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82.5 HP au banc

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Message  JH42 Mer 20 Fév 2013 - 22:22


je vous traduis pas hein ? c'est pas la peine ? Wink

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Message  JackFy62 Jeu 21 Fév 2013 - 8:11

Résultat très satisfaisant pour une moto de cette catégorie, et d'origine surtout... Et certainement avec peu de kms, donc elle va encore sortir plus par la suite bounce
Mais bon ça ne le rend pas plus belle lol!
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Message  Pilou Jeu 21 Fév 2013 - 9:52

Bof, moi je trouve que c'est plutôt la fourchette basse pour un quatre pattes :
http://www.lerepairedesmotards.com/technique/fiches/comparo-600.php
http://www.moto-station.com/article2580-p4-honda-600-hornet-kawasaki-z-750--suzuki-gsr-600--yamaha-fz6-s2-le-comparo-2007-.html#.USXu_jfLTDQ
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Message  cricri-reaction Jeu 21 Fév 2013 - 10:12

82 ch sur le papier et 82.5 sur le banc, au moins on est pas volé Very Happy
je la trouve très bien placé sur son segment puisque sa concurrente directe est la yamaha 600 diversion
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Message  JackFy62 Jeu 21 Fév 2013 - 10:51

Pilou a écrit:Bof, moi je trouve que c'est plutôt la fourchette basse pour un quatre pattes :
http://www.lerepairedesmotards.com/technique/fiches/comparo-600.php
http://www.moto-station.com/article2580-p4-honda-600-hornet-kawasaki-z-750--suzuki-gsr-600--yamaha-fz6-s2-le-comparo-2007-.html#.USXu_jfLTDQ
Ben non, problème de comparaison là...
Il y a deux catégories de roadster mid-size :
Les ''standards'' comme le Bandit, Gladius, SV, ER6N, CB600F, XJ6qui font + ou - 80ch
Les ''sportifs'' comme le Hornet, le Z750, Z800, FZ6 et FZ8 GSR 600 et 750, Street Triple qui font tous plus ou moins 100ch

Et la Benelli 600 est à comparer aux ''standards'', et par rapport à eux, et bien on est plutôt bien placé....!!! Cool ca...
Mais je le redis, elle est pas belle, mais pas moins qu'une ER6N ou qu'une Gladius lol!


Dernière édition par JackFy62 le Jeu 21 Fév 2013 - 13:11, édité 1 fois
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Message  les marluches Jeu 21 Fév 2013 - 12:07

[quote="JackFy62"]
Pilou a écrit:
Mais je le redis, elle est pas belle, mais pas moins qu'une ER6N ou qu'une Gladius lol!

je l'ai vue en vrais aux JPMS, mais sous une autre marque, KSR il me semble (qui va l'importer en France) et franchement la finition n'est pas top.
le gars nous a dit que c'était une moto de présérie qu'il avait fait venir d’Allemagne pour le salon, mais justement elle devrait être nickel pour attirer la clientèle.
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Message  les marluches Jeu 21 Fév 2013 - 13:16

j'ai retrouvé un article ou ils en parle
donc apparemment, il y a aura 2 importateurs avec 2 motos différentes au niveaux puissance

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2013/actu_130213-jpms-faits-marquants.php
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