ma nouvelle Mob

Enfin je suis sorti de ce Putain de tunnel .... d'ici quelques jours elle sera mienne 

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Mais elle va vite avoir quelques modif histoire d'y apporter ma touche perso ....    

Je vais enfin pouvoir organiser avec les membres actifs qui font vivre ce forum (et qui m'on soutenu pendant 3 ans longues années) et les autres aussi qui voudraient découvrir... un petit Week-end au pays basque pour faire découvrir cette région, et montrer qu' il n y a pas que la plage, il y a aussi de belles routes de montagne avec des petits cols qui vont bien !!! A bon entendeur ....

Félicitations, pour moi la priorité serait de changer le pot (carbonium) et puis pour la personnaliser de virer tout ce qui est blanc pour du rouge.

 

Je trouve que le blanc lui va bien
Ça fait plaisir, voir que la passion n'a pas faiblie.
Et maintenant avec toutes nos expériences, on peut plus facilement les fiabiliser, et rouler heureux et sereint

   félicitations ,bien belle cette machine ,normalement je serai a Pau en fin d' année   j' espère bien la voir  

Tiens Dom, ton ancienne bécane est déjà à vendre sur leboncoin.

xantiki dit "Mais elle va vite avoir quelques modif histoire d'y apporter ma touche perso ...."
Je pense que pour la personnaliser le mieux serait de l'avoir rouge cadre rouge parce que sinon elle sera comme les autres qui sont par ailleurs très belles. Je n'ai jamais dit que le blanc était moche   

Trop belle !!  

jean-seb a écrit:xantiki dit "Mais elle va vite avoir quelques modif histoire d'y apporter ma touche perso ...."
Je pense que pour la personnaliser le mieux serait de l'avoir rouge cadre rouge parce que sinon elle sera comme les autres qui sont par ailleurs très belles. Je n'ai jamais dit que le blanc était moche   

 Je la trouve jolie en blanc..... mais je pense ,comme certains ici sur le forum, que: les vertes sont  "et de loin" les plus rapides !!! lol        
 Plus sérieusement il y a bretz64 sur le fofo qui n'accroche pas trop sur le vert donc on va s'entendre pour s'échanger le kit carrosserie 

J'en profite pour passer l'annonce : je cherche un capot de selle!     
J'en ai discuter avec le patron de Motorenard  il a quelqu'un qui les lui fait a 300€ il sont un poil plus cher que nos amis slovaques mais il m'a dit, pour avoir eut les deux dans les mains, que le slovaques n'ai pas identique au capot officel donc j'aurai tendance a le croire mais  si ici il y a d'autre avis et experience je suis preneur....

Le résultat final que je veux : c'est la parti arrière de la moto Tri colore, capot vert boucle arrière blanche, et le bras oscillant rouge! 
Pour l'échappement  je verais apres la saison, a moins de trouver une super occase pour un modèle de la marque. Si non j'ai vu le bruit que pouvais donner un akra sur la TnT de Deny199 et j'avoue le son est sympa 
Après il faut que je trouve comment en adapter un sous la selle car je ne le veux pas en position basse.

Donc voila je vais avoir du boulot a la modifier comme je la veux,il faut dire que j'ai eut le temps pendant 3 ans, de la tourner dans tous les sens pour savoir comment je voulais la faire!!!      

Le carbon sk est vraiment "bizarre" et pas a l'identique.
Chez maniac il y a le même que l'origine, mais en version a peindre, il y a vraiment beaucoup de travail, et de quoi faire arracher les cheveux au peintre.

Un akra en sortie haute, tu peux prendre un 600 cbr 2005; comme le remus que l'on trouve parfois en photo.
Après il te faut un bon soudeur.
J'y avais pensé mais de mettre un diamètre de 600 sur un 1000 et perdre un poil en perf m'avait fait oublier le projet, mais il y a sûrement moyen de trouver quelque chose a adapter.

Escargot FR-22 a écrit:Tiens Dom, ton ancienne bécane est déjà à vendre sur leboncoin.

 ça fait un petit bout de temps  

Je veux dire, il ne l'a pas gardé longtemps !

Désolé de pourrir ton post ! xantiki

pour avoir eu les deux capot de selle sur la même machine ,carbon SK en 1er et l' officine en 2 eme , juste un conseil prend le l' officine   l’arrière de la moto prend une autre allure , il est tout simplement magnifique  

chapeau Xantikki, t'as pas lâché le morceau et t'as pas lâché la marque....
la sport evo est belle d'origine, faut pas la maquiller!

merci pour vos infos ... donc je vais voir avec motorenard je pense pour le capot apres je ne vais pas l'avoir de modifier en un jour ! Mais c'est le résultat final que je veux      

Bon retour parmi les Benellistes !   

Tu reviens de loin, c'est chouette la passion... félicitations
Comme scalpv, je l'aime bien aussi d'origine

Ca y est après trois ans jour pour jour et 1300 km plus loin ... elle est enfin a la maison !
j'ai eut le temps de voir si tous marchaient avec 700 km entre samedi soir et dimanche matin       

Alors le seul petit problème que j'y est trouver c'est la vitesse afficher sur le compteur qui délirait  sur l'autoroute : 146, 109, 129, 107, 138 etc .... mais j'ai revu grasse a notre "CRICRI hot line" et les postes du forum le réglage du capteur ! reste plus qu'a aller tester sur route         

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même mon fils en est gaga....     

très content pour toi      je suis monté a 349    au Vigeant  avec mon ancienne et c' était le capteur de vitesse qui était naze  

349 !!! comme quoi une TnT ça marche fort        blague a part je vais voir en réglant comme je l'ai fait si cela marche et si non je monterais celui que j'ai d'avance ! 
Maintenant  je vais voir avec mon prof particulier "deny199" pour affiner ma formation TuneECU car je voudrais avoir deux cartos différentes... Mais là cela dépasse mes simples bases en mécanique et mon ignorance en électronique       donc comme je ne veux pas faire n'importe quoi !

Jolis ton jardin  

Qu'elle est beELLEe ! Et propre !
Pas de problème!

Et bas voilà  xantiki félicitation pour cette belle machine en plus tu as eu de la chance au niveau de la météo . Profite bien de cette machine après 3 longues année de galère , pour info je ne travaille pas le week- end prochain ci cela t'intéresse . Bonne route petit chanceux .

Enfin!  
Enjoy!!!