Ventilateur et température

Hello,

Depuis qu'il fait chaud, je me suis aperçu que les ventilos se mettaient en marche assez souvent.

En fait, il semble qu'ils se déclenchent vers 90°C sur la TNT 899. Sur la 1130, le manuel d'atelier parle de 103°C.

Autre chose, je n'ai qu'un ventilo sur deux qui fonctionne. Sachant qu'ils sont connectés sur la même alimentation (d'après le schéma électrique de la 1130), j'imagine que ça veut dire que soit le moteur est mort, soit la connexion est oxydée, soit les pales sont bloquées...

Vous en pensez quoi ?

tu n'a plus qu'a verifiée !
pense aussi au fusible est relais !

MalzaK a raison

les deux tournent et il vaut mieux qu'ils déclenchent à 90° que 103°

Ventilo à remplacer
On à déjà eu un moteur de ventilo qui été bloque

Sous garantie hesite pas une seconde

Je vais vérifier la connexion avec un voltmètre pour voir s'il y a du jus quand la température monte.

Si c'est le cas, vu que j'ai déjà désoxydé le connecteur et vérifié le fusible, ça voudrait dire que c'est bien le moteur du ventilo qui est HS... Sachant que le relai est commun aux deux ventilos.

Merci de votre aide !

Petite question:
Ac les TPS de ces jours ci, à combien se situe la température de lhuile en moyenne?
Sur ma 899 je tourne aux environs de 90 degrés. Sachant que je roule cool car rodage.

pourquoi veux-tu faire des frites de ce temps là ?...

Bientôt les fondues et raclettes

TPS c'est throttle position sensor
Donc qu'est ce qu'il veut dire ? Et le température d'huile je n'ai jamais vu une Benelli avec autre chose qu'une temperature d'eau ...

Lool. Eau ou huile, quelle est la temp moyenne en général?

chicken38 a écrit:Lool. Eau ou huile, quelle est la temp moyenne en général?

euh... 37,2 le matin ?

chicken38 a écrit:Lool. Eau ou huile, quelle est la temp moyenne en général?

http://9giga.sfr.fr/n/50-17/share/LNK89874d208cd0038d5/

p78
p231

Fonctionne pas le lien sur iPhone...

chicken38 a écrit:Fonctionne pas le lien sur iPhone...

j'aurais tendance à dire.....c'est con pour toi