indicateur de rapports engagés

et le 2 rouge : plus permanent ?

gnééééééé?

JH42 a écrit:et le 2 rouge : plus permanent ?

Oui c'est ça , le 2 rouge qui sur la grosse fiche de la photo est le + permanent

mais je me demande à quoi servent les fiches à côtées ?
Je sais qu'il y en a une pour brancher la sonde et les autres bah grosse question et il y a un shunt enrouler sur une des fiches et je me demande à quoi sert tous ce monde

Voilà l'IRE est monté
Me rappelais plus que la config était aussi chiante à faire
Merci pour les infos qui m'on été données JH42, LO, DOM
Personnes pour me dire à quoi servent les fiches ???!!!

clé allumé au TDB

dom a écrit:clé allumé au TDB

oui effectivement clé sur le tableau de bord ...
pourquoi ?
comment ?
peut être à cause de la batterie ?
depuis que j'ai la moto , la clé à toujours été la , pourtant la moto tourne bien ...
comment on l'enlève ?

il y a une manip a faire ,mais je ne retrouve pas le post

sur tnt?
tu mets la moto en route et tu appuis sur le bouton du démarreur (sans débrayer) durant 20 secondes.

une petite recherche avec le mot clef "service" :
la manip n'est pas la même selon le modèle :
1 Tre-K c'est : appuyer 30" sur le bouton multifonction moteur tournant.
2 Tornado c'est : maintenir le bouton de fonction compteur pressé,ensuite mettre le contact en maintenant le bouton enfoncé quelques secondes.
3 TnT 899 : Moteur en marche ,temperature moteur affichée sur le compteur presser le bouton gauche (compteur) quelque secondes

cricri-reaction a écrit:sur tnt?
tu mets la moto en route et tu appuis sur le bouton du démarreur (sans débrayer) durant 20 secondes.

Je vais suivre ta manip cricri-reaction , la mienne est une TNT de 2005 1130 ...
Donc ça devrait être ok