Presentation du Petit Poulet...

Salut a toutes et a tous…
Comme le veux la coutume par ici… le Petit Poulet passe par la case Présentation.

Voila comment tout a commencé : sur les conseils d’un Ami, il y a de cela 6-7 semaines, je me rends à la Concession Benelli de Mulhouse (68) afin de prendre rendez-vous pour un essai du 1130 Cafe Racer…

Première prise de connaissance avec la Belle Italienne : un look atypique, des lignes taillées à la hache… Elle sort tout droit du Film TRANSFORMERS… L’optique en guise de Tête, les Radiateurs proéminents en temps que protection d’épaule…des Bras en Or qui attrapent la roue avant… la similitude est frappante… Pour autant elle ne me donne pas le déclic… mais rendez vous est pris pour le lendemain avec option biplaces… madame sera de la partie.

L’essai Tic Tac et son déclic Fraicheur : Par définition, le Poulet a un gabarit plutôt réduit, 1.70m pour 60kg les plumes toutes mouillées, et malgré une hauteur de Selle qui n’est pas des plus basse, on s’y installe a l’aise… L’assise est ferme et la prise en main des bracelets est bonne. Au tour de madame de poser son 38 sur la selle passagère plutôt spartiate et ferme… L’assise est directement plus confortable pour elle que sur mon TLS 1000 un point qui pèse lourd dans la balance pour nous deux.
Un petit circuit mixte tout tracé me vient à l’esprit, histoire de voir comment se comporte la Bête dans l’ensemble. Contact… Moteur… Ca roule…
Sur voie rapide, je suis immédiatement surprit par l’effet du saut vent ridicule situé au dessus du phare et bien que la vitesse affichée sur mon compteur dépasse largement celle autorisé… je n’éprouve pas du tout cette désagréable sensation d’avoir un coup de taureau…
Par rapport au comportement routier, il m’est difficile de revenir sur mes sensations étant donné que plusieurs semaines se sont écoulée depuis cet essai, mais il parait évident et vous l’avez compris j’ai fais le pas … ces sensations non put être que bonnes…
Lors de l’essai… je suis possesseur d’un Suzuki TLS1000 pour la route et d’un GSXR 1000 K1 en configuration Piste ( Pilote occasionnel par pur plaisir ). Je n’aurais jamais pensé qu’un Trois Cylindre pouvais procurer de telles sensations… et avec le recul ca parait tellement évident… C’est La Croisée des Monde, un moteur avec du caractère et du couple sans pour autant se prendre les coups de Bielle a bas régime (conduite en ville la main sur l’embrayage)… agrémenté d’une allonge somme toute généreuse. Le bon compromis je pense.
De retour à la concession, le retrait de mon casque laisse afficher un large sourire… En ce qui concerne madame, ce n’est pas le confort d’une routière… certes, mais c’est de loin pas le TLS 1000. C’est donc avec beaucoup de difficulté que je rends les clé…

La nuit porte conseil… c’est ce qu’on dit … NON ???
C’est a peine le temps qu’il m’a fallut pour me décider… le lendemain je suis de retour en concession accompagné des mes deux machines. Il me faut un 1130 Cafe Racer… et pour cela… je dois vendre mon TLS 1000 et mon GSXR 1000…
A chaque problème sa solution… et après rapide discussion avec le Boss des lieux, mon GSXR 1000 prendra immédiatement place sur l’espace de depot-vente… mon TLS 1000 lui fera l’objet d’une reprise par la concession.

Vendre une machine de piste… c’est un peu… au petit bonheur la chance… et c’est bien cette chance qui m’a sourit, c’est a peine plus d’une semaine qu’il a fallut pour qu’elle trouve preneur. Je voyais ainsi mes deux fidèles destrier partir prendre de nouveaux virages avec quelqu’un d’autre a leurs guidons… séquence Nostalgie…

Le reste ressemble a ce que chacun d’entre vous a pu ressentir… une petite griffe sur un bon de commande et deux semaines d’attente… parfois interminable.
Un petite semaine plus tard elle arrive au magasin… décaissé puis monté… je la découvre en passant par hasard ( bien que mon petit doigt… soit passé par la ). Elle est la, juste a coté d’un 899 Cafe Racer Noir mate… avec sa petite pancarte VENDU…
Une moto parmi temps d’autre, me dira t-on, mais quand c’est la sienne… c’est différent ;-)

Elle m’a enfin été livré… vendredi soir… juste avant la fermeture…
Quand j’arrive… la Belle est encore a l’atelier sur le Bike Lift… Le mécano fini le montage des petites options bonus, appose la plaque d’immatriculation et part en essai…
Une bonne heure plus tard le voila de retour (20 minutes seulement en réalité)… la machine retrouve directement sa place sur le Bike Lift, le retrait du casque laisse apparaitre une grimace… la légende n’en est pas une… il m’annonce la couleur… Je ne peux pas te la livrer ce soir… gros soucis… le quatrième cylindre est HS.
Mouaaaaaaaaaaaaaaaa Esprit Joe Bar… quand tu nous tiens.

Me voila donc en phase de rodage… Je m’efforcerais de participer et de nourrir avec vous toutes et tous ici ce Forum dédié Benelli et ce… au fur et a mesure des mes experience, bonnes et moins bonnes.

Je voudrais rapidement finir ce Post en remerciant tous le STAFF de la concession Benelli de Mulhouse… toute fraichement établie… une équipe jeune sympa et dynamique… MERCI !!

Salut, belle présentation, et émotion partagée.

Fellicitations pour ton achat et sois le bienvenu parmis nous.

N'oublie pas de poster qlq photos si tu as le temps dans le trombi.

Bienvenue à toi!

salut petit poulet
félicitation pour ton achat.......
je sais je me répète....après cette belle présentation n'oublie pas de t'inscrire sur la carte de france
http://www.mappemonde.net/carte/Liste-des-possesseurs-d-une-moto-de-marque-Benelli/france.html

jolie présentation et bienvenue parmi nous!

soit le bienvenu et met vite des photos de ton brélon.

bienvenue sur le fofo


je vois que tu aimes écrire je crois que tu dois avoir le record de lignes pour une présentation

Huèlcôme on board !

Ca fait plaisir de voir des voisins !!!!
Conquis par le tre gambe de Pesaro ? Tu m'étonnes, ce moteur est une tuerie !

Bonne route !

ouaou quelle presentation, sa fait plaisir de te lire en tout cas bienvenue parmi nous et felicitation pour ta nouvelle monture

Paquy, c'est pas le forum des Kawazed ici!

ce n'est pas une presentation mais un poeme ca !!!!!
bravo et a tres vite sur les routes sinueuse qui sont avant tous son terrain de predilection
bienvenu

Welcome Little Chicken !

Petit Poulet a écrit:… le quatrième cylindre est HS...

J'ai mal lu ? On ne parle pas d'une TNT 1139 là ?? Where is the quatrième cylindre ??

bienvenus sur le forum et bravo pour la pésentation

Bienvenue Petit Poulet,
et bonne route

sprioux a écrit:Welcome Little Chicken !

Petit Poulet a écrit:… le quatrième cylindre est HS...

J'ai mal lu ? On ne parle pas d'une TNT 1139 là ?? Where is the quatrième cylindre ??

enfin spiroux revoit donc tes classique !!!!!

Merci a toutes et a tous pour votre acceuil chalereux!!!

Des photos de la belle prendrons bientot place dans le Tombino... Promis... Juste le temps pour moi de trouvez un moment avec les condition idéale... Today is a raining today...Beurk
C'est quand l'été déja???

Je suis passé par la casse Carte de France... mais ne pourrait-on pas l'integré directement au forum par un liens bien placé... ou alors je ne l'ai pas vu... corrigé moi si je me trompe.

Salut Abrarararar les Bras tous courts... un voisin pas trop loin... effectivement ca fait plaisir.
Tu habite vraiment dans une belle region... taillé sur mesure pour ce genre de machine

Spiroux... le quatrième cylindre... petite blague à la Joe Bar ... de la part d'un super mécano qui était simplement content de livré une machine qu'il porte dans son coeur...

Je vous prépare une petite scéance de J'AIME - J'AIME PAS...
Un poste critique et totalement perso... sur mon 1130 Cafe Frappé.

@+ Le Poulet

bienvenu à toi petit poulet

bienvenue à bord du BFF, ma poule
c'est un vrai régal de te lire


ET UN CR DE PLUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bienvenue petit poulet , pas mal le coup du 4 eme cylindre hs @+

Salut a tous...
Voici quelques photos vites faites de la Belle...
Et un Café frappé... Un...!!!

BEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEE !!!

Bienvenue à toi p'tit poulet qui cause tant!! Au moins, t'as une moto taillé pour toi : un 1130 CR, ça cause!!

Welcome to you !

magnifiquuuueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee . c'est tout .................

tres belle machine ....
si je ne m' abuse c'est du termi ton echappement ....??????
alors la maintenant je veux une vidéo pour avoir le son.... stp stp stp papa allez !!!!!!
car pour moi une italienne, pour qu'elle chante juste on ne peux rien mettre d'autre que termi