another Benelli 2C restoration

http://www.mistgreen.com/Benelli2c/index.html

Sympa, t'as trouvé ça où ?

Merci , sympa toutes les étapes de la réfection et au final ....génial  

Salut à tous,
beau reportage; j'ai procédé de la même façon pour restaurer la mienne. Achetée à la bourse de Reggio par Bernard en 2012, elle est terminée depuis peu avec l'obtention de sa carte grise collection.
Je galère pour régler la carburation,mais je vais me pencher sur le problème ce week-end ! Des photos à venir !
A+
Lolo

totof 74 a écrit:Sympa, t'as trouvé ça où ?

sur internet   

Salut,
ça y est; j'ai trouvé les bons réglages carbu ... et c'est un régal à conduire ... Légère avec un moteur assez souple pour un 2 temps, cette petite moto m'a bluffé ! Juste la cinquième qui est un peu difficile à tenir en faux plat et vent de face.
Et puis,c'est une Benelli : Tenue de route au top ! Je me souviens d'avoir roulé ( peu, il est vrai ) avec un 200 RD; eh bien, je n'ai pas le souvenir d'une tenue de route très saine.
Allez, prochaine fois, je glisse une photo.
A+
Lolo

et alors , cette photo ? ?

Oui, ben la photo, faut pouvoir l'insérer ...  
Petite anecdote sur le bicylindre de la 2C : Afin de repartir avec un moteur comme neuf, j'en ai fait 1 avec 2 . Mais grosse surprise dans un des carters inférieurs : Un poinçon de la marque aux 3 diapasons ... J'ai un peu honte de l'avouer; mais chez Benelli dans ces années là, non seulement ça copiait velu, mais en plus, ils piquaient certaines pièces ! Je laisse aux spécialistes le soin de débattre sur le sujet .        
Lolokiséklaten2C