Présentation

Bonjour,
je suis un nouvel acquéreur d'un 502 TRK, j'ai 61 balais, je viens de lacher un 800 VFR qui me donnait vraiment du plaisir, mais entre la maniabilité à basse vitesse, les routes un peu étroites de ma région ( Cévennes ), mon épouse qui ne se sentait pas à l'aise derrière,et pour finir la loi d'interdiction d'ouvrir en grand, je me suis résolu à rétrograder.Pour l'instant je n'ai que 600 Km au compteur, je trouve la bécanne très saine, le seul bémol me parait être la puissance. J'espère que c'est dû au rodage.

[quote="made"]Bonjour,
je suis un nouvel acquéreur d'un 502 TRK, j'ai 61 balais, je viens de lacher un 800 VFR qui me donnait vraiment du plaisir, mais entre la maniabilité à basse vitesse, les routes un peu étroites de ma région ( Cévennes ),  mon épouse qui ne se sentait pas à l'aise derrière,et pour finir la loi d'interdiction d'ouvrir en grand, je me suis résolu à rétrograder.Pour l'instant je n'ai que 600 Km au compteur, je trouve la bécanne très saine, le seul bémol me parait être la puissance. J'espère que c'est dû au rodage.[/qu
ot
Bonjour , et bien venu.
Ne t'inquiètes pas c'est le rodage, a bien respecter.
De plus tu sors d'un vfr , moi jen ai racheté un en plus du trk 502.
Cette moto me manquait de trop.
Le trk est nerveux et coupleur malgré ses 48 CV.
Et sur les routes de Cévennes je penses que tu vas bien l'apprécier.
J'ai roulé avec ma femme et sacoches et franchement hormis le fait de rétrograder pour doubler, la moto est parfaite.
Faut juste s'habituer a rouler et penser autrement que vfr, et tu verras cette ????️ est géniale.
Contrairement a la tienne , ma femme n'aime pas le TRK,
Elle préfère le vfr 1990 carat.
Amicalement RV

Salut a toi made   soit le bienvenu au BFF 

Bienvenue 

Bin je n'ai pas dit qu'elle aimait, en effet, après un petit essai, elle se sent un perdue à l'arrière, déja , je n'arrive pas à me caler sur le dosseret, si je le fais, j'ai les bras tendus comme sur une harley, sans compter la position "sénatoriale" et pour parfaire le tout, malgré l'achat d'un top case, elle se ballade sur sa selle avec des aller retour à chaque changement de régime.
Quelqu'un aurait il rencontré les mêmes problèmes ?

Bienvenue,

Je suis a ma 2 eme TRK, et tjrs aussi content, pour la puissance moi j'ai mis un pot CRD ( photo sur le forum TRK ) et il y a un mieux, concernant votre femme qui bouge sur la selle il existe des protections anti glisse pour mettre sur la selle, ( déjà utilisé et nickel ) , je vous mets un lien :

https://www.cdiscount.com/auto/pieces-2-roues/coussin-de-selle-benelli-trk-502-tourtecs-cool-dry/f-1334325-auc2009737393025.html

j'ai pas d'action chez ce marchand lol, peu être moins chère ailleurs.

Cordialement

Made pour tes bras j'ai peut-être la solution.
Je met le lien

https://m.fr.aliexpress.com/item/32846540830.html?spm=a2g0n.wishlist-amp.item.32846540830&aff_trace_key=2a62ab706a37484c993edbed55e7e31c-1545901106720-01942-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=5522amp-xoubzzYCJ7-5Lx_9qcv3XQ1547358273481

Je les ai installé sur mon trk .photo.


Je me sens plus à l'aise ainsi, moins la sentation de bras tendu, je touche le dosseret.
Et ma femme est bien calé , entre moi et le top case.

Encore un lien pour toi made

https://m.fr.aliexpress.com/item/32881060982.html?spm=a2g0n.wishlist-amp.item.32881060982&aff_trace_key=2a62ab706a37484c993edbed55e7e31c-1545901106720-01942-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=5347amp-xoubzzYCJ7-5Lx_9qcv3XQ1547359026295

Pas mal et moins chere,

merci à tous,
une chtite question pour le rehausseur de guidon, est ce qu'il n'y a pas de problème de tension des câbles ?

Je pense pas, il y a tjrs une petite marge, mais sans certitude,

Aucun problème, la photo est celle de ma moto .
Aucun problème de tension, se monte très facilement.

Bonsoir Made,

Voici un lien qui peu régler le problème de votre femme et vous sur votre moto, il s'agit d'un coussin arrière, je le trouve pas mal.

https://fr.aliexpress.com/item/Benelli-TRK502-coussins-arri-re-de-si-ge-de-moto-passager-avant/32881598270.html?spm=a2g0w.search0104.3.173.53ce6e58pW246t&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_10892_317_10696_5735515_453_10084_454_10083_10618_431_10304_10307_10820_10821_537_10302_536_10843_10059_10884_5736015_10887_100031_321_322_10103_5736115%2Csearchweb201603_6%2CppcSwitch_0&algo_pvid=75bb214c-98f2-4fa2-ac86-7b64d95ed752&algo_expid=75bb214c-98f2-4fa2-ac86-7b64d95ed752-25

Salutation VVVVVV

Bonjour Rescue,
j'avais vu ce dosseret, je le trouvais pas mal.
Seul hic... Monter et descendre de la moto... Ça fait haut.,
sinon faut prendre appui sur le cale pied gauche, mais ça peut régler le problème de made, ou pour ceux qui ont mal au dos .

Salut RV,

En effet ça augmente la hauteur pour descendre de la moto, moi je béquille et prend appui sur le cale pied gauche debout, simple et sur même rapide lol ( le lucky et luke de la moto )

rescue85 a écrit:Salut RV,

En effet ça augmente la hauteur pour descendre de la moto, moi je béquille et prend appui sur le cale pied gauche debout, simple et sur même rapide lol ( le lucky et luke de la moto )

Oui je fais la même depuis quelques temps

Bonsoir,
merci à tous de votre aide, si je comprends bien, vous faites tous vos courses en Chine, bien je crois que je vais vous imiter, et le rehausseur de guidon me parait être la bonne soluce.
je m'en vais donc creuser encore un peu le déficit commercial.

A+

made a écrit:Bonsoir,
merci à tous de votre aide, si je comprends bien, vous faites tous vos courses en Chine, bien je crois que je vais vous imiter, et le rehausseur de guidon me parait être la bonne soluce.
je m'en vais donc creuser encore un peu le déficit commercial.

A+

avant d'acheter en chine, demandez déjà aux concessionaires historique de la marque si ils ont ce que vous cherchez, Comme ART, Réaction moto ou Motorenard, etc..... En plus ils font des envois postaux.
Ces concessionnaires on beaucoup aidés les propriétaires de Benelli quand la marque était au plus bas, il est donc logique de leur renvoyer la balle

Tout a fait d'accord,
Je n'étais pas Benelliste avant juin 2018.

Donc je ne connaissais pas. Il est clair que je préférais faire bosser des gens comme ART ou autres concessionnaire qui ont tjs suivi cette marque.

Désolé en tant que nouveau sur cette marque , je ne connais pas les ficelles.
J'ai trouvé la moto par hasard en cherchant une pièce pour une japonaise dans une concession "générique" qui n'affiche pas trop son appartenance Benelli.
Si je n'avais pas franchi la porte, je pense que je ne serais pas sur ce forum.
Depuis que je m'intéresse à la moto (1975) , cette marque n'a pas toujours été synonyme de fiabilité, quand au prix....
Bref je rentre dans un monde totalement nouveau, et effectivement quelques clics sur un micro sont assez tentants pour parvenir à ses fins.
Si quelqu'un en a, je veux bien un topo sur les magasins Francais disponibles.

D'avance merci

déja voila la carte des concessionnaires https://benellimotos.fr/trouver-un-revendeur/

Quand à ART et Réaction moto, ils sont membres de ce forum donc ils vont réagir à ta demande

Super merci

Effectivement, rien de compliqué. Faut que je regarde mais il me semble que les tarifs débutent à à peu près 25 euros