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Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
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Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
Voila , elle sont pretes , tout juste anodisées de ce matin.
Elles sont taillées dans la masse , puis sablées , microbillées et enfin anodisées (artisanale) .
j'en ai 10 et pour le moment y'en aura pas d'autres.
Prix 25 euros
Elles sont taillées dans la masse , puis sablées , microbillées et enfin anodisées (artisanale) .
j'en ai 10 et pour le moment y'en aura pas d'autres.
Prix 25 euros
Dernière édition par Thorleif le Mer 7 Mai 2014 - 11:49, édité 1 fois
Thorleif- Messages : 535
Date d'inscription : 08/05/2011
Age : 45
Localisation : Normandie
lo34- Messages : 7938
Date d'inscription : 18/10/2009
Age : 58
Localisation : 34230 Pouzols
Re: Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
bravo !
tu peux nous résumer vite fait : pour quelle Benelli, avec quel maître-cylindre et récepteur ? et quel débattement tu obtiens par rapport au cable d'origine sur une Tornado ?
merci !
tu peux nous résumer vite fait : pour quelle Benelli, avec quel maître-cylindre et récepteur ? et quel débattement tu obtiens par rapport au cable d'origine sur une Tornado ?
merci !
_________________
JH42- Modérateur
- Messages : 6871
Date d'inscription : 13/06/2009
Age : 69
Localisation : Le Chambon sur Lignon 43
Re: Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
Alors au niveau du récepteur j'ai pris un modèle de Mostro / SS , il semble qu'il soit aussi commun au 1098 etc..
Pour la course c'est simple , je me suis réglé en butée piston de récepteur pour régler la butée de l'embrayage
La course du piston est tellement importante par rapport à la course originelle qu'en cas de mauvais réglage je pense qu'il serait possible d’échapper le dernier disque.
Pour la fonctionnalité , hormis le fait que mon MC était un peu petit et que du coup le levier un peu ferme (comme un TLS pour ceux qui connaissent) le comportement de l'embrayage est un régale !
Plus de broutage au feu en ville et point mort facile a retrouver.
au niveau du montage j'avais intercalé une bille de roulement entre le piston du récepteur et la tige d'origine , ça permet de ne rien modifier d'autre sur la moto.
Pour la course c'est simple , je me suis réglé en butée piston de récepteur pour régler la butée de l'embrayage
La course du piston est tellement importante par rapport à la course originelle qu'en cas de mauvais réglage je pense qu'il serait possible d’échapper le dernier disque.
Pour la fonctionnalité , hormis le fait que mon MC était un peu petit et que du coup le levier un peu ferme (comme un TLS pour ceux qui connaissent) le comportement de l'embrayage est un régale !
Plus de broutage au feu en ville et point mort facile a retrouver.
au niveau du montage j'avais intercalé une bille de roulement entre le piston du récepteur et la tige d'origine , ça permet de ne rien modifier d'autre sur la moto.
Thorleif- Messages : 535
Date d'inscription : 08/05/2011
Age : 45
Localisation : Normandie
JH42- Modérateur
- Messages : 6871
Date d'inscription : 13/06/2009
Age : 69
Localisation : Le Chambon sur Lignon 43
Re: Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
J'oubliais , il faut aussi faire un petit embrevement sur le carter de PSB pour laisser passer le recepteur.
Pour le MC , je vais essayer un brembo de ducat.
Pour le MC , je vais essayer un brembo de ducat.
Thorleif- Messages : 535
Date d'inscription : 08/05/2011
Age : 45
Localisation : Normandie
Re: Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
donc il faut fraiser le carter du pignon de sdb ?
ce qui est intéressant au plan objectif, c'est que le point mort se trouve plus facilement.
de mes 3 Benelli récentes, seule la R160 a un point mort qui se trouve même à l'arrêt, et c'est la seule a avoir un embrayage à commande hydraulique.
ce qui est intéressant au plan objectif, c'est que le point mort se trouve plus facilement.
de mes 3 Benelli récentes, seule la R160 a un point mort qui se trouve même à l'arrêt, et c'est la seule a avoir un embrayage à commande hydraulique.
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JH42- Modérateur
- Messages : 6871
Date d'inscription : 13/06/2009
Age : 69
Localisation : Le Chambon sur Lignon 43
Re: Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
y'a pas grand chose a enlever sur le carter de psb , un petit coup de scie a metaux et un coup de lime suffisent.
Thorleif- Messages : 535
Date d'inscription : 08/05/2011
Age : 45
Localisation : Normandie
Re: Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
ça m'encombre , 25 euros la bête !!
Thorleif- Messages : 535
Date d'inscription : 08/05/2011
Age : 45
Localisation : Normandie
Re: Platine adaptation récepteur hydraulique Ducati
bonjour,
je compte monter un mecanisme hydraulique sur mon 899 de 2008 as tu encore des platines a vendre et est ce compatible avec mon modele .
@+ jmc
je compte monter un mecanisme hydraulique sur mon 899 de 2008 as tu encore des platines a vendre et est ce compatible avec mon modele .
@+ jmc
jmc31000- Messages : 23
Date d'inscription : 09/02/2014
Age : 62
Localisation : toulouse
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