match avec la R160

http://www.benelli-motorrad.de/frontend/standard/popup_download.php?datei=http://www.benelli-motorrad.de/data/media/4961_TNT_R160_PS_Zeitung_9_2010.pdf

Ohh, un beau gif!

merci JH42 pour ce test où Benelli finit 1er!!!! dommage que je ne sois pas deutchophone.

il me semblait avoir lu un post sur un test allemand, ou la r160 finissait 1ere, je ne sais pas si c'est le même.

oui ! le gif de ma signature vient d'un autre forum que je fréquente, puisque c'est bien un vilo de triple, mais 2 temps et kawasaki ...
mais quand on aime les triples, on pardonne ?

ce test doit te donner une sacrée envie de la démarrer et d'aller faire un tour!!!!

aujourd'hui 2°C, il faisait presque chaud.

alors par sécurité, pour que je ne sois pas tenté de sortir, je ne l'ai pas encore assurée !! juste démarrée dans le garage .... c'est vrai que la neige fond, mais non, faut pas que j'essaye ! trop dangereux avec ce sol !
j'ai monté dessus la sacoche de réservoir de la Tre-K (nickel, le trou du bouchon est au bon endroit), mis une plaque perso mais légale ...
et j'attends la fonte des glaces !
PS : punaise, le démontage de selle n'est pas intuitif comme sur le Tre-K ! il faut "branler" l'axe métallique pour que l'avant de la selle s'extrait, puis après l'arrière coulisse vers l'avant. Peut-être parce que c'est neuf, à moins que ce soit un ajustage ... chinois ... ?

scalpv a écrit:Ohh, un beau gif!

merci JH42 pour ce test où Benelli finit 1er!!!! dommage que je ne sois pas deutchophone.

il me semblait avoir lu un post sur un test allemand, ou la r160 finissait 1ere, je ne sais pas si c'est le même.

Si,si... c'est le même... mais complet ce coup là !!!

juste trouvé sur le site de l'importateur allemand de Benelli cité sur un autre post

enfin ça fait plaisir de voir ce résultat