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Projet de restauration 750 sei

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JH42
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Projet de restauration 750 sei Empty Projet de restauration 750 sei

Message  fillon Lun 19 Oct 2015 - 11:06

Bonjour,
J'ai l'opportunité d'acquerir aupres d'un ami, une 750 sei dans son jus , à savoir complete, mais necessecitant une profonde restauration et dont le le principale probleme est un vilebrequin félé...(il s'en est apercu en la démontant)
Je dois faire une proposition d'achat honnete cela va de soit, quelqu'un aurait il une idee des prix qui se pratiquent pour ce modele que je sais rare et recherché, non tournant et qui necessitera vraisemblablement quelque heures d'atelier et quelques euros ...
Retours d'experiences en la matiere bien venus.
Merci
Emmanuel

fillon

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Message  jmc964 Lun 19 Oct 2015 - 14:52

Difficile a dire comme cela ; le modele en etat restauré se vends environ 15000 euro mais la restauration peut couter cher et bien au dela de cette somme selon si tu fait le travail ou si tu le fait faire .

D'une manière générale les motos de cette époque avec du Chrome , des carters polis ou microbillés , des roues a rayons et de multiples pots d’échappements sont chères a restaurer ( idem pour toutes les japs de cette époque )

De plus , sur cette moto , tout est a multiplier par six , avec pour conséquence une facture qui grimpe a chaque fois

exemple : une bougie , c'est pas cher mais six bougies ., ça fait plus !
idem pour les joints de soupapes , les antiparasites e, les segments , les pots , etc etc

poste quelques photos si tu en a l'occasion

a vue de nez , je dirais 2000 euro maxi pour une machine démontée et si elle a sa carte grise !
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Message  fillon Jeu 29 Oct 2015 - 12:02

Merci pour le commentaire.
Voici qq photos,  c'est quasiment une épave mais en principe toutes les pièces y sont. (dans des caisses) Il y a pas mal de pieces bonnes à mettre a la benne, dont le villebrequin...

Projet de restauration 750 sei P1040812Projet de restauration 750 sei P1040811Projet de restauration 750 sei P1040810Projet de restauration 750 sei P1040813

fillon

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Message  JH42 Jeu 29 Oct 2015 - 12:58

Bon courage ! Il va t'en falloir ! et du temps aussi !
T'as pas les commodos d'origine ?

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Message  jmc964 Jeu 29 Oct 2015 - 20:22


Ah , on voit mieux , il s'agit d'une reconstruction totale et la , c'est trois ans de boulot ! - dans mon cas

mais sauver cette moto est un vrai challenge qui se concoit aux vues de la rarété du bestiau

pour le prix : pas plus de 500 euro avec carte grise sinon : 0

bon courage , tiens nous au courant et viens nous voir a Vincennes les 21 22 et 23 Novembre
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Message  Pilou Jeu 29 Oct 2015 - 21:21

J'y connais pas grand-chose, mais il me semble qu'il y a du boulot!! Shocked
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Message  BRT Ven 30 Oct 2015 - 8:04

Malheureux! A moins d'être de la partie, n'y touche pas. 3 ans pour trouver un vilebrequin ou bien à vil prix. Ah! ah! ah! Ch'u en forme ce matin ! Sans rigoler pour cette "machine" compte minimum 20 000 € pour la rendre impec. 1 seul conseil, achète en une en très bon état (entre 12 et 15 000) et passe l'hiver à nettoyer et ranger les rares pièces en bon état qui pourraient être utiles.
Quant au prix, ne lui demande pas trop cher pour le débarrasser.
PS: 1 exemple: 6 pistons complets + réalésage à 100 € par passe le trou. Entre 1500 et 2000 en fonction du fournisseur et de la qualité.

BRT

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Message  JH42 Dim 1 Nov 2015 - 11:22

Projet titanesque en effet, mais si tu as du temps et des sous !
Ces temps ci Burian Detlef (benelliparts.de) a un vilo de 750 Sei à 980€ ...
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Message  scalpv Mar 3 Nov 2015 - 17:50

très très bon courage fillon
Bernard a bien résumé
sans compter le nombre incalculable d'heures
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Message  Pierro la lune Sam 7 Nov 2015 - 12:57

je ne suis même pas certain qu'à la maison mére ils oseraient s'y lancer dans cette ..... restauration / reconstruction. C'est trés ambitieux, plus d'argent à perdre à gagner.
Pour ma part, un bon démontage, nettoyage des piéces encore valides, stokage ou vente des dites pièces. Puis recherche d'un modéle similaire pour moins d'ennuis , enfin, c'est ma position ! Rolling Eyes Rolling Eyes
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