sac à main

Kilébête

kilou a écrit:Kilébête

voui

lo34 a écrit:il y avait un service d'ordre pour la garde des déambulateurs ?...


superbes montures et excellente cette vidéo ( très bon rendu son et vidéo ) merci JH

la différence de trajos entre JMC et toi, provient de quoi ? différence de pilotage, de moto ou autre ?

et fait c'est surtout que la H2 est beaucoup plus rapide et que par jeu je restais derrière en lui faisant sentir (entendre ?) ma proximité et aussi pour le filmer sous plusieurs angles ! (par contre mon embrayage donne des signes de fatigue et j'ai pas pu faire cirer normalement au démarrage, et en haut mes vitesses passaient plus)

d'où ce "trou" au démarrage ,

oui, j'ai commandé les pièces utiles sur cet excellent site : http://www.cmsnl.com/
parts lists toutes scannées, disponibilité annoncée, livraison en 4 jours ...
indispensable pour les amateurs de "vieilles" !!

Bon comme Gallo est pas (plus) là, et que Lo ne relève pas, pour moi les "vieilles", c'est des femmes cougar!

sympa la vidéo et les photos,
je craignais pour vous une annulation à cause du temps et surtout du vent mais apparemment, royal au bar!

il va plus vite avec son sei l'ami jmc

on a même été pris en flag ! :

Superbe photo !

Bonjour a tous

Effectivement nous avons participé a cette démonstration , j'ai retrouvé avec plaisir JH et tout la monde a passé une bonne journée .

Nous avons eu un sacré " bol " pour le temps , des trombes d'eau dans la nuit de Samedi a Dimanche me faisant craindre l'annulation de la course et puis , une fois sur place , quelques nuages mais globalement ensoleillé !
Et puis re-des trombes le Lundi , on a vraiment eu l’arrière train bordé de fraises
Pour ma part , comme d' hab , je roule pour me faire plaisir en gardant a l'esprit que je ne me " languis pas des broches " et je m'amuse bien avec ma petite Ducat , pas très forte en cylindrée - 400cc - mais avec un très bon châssis maniable grâce la roue de 16 a l'avant .
Et puis , confidence sous le casque je prends un pied pas possible avec le bruit de ce twin !

Allez deux photo de Jh est ses cylindres a trou trou

fais gaffe JH, ta bécane fume blanc ...

C' est sans doute le joint de culasse , elle doit bouffer de l'eau !

donc vérification fréquente du niveau de liquide de refroidissement a prévoir !

elle fume oui mais, blanc ou bleu

Bleu !
Et beaucoup !
C'est la technique dite du poulpe que d'émettre un épais nuage pour empêcher l'adversaire de s'approcher !

si elle bouffe un peu d' huile c' est que ça lubrifie

j'en vois au moins 3 qui suivent ça fait plaisir

JH dit "le poulpe", bien connu dans le milieu

dom a écrit:si elle bouffe un peu d' huile c' est que ça lubrifie

les 2 temps sont lubrifiés à huile perdue, c'est pour ça qu'ils sont politiquement/écologiquement incorrects, et mon triple kawa a la particularité d'être d'une part lubrifié par le carburant (mélange) et d'autre part par des canalisations directement dans les roulements de vilo ... ça fait beaucoup d'huile (surtout qu'il boit 20 litres au cent km), donc beaucoup de fumée ! mais heureusement, ça sent bon !!! SNIIIFFFFFF !!

'lut JH42

N'aurais-tu pas intérêt à carburer à l'huile de ricin... pour l'effet dopant du nitromethane.
Je m'explique :
cette augmentation de puissance obtenue pour différente proportion de nitrométhane dans un volume de mélange carburé en tenant compte d'un pourcentage d'huile de ricin (100% naturelle) qui a été fixé, pour l'exemple, à 20%.

'énergie d'un mélange carburé à 20% (= 0,2) de nitrométhane est de :
3,7 kJ/L = (((1 - 0,12 - 0,2) x 1280) + (0,2 x 1220)) / (((1 - 0,12 - 0,2 ) x 381) + (0,2 x 213))

Ainsi, le gain en puissance obtenu avec un mélange à 20% de nitrométhane par rapport à celui sans nitrométhane (3,4 kJ/L), est environ de 9% = 0,09 = (3,7 - 3,4) / 3,4.

Ainsi, pour un même volume de mélange carburé, celui avec du nitrométhane est donc 1,7 fois (= 5,7 / 3,4) plus énergétique que celui avec du méthanol. Pour un moteur tournant à la même vitesse, cette augmentation d'énergie va se traduire par une augmentation de couple et par conséquence une augmentation de puissance. Pour mémoire,
la puissance = vitesse de rotation x couple.

En plus ça ne fume plus bleu & c'est finement parfumé !!! Mais jdç, jdr

j'ai gardé l'idée ancienne que ricin = gommage de segment garanti ?
et maintenant qu'on a des huiles de synthèse qui brûlent sans dépot, qu'on a des calottes de piston et des culasses couleur métal ...

Nan, nan... quitte cette "vieille" idée reçue... aujourd'hui, il y-a le progrès... K 997 Castrol FR 2011_06
http://www.castrol.com/castrol/multipleproductsection.do?categoryId=9031605&contentId=7057959
Huile moteur synthétique 2T pour la compétition
Description
Castrol K 997 est un lubrifiant 100% de synthèse High Performance à base d'ester entièrement synthétique et d'huile de
ricin conçue pour tous les karts de compétition 2-temps refroidis par eau et par air. Sa formulation garantit une protection
maximale du moteur même dans les conditions de course les plus extrêmes.
Castrol Kart K 997 peut être utilisé pour tous les moteurs 2-temps de kart de compétition. Il peut être mélangé à l'essence
plombée et sans plomb. La forte teneur en huile de ricin/ester produit l'odeur de compétition typique.
REMARQUE: en raison de sa viscosité élevée, Castrol K 997 ne convient pas pour les systèmes à injection d'huile
séparée.

Propriétés et avantages
• Lubrifiant 100% synthétique pour les moteurs de kart de compétition, utilisable pour tous les moteurs 2-temps avec
refroidissement à eau et à air.
• Empêche efficacement le gommage des segments de piston.
• Très bonne miscibilité avec tous les carburants.
• Prévient le blocage des boisseaux/guillotines de carburateur.

Castrol K 997 and the Castrol logo are trademarks of Castrol Limited, used under licence.
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Castrol (Switzerland) AG Baarerstrasse 139 , 6302 Zug
058 456 93 33
www.castrol.com/ch

Sinon , a part ma "sei " , personne pour remarquer mon sens " civique " affiché !

ho lala

jmc964 a écrit: Sinon , a part ma "sei " , personne pour remarquer mon sens " civique " affiché !

tu chercherais pas à te faire bien voir toi ?

si si , je suis un vrai fayot ! !