Pastilles de soupapes

Bonjour a tous , ayant les pastilles de soupapes marquées (et il semble que ce soit courant sur les Benelli d'après MR) j'ai fait contrôler à mon taf la dureté de celles-ci vs une pastille triumph .

Benelli : 64 HRC
Triumph 64 HRC

Donc ce n'est pas la dureté qui pose soucis , dans mon cas le moteur étant mal calé cela peut s'expliquer .

Cricri , c'est souvent les pastilles avachies au centre (surface d'appui soupape) ??

bof, tu sais, elles marques toutes, c'est normal. ce qui l'es moins, c'et le marquage qui se barre systématiquement sortie du palmer obligatoire.
les jeux qui bougent proviennent plus du tassement des soupapes dans leurs sièges, je pense.
c'est plus souvent que je trouve des manques de jeu que des jeux excessifs

cricri-reaction a écrit:bof, tu sais, elles marques toutes, c'est normal. ce qui l'es moins, c'et le marquage qui se barre systématiquement sortie du palmer obligatoire.
les jeux qui bougent proviennent plus du tassement des soupapes dans leurs sièges, je pense.
c'est plus souvent que je trouve des manques de jeu que des jeux excessifs

Bah honnêtement sur toutes les brèles que j'ai démonté c'est la première fois que j'en vois d'aussi marquées.

Pour le palmer , oui à chaque fois , d'ailleurs je conseille de vérifier la planéité des pastilles , déjà vu des pastilles avec 3 centièmes de défaut de planéité (c'était de l’adaptable Honda made in je ne sais pas où)