Ciao Bonelli... Nihao ?

Bonjour à toutes et à tous. Puisque qu'il est encore temps, une très bonne santé à tous les membres de ce forum pour cette année nouvelle de Covid.Que nous puissions faire taire le virus par nos actions coordonnées et volontaires.

Il est temps de me présenter à présent,
Homme proche de la soixantaine (65 ans en fait !!) ayant commencé la moto il y a plus de 51 ans et ayant été heureux possesseur de 31 brêles, bécanes et motos.Surtout une production européenne à 90%, 10% pour les Nippon ni mauvais comme disais un comique Français. Je réside en Beauce, là où les virages sont roi (Oui car lorsqu'on en trouve un, on y va tous les jours en aller et retour ) proche d'une grande et belle Cathédrale qui appelle un immense respect quant à sa beauté et sa construction.
Il y a un an j'ai fait un petit accident médical et décidé de ne plus recourir à la course à l'armement et vendu mes montures qui me dépassaient (Ducati 1200 Multistrada et Triumph T100) pour m'arrêter sur la Benelli Imperiale 400, ou devrais je dire 350 ?
Cette petite moto à inspiration Néo-Rétro indo-britannique et à très faible puissance avait piqué ma curiosité et je voulais savoir ce qu'il en était. Et puis pour ceux qui comprendront, la Moto c'est un peu comme le vin, il est facile de de rentrer dans un magasin et de commander un bouteille de Cheval Blanc ou Château Yquem et d'y mettre le prix, on sait que nous ne serons jamais déçus.... mais dégoter une bonne voire une excellente bouteille à moins de 10€.. c'est une autre histoire et un vrai travail d'inspection. C'est un peu ce qu'y s'est passé. Je l'ai essayée et la position assise et le sentiment de liberté que j'avais connu il y a quelques années est revenu. Bon les suspension et les pneus ce n'était pas cela mais un vrai plaisir d'entendre ce mono poumpoumer avec force.Je l'ai donc acheté à moins de 4.000€ et c'était parti. Dire que c'est chinois ? et alors ? 90% des affaires qui vous entourent ou que vous portez sont issues des usines de ce pays. Et donc que ferions nous si du jour au lendemain plus de production chinoise ? Plus de téléphones, d'ordinateurs, de brosses à dents et de motos...LOL
Après 6.000 km, et changement des suspensions et des pneus (Dunlop K81) me voilà heureux chaque fois que je mets la clé dans le Niemann.
En ville comme sur petites routes de campagnes c'est que du plaisir. Evidemment les sorties de virage en accélération où on se permet de dépasser les caisseux, c'est fini. On reste sagement dans sa voie et on attends que des voitures bien puissantes vous dépasse, mais avec l'âge l'égo rétréci (comme plein de choses d'ailleurs).
Enfin, merci de m'accueillir sur votre Forum et que nous pourrons échanger des informations et pas que, surtout la joie de vivre une passion et de la bonne humeur.
A toutes et à tous une excellente journée.

Bienvenu.
tant qu'on a l'ivresse, qu'importe le flacon
excellent choix les K81 pour cette machine

Salut Gil28, bienvenue à toi et ta 400 Imperiale sur le fofo!

Salut à toi Gil28   soit le bienvenu au BFF 

Bienvenue

Salut Gil,bienvenue sur le forum, belle présentation et excellent choix que cette impériale...!

Merci à tous les messages de bienvenue.