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Champagne !
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Dieter
ludo51
6 participants
Benelli Forum France :: Vie du Forum - Présentation - Trombinoscope - RDV balades - Petites annonces - etc... :: Présentez-vous ;) merci
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Champagne !
Salut la compagnie.
Après une brève incursion parmi vous voilà une petite dizaine d'années avec l'acquisition et la remise en état d'une 125 Benelli 2C de 1973 (revendue depuis) , me revoici avec cette fois une 250 2C de 1975 ....
Mon CV : 68 printemps , pratiquant assidu et permanent depuis 50 ans , une soixantaine de machines à mon actif (souvent 3 en même temps dans le garage , dont au moins une en cours de remise en état , ça explique) , du trial à la piste , du 125 au 1400 , du mono au 4 cylindres , j'ai touché un peu à tout sauf les customs , que je n'arrive pas à apprécier ..... Dans quelques années peut-être ???
Cette Benelli 250 2C donc , a une histoire plutôt simple voire simplissime , rapportée par l'ancien propriétaire et vérifié sur Histovec , puis confirmée au vu de l'état de la moto : fabriquée en 1975 , première immatriculation en 1976 , puis aussitôt remisée au chaud pendant 45 ans avec même pas 100 km au compteur ... Quarante cinq ans !
Pas de raison ni d'explication sur ce coma prolongé , peut-être une question de succession ou un truc dans le genre ....
En 2021 donc elle a été rachetée , remise en état (tous joints et liquides changés...etc) , et ne sortait que pour les manifestations locales de motos anciennes , elle totalisait 380 km quand je l'ai achetée !
Me voilà donc l'heureux propriétaire d'une moto de 48 ans et en rodage ................
Tout , absolument tout est d'origine , même la batterie...
Bon j'ai quand même dû la changer car évidemment elle ne tenait plus la charge mais comme elle n'est pas nécessaire pour démarrer .....
Les chromes de l'époque n'étant pas d'une grande qualité , ils sont un peu "voilés" mais je pense qu'un bon coup de Restom les fera briller comme au premier jour , idem pour les jantes en acier (dommage , les premiers millésimes avec frein à tambour avant avaient des jantes en alliage).
La machine totalise aujourd'hui 500 km (ça roule super bien avec 31 CV et le son inimitable des Silentium d'origine) et je vais profiter de cet hiver pour l'inspecter soigneusement , histoire de traquer un départ d'oxydation ou autre .....
Bref , heu-reux !
Après une brève incursion parmi vous voilà une petite dizaine d'années avec l'acquisition et la remise en état d'une 125 Benelli 2C de 1973 (revendue depuis) , me revoici avec cette fois une 250 2C de 1975 ....
Mon CV : 68 printemps , pratiquant assidu et permanent depuis 50 ans , une soixantaine de machines à mon actif (souvent 3 en même temps dans le garage , dont au moins une en cours de remise en état , ça explique) , du trial à la piste , du 125 au 1400 , du mono au 4 cylindres , j'ai touché un peu à tout sauf les customs , que je n'arrive pas à apprécier ..... Dans quelques années peut-être ???
Cette Benelli 250 2C donc , a une histoire plutôt simple voire simplissime , rapportée par l'ancien propriétaire et vérifié sur Histovec , puis confirmée au vu de l'état de la moto : fabriquée en 1975 , première immatriculation en 1976 , puis aussitôt remisée au chaud pendant 45 ans avec même pas 100 km au compteur ... Quarante cinq ans !
Pas de raison ni d'explication sur ce coma prolongé , peut-être une question de succession ou un truc dans le genre ....
En 2021 donc elle a été rachetée , remise en état (tous joints et liquides changés...etc) , et ne sortait que pour les manifestations locales de motos anciennes , elle totalisait 380 km quand je l'ai achetée !
Me voilà donc l'heureux propriétaire d'une moto de 48 ans et en rodage ................
Tout , absolument tout est d'origine , même la batterie...
Bon j'ai quand même dû la changer car évidemment elle ne tenait plus la charge mais comme elle n'est pas nécessaire pour démarrer .....
Les chromes de l'époque n'étant pas d'une grande qualité , ils sont un peu "voilés" mais je pense qu'un bon coup de Restom les fera briller comme au premier jour , idem pour les jantes en acier (dommage , les premiers millésimes avec frein à tambour avant avaient des jantes en alliage).
La machine totalise aujourd'hui 500 km (ça roule super bien avec 31 CV et le son inimitable des Silentium d'origine) et je vais profiter de cet hiver pour l'inspecter soigneusement , histoire de traquer un départ d'oxydation ou autre .....
Bref , heu-reux !
Dernière édition par ludo51 le Lun 4 Déc 2023 - 7:43, édité 2 fois
ludo51- Messages : 6
Date d'inscription : 19/11/2023
Age : 69
Localisation : Reims Marne Champagne
Re: Champagne !
Salut ludo51, en voilà une bien belle machine. Vu son âge elle est vraiment magnifique. Toutes mes félicitations pour cette belle acquisition et amuse toi bien à son guidon. Je trinque avec toi
Dieter- Messages : 193
Date d'inscription : 02/03/2023
Age : 65
Localisation : Calais
Re: Champagne !
Bienvenue
Bigfif- Messages : 1074
Date d'inscription : 03/02/2010
Age : 49
Localisation : Puy de Dôme
Re: Champagne !
Salut à toi ludo51 soit le bienvenu au BFF
dom- Messages : 7678
Date d'inscription : 24/03/2010
Age : 60
Localisation : BRETAGNE
Re: Champagne !
Salut Ludo51, bienvenue à toi et ta 250 2C sur le fofo !
Pilou- Messages : 3279
Date d'inscription : 08/06/2010
Age : 42
Localisation : Nantes
ludo51- Messages : 6
Date d'inscription : 19/11/2023
Age : 69
Localisation : Reims Marne Champagne
Dieter aime ce message
Re: Champagne !
bienvenu a toi . sympa ta petite benelli
xavier69- Messages : 24
Date d'inscription : 09/08/2023
Age : 53
Localisation : beaujolais
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