr 2012 - 14:14

ça y est j'ai les clés et j' ai fais 150 kms hier à évier les gouttes !!

Ben et lee

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Message  steffouille Dim 22 Avr 2012 - 15:19

Alors tes impressions Question
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Message  Ben et lee Mar 24 Avr 2012 - 18:14

Ma foi je dirais...très bonnes !! lol J'ai eu une légère amertume contre moto expert par contre, ils se sont fait plaisir et ont fait un (bon) tour avec avant de me l'envoyer... Du coup la moto arrive "à sec" et toute dégueulasse Evil or Very Mad
Sinon je dirais que même d'origine c'est agréable à piloter, plutôt facile aussi, à ma surprise, la position est très bien, un peu comme sur mon ancien roadster et le bruit est juste terrible même avec le pot d'origine,mais tout ça vous le savez déjà tongue
Petite peur quand même avec la boîte qui une fois la moto à l'arrêt refuse de bouger Shocked ! impossible de remettre au point mort ni de passer une vitesse ! Heuresement dès que je retourne la clé ou que j' accélère ça se débloque . Voilà sinon juste un petit soucis de peinture, il n'y à pas d'après et du coup à tendance à partir Sad mais je connais un super peintre donc no souci Wink
Voili voilou, je l' emmène dès que j'ai les papiers à jours au concessionnaire de Moulins pour un petit check up et si les moyens le permet un débridage Twisted Evil (combien ça coûte ??)
Dsl pour le roman lol. Bonne soirée à tous.

Ben et lee

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Message  lo34 Mar 24 Avr 2012 - 21:09

que du bonheur quoi ?!... cheers
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Message  totof 74 Mer 25 Avr 2012 - 5:14

Ben et lee a écrit:Ma foi je dirais...très bonnes !! lol J'ai eu une légère amertume contre moto expert par contre, ils se sont fait plaisir et ont fait un (bon) tour avec avant de me l'envoyer... Du coup la moto arrive "à sec" et toute dégueulasse Evil or Very Mad
Sinon je dirais que même d'origine c'est agréable à piloter, plutôt facile aussi, à ma surprise, la position est très bien, un peu comme sur mon ancien roadster et le bruit est juste terrible même avec le pot d'origine,mais tout ça vous le savez déjà tongue
Petite peur quand même avec la boîte qui une fois la moto à l'arrêt refuse de bouger Shocked ! impossible de remettre au point mort ni de passer une vitesse ! Heuresement dès que je retourne la clé ou que j' accélère ça se débloque . Voilà sinon juste un petit soucis de peinture, il n'y à pas d'après et du coup à tendance à partir Sad mais je connais un super peintre donc no souci Wink
Voili voilou, je l' emmène dès que j'ai les papiers à jours au concessionnaire de Moulins pour un petit check up et si les moyens le permet un débridage Twisted Evil (combien ça coûte ??)
Dsl pour le roman lol. Bonne soirée à tous.
Content pour toi, le coût du débridage dépend de ton mécano car tu n'aura normalement pas de facture, il y a je crois plus de 2 heures de boulot.
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Message  msay555 Mer 25 Avr 2012 - 5:26

'lut les Listeux Smile

De ce côté là... il faudrait un peu plus de discrétion, car il me semble me souvenir qu'en France c'est illicite & il existe une loi bien précise sur les 106 CV autorisés sur routes ouvertes !!! What a Face What a Face What a Face

Un Forum n'est pas du tout ce qu'il y-a de plus discret sur la toile... Suspect Suspect Suspect

Je me permets de rappeler à l'auditoire que des services spécialisés ont été créés pour surveiller "la toile" & que des mesures de représailles sont prises depuis quelques temps ! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

A bon entendeur...
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Message  lo34 Mer 25 Avr 2012 - 21:21

on a jamais dit qu'on roulait sur la route avec des bécanes "Full" ?... ou alors en Allemagne, Belgique et autre tongue
ou la piste pirat
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Message  totof 74 Jeu 26 Avr 2012 - 5:07

lo34 a écrit:on a jamais dit qu'on roulait sur la route avec des bécanes "Full" ?... ou alors en Allemagne, Belgique et autre tongue
ou la piste pirat
lol! lol!
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Message  steffouille Jeu 26 Avr 2012 - 6:07

full c est vaste !!!!
il voulait dire surement full options pour sa nelly non What a Face
ou fuel une erreur de frappe ca arrive aussi Very Happy
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Message  JH42 Jeu 26 Avr 2012 - 7:17

sur la R160 débrider c'est virer une cale et changer la cartographie = moins d'une heure de boulot.
bien sûr si on veut plus que du débridage, mais de la préparation, donc virer les volets de l'admission, et la valve de l'échappement, c'est plus de temps, mais c'est au delà de l'homologation européenne.
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Message  JackFy62 Jeu 26 Avr 2012 - 8:00

steffouille a écrit:full c est vaste !!!!
il voulait dire surement full options pour sa nelly non What a Face
ou fuel une erreur de frappe ca arrive aussi Very Happy

Tout à fait d'accord, je pense qu'il voulait dire qu'il envisageait de faire des économies, en roulant au fuel... domestique ou sauvage, seul lui même le sait... P'tain, j'ai besoin de repos moi !
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Message  lo34 Jeu 26 Avr 2012 - 11:40

sachant aussi que le gouvernement, avec ses 100cv, est "hors la loi" vis à vis des lois Européenne ... Rolling Eyes
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Message  lo34 Jeu 26 Avr 2012 - 11:41

steffouille a écrit:full c est vaste !!!!
il voulait dire surement full options pour sa nelly non What a Face
ou fuel une erreur de frappe ca arrive aussi Very Happy

ou encore la mettre en "foule", donc l'exposer What a Face
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Message  ThierryDeti Sam 5 Mai 2012 - 7:52

Hello...bienvenue à toi...Very Happy
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