j'ai changer de moto voici ma nouvelle

ca y est j'ai craque j'ai changer de moto ,,je reste italien mais bon ce fut un coup de coeur ,un coup de tete

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elle est superbe.
par contre ça fait 60 CV ces bestioles....ça va te changer!

Oui ca c est sur Par contre une finition hallucinante je ferais des tof

tiens l'ami, pour ta nouvelle vie un lien guzzi avec tout
notamment des vidéos pour l'entretien.
on pourrait s'en inspirer.
http://guzzitek.org/f/cadres_f.htm

scalpv a écrit:elle est superbe.
par contre ça fait 60 CV ces bestioles....ça va te changer!

48 cv http://www.motoservices.com/selection/moto-guzzi-v7-classic-750.htm

lo34 a écrit:

scalpv a écrit:elle est superbe.
par contre ça fait 60 CV ces bestioles....ça va te changer!

48 cv http://www.motoservices.com/selection/moto-guzzi-v7-classic-750.htm

48 cv certe mais tres sympa a piloté, beaucoup + qu'une bonneville de 70 cv, car elle a du caractere et la bonnie c'est du mou a coté. elle doit passer par des prepa ,si tu veux en tirer quelque chose de valable

c'est bizzard moi je me separe de ma guzzi griso pour une benelli , et toi tu te separe de ta benelli pour une guzz , je perd un peu moins de ch que toi , la griso fait 112

Oui je sais que pour les chevaux sa va être bcp moins puissant,mais l esprit de la moto est différent il faut la voir pour voir ce niveau de finition dans les moindres détail c est une moto ballade qui sais enrouler Les virages. C est une série limite 100 exemplaire
Un café racer de toute beauté
http://www.motosblog.fr/galleria/moto-guzzi-v7-racer-02

magnifique!! juste les pots a changer pour le bruit ,et qu ils soient plus fin ;maintenant ,interdit l autoroute ,sous peine de se faire super chier ,juste 100 exemplaires donc! a garder comme le bon vin , tu passes d une tnt a une v7 guzz meffie toi de ne pas trop t ennuyer, tu passes quand meme d un truc qui artille a un boeuf, et malgre la beauter de l engin ne te lasse pas trop vite

oui en effet il ya 100 numero serie special avec cadre aux chrome mobylene et d'autre petit detail mais apres elle va rester de serie, avec cadre normal et sera un peu moins chere et n'aurra pas la plaque de serie limiter, pour le pot il y a deja de l'adaptable, moi je l'ai vu avec silencieux ARROW.

c'est vrai qu'elle est magnifique et fini comme une montre suisse

j'ai eu la chance de la voir en vrai lors des journées organisées au circuit d'Alès.

le seul reproche que je ferais, est son manque puissance

tu vas te barder Chris

oui ils aurait du lui mettre le 960 de la bellagio

T'as peut-être trouvé la solution pour te faire un max de sensations et de plaisir tout en préservant ton permis!!

S en déconner je me suis fait une ballade sur la cote et je redécouvre la ballade moto sans essorer la poignée sa enroule bien les virages je me suis fait plaisir me manque plus que le jet ( personne veut un arai par hasard ? LOL )
Les moto puissante j en ai eu (zx10r,954 CBR,)donc maintenant je passe a un plaisir différent ,j avais hésiter sur la truxton Ya 3 ans ,mais la j ai craque

pour l' avoir vu de prés, je peux vous assurer que c'est une très belle bête!!!
chris est venu me la montrer au boulot et de vous à moi elle est splendide !!! avec la petite plaque sur le ponté ça en gete un max !!! et le putain de réservoir chromé!
pour les chevaux c'a veut rien dire, faut voir comment ils sont distillés rapellez vous de michel en t max dans les Cévennes il a tordu tout le monde et tout le week end !!

c'est sur qu'elle est belle, mais le reservoir c'est pas de l'alu , c'est pas du metal, mais s'est bien fait quand meme.

quelqu'un a des nouvelles de Chris66fr, j'aimerais bien savoir s'il s'éclate avec sa bestiole et s'il ne regrette pas trop sa Benelli ?

salut a tous il est vrai que je ne poste pas sur le forum mais je vous lis tous les jours
avec la guzzi ,oui je me regale je roule (enfin je me traine lol) c'est vraiment la moto balade ,lors des sortis je ne pense plus a me tirais la bourre pour etre devant ou pour suivre les deux collègue qui sont toujours a fond je profite de la moto du paysage ,je prend bcp moins de risque sur la route et elle me coute rien (un plein 280 km)
et je sais pas pour vous mais du cote de perpignan ya pas une sortie ou je croise pas un radar et la volaille qui va avec

merci Chriss d'avoir répondu!
bon au moins tu roules. haaaaaaaaa un bon essorage de la poignée, ça faisait du bien tout de même!

ça c'est sur ,mais bon mes slips sont propres maintenant LOL