BENELLI nouvelle ère !

bonjours tous le monde.

Benelli inaugure une nouvelle ère en 2017 !

Si vous regarder les sites officiels, vous ne verrez plus nos trois cylindres !
Cela n'empêche pas de continuer à les entretenir le mieux possible.
maintenant nous passons à des machines plus sage en attendant le futur 3 cylindres et les modèles qui vont avec !
Pour l'instant et avec déjà un peu de recul avec la BN302 que j'ai vendu en plusieurs exemplaires, PAS DE RETOUR.
Très bonne machine qui gagne à être connu sans arrière pensées aucune. et quelle sonorité incroyable pour cette entrée de gamme qui est tous de même super bien équipé et d'une finition impeccable.
Aujourd'hui j'ai passé commande de la TRK502 que beaucoup de personnes souhaitent voire en magasin, cela sera fais dans pas longtemps et de plus en essai client; la nouvelle petit 125 TNT est aussi craquante et sera également de la partie cette année au magasin, en attendant la Léoncino qui est très attendu également.
Bref, tous ca pour dire que cela fait une éternité que nous attendions de nouveau modèles même si il sont moins élitiste cela permettra également de faire découvrir la marque au plus grand nombre.
Si vous le souhaiter , j'ai réactualisé mon site et j'ai mis en ligne 2 nouvelles vidéos de la TRK502 et surtout le TNT125 ( quelle vidéo) !

aller à bientot pour de nouvelles aventures.

JF GAY
www.artmotos.com

Bon courage et Bonne Chance au Benelli Nouveau !

Effectivement et pour l'avoir essayée chez Dujardin motos, la 302 est une réussite !
et une sonorité incroyable pour une petite cylindrée...!

Bonjour,
Depuis quelques jours, je confirme, plus de 3 cylindres sur le site français
www.benelli-motos.fr

Les 3 cylindres sont officiellement passés dans l'Histoire chez nous,
http://www.dskbenelli.com/tnt-r.php

A moins qu'ils ne renaissent sous une nouvelle forme.
Salut

Oui, on s'y attendait, et en Inde ils viennent juste de lancer la TnT-R (ex R160) en blanc, rouge et or :

Fabriquée localement.

Oui, l'assemblage se fait ici en Inde à Pune ou Puna.
http://www.autocarpro.in/interview/-benelli-italian-brand-india-expect-huge-sales-8514
http://www.business-standard.com/article/companies/italian-superbike-maker-benelli-considering-a-plant-in-india-115032000937_1.html

Près de Pune ou Puna dans l'Etat de Maharashtra (pas très loin de Bombay à 100 km), en Inde, avec des pièces venant de Chine et d'autres d'Italie dans un KDK 'knock-down kit" installé sur un terrain aménagé de 9 ha. La chaîne de montage est toute nouvelle avec moitié de motos Hyosung et moitié de Benelli . Les 3 cylindres resteront marginaux vu le niveau de vie de la plupart des Indiens.
http://www.financialexpress.com/industry/dsk-to-open-new-assembly-in-pune-soon/181107/

Rien d'anormal sur le fond car l'essentiel du marché des 2 roues thermiques est passé en Asie : population jeune et nombreuse, pas très hauts revenus dans les I et C des pays BRIC, normes de pollution non contraignantes, etc.

JH42 a écrit:Oui, on s'y attendait, et en Inde ils viennent juste de lancer la TnT-R (ex R160) en blanc, rouge et or :

Fabriquée localement.

La bonne nouvelle, c'est que notre 3 cylindres n'est pas "mort" mais alors pour nos pièces détachées, ça risque d'être délicat.
Dans ma tête, persuadé qu'ils nous réservent une chouette machine

nouvelle ère....... bon, on le savait, mais de là à l'écrire.....

J' espère qu ils on ont pas collé un sur chaque pièce ou carter 

Ah tu as reçu ton TRK 502

Sinon c'est le carter qui est made in China, pas la moto.

Voilà, l'argument commercial est cadeau.

Et pourtant le numéro de série indique bien que le montage se fait en Italie

Pour être honnête , j' ai fais que 2 kms avec la TNT125 ! Bon à part le look qui attire tous les regards gourmand d'un jouet hors norme, je n'ai pas grand chose d'autre à dire. ah si, un éclairage à led qui flashe grave !!

Par contre la TRK 502 j'en suis à 1 200 kms (pour le rodage) ! Non réellement je prend un grand plaisir à son guidon. Bonne partie cycle pour la puissance du moteur, très bon freinage, très agréable pour tous les jours, cela faisait longtemps que je n'avais pas roulé serein !
C'est sur que nous somme pas sur une moto typé comme une trek 1130 ou 899 mais quand même je trouve le coté relaxe très agréable ! En même temps j'ai plus 20 ans et je recherche peut être autre chose sur la route. ( j'ai quand même pris 2 radars en 1 semaine avec ! ). Blague à part, je suis content de rouler sur cette TRK 502 qui ouvre de nouveau horizons pour une nouvelle génération de clients. La patte ou plutôt la griffe BENELLI est quand même bien la  !
Parler de cette moto et venez l'essayer !

A plus  à tous
JF G
ARTMOTOS

Merci JF pour ce retour très objectif sur ces nouvelles machines, comme tu dis, faut essayer. Ce sont des belles machines apparemment
Mais le 3 cylindres est mort ? Ou n'est plus proposé en France ?
Bises JF

Salut totof (3) 74 !
pour le 3 cylindres grâce à l'Europe (euro 4) ce n'est plus possible ! Mais d'après certain bruits de couloir, le retour se prépare ....

JF

Info du jour, j'ai croisé IRON MAN lui même en TRK 502 sur le plateau des Glières !

ART #1 a écrit:Salut totof (3) 74 !
pour le 3 cylindres grâce à l'Europe (euro 4) ce n'est plus possible ! Mais d'après certain bruits de couloir, le retour se prépare ....

JF

Bonjour,
Je confirme la première partie et je crois conclure ce chapitre. Cela fait un bon mois que les derniers 3 cylindres (aux normes euro 3) ont disparu de l'ultime site qui les vendait : celui de l'Inde.
http://www.dskbenelli.com/

Bonne route
Al23

Salut, je reprend ce post pour chiffrer ce renouveau, en Italie du moins et déjà un petit peu en France. Ci-dessous le lien vers le ventes 2017 en italie, Benelli place 4 motos dans le top 100, dont la TRK 502 dans le top 20 ( 18e ) , Au total , Benelli a écoulé 1963 motos cette année!!!

à titre de comparaison, Benelli a écoulé 82 motos en france en 2016 contre 216 motos sur les 8 premiers mois de 2017 ( les chiffres pour l'année ne sont pas encore connus, on est lent en calcul en France lol )

Les marchés italiens et Francais ayant un volume Total assez similaire, on voit la marge de progression possible en France !!! a environ 2000 unités, Benelli serait au dessus d'HUSQVARNA, APRILIA, INDIAN par exemple.  

https://ilfoglia.it/2018/01/05/terra-piloti-pesaro-leader-nelle-immatricolazioni-benelli-vende-bene/

Nouveautés qui arrivent en milieu d' année    a suivre 

ils devraient mettre le moteur de la 752 dans la trk 502, je pense que ça serait un bon compromis

cette 752S n 'est pas vilaine , et puis un 750 by ils ne disent rien dessus pour le moment

https://www.motoplanete.com/benelli/6990/752S-2018/contact.html