pfff putain de securiter routiere

le revétement à l'air parfait, très bon boulot

lo34 a écrit:nos cousins Belges sont pas mal non plus ...

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Riez pas ... chez nous c'est du TOUT GRAND n'importe quoi les routes : celle dont tu mets la vidéo, frangin, lors de sa journée d'ouverture a déjà causé un accident frontal.... heureusement sans grande gravité

Depuis plusieurs semaines il y a des travaux (grandement nécessaires, certes) sur l'autoroute Lillle - Gand - Bruxelles, l'une des plus fréquentées en Europe.... conséquence : des files et quasi tous les jours des accidents tous les jours aussi ....

début de cette semaine, un camion (encore un) n'a pas vu la file à l'arrêt et a embouti la queue de celle-ci --> 4 camions et un tas de caisses pour la casse + décès du malheureux chauffeur qui a embouti la file.

Le gouvernement a réagi et va peindre des lignes transversales sur le tarmac pour attirer l'attention de ceux qui arrivent sur la file à cet endroit.... motards + pluie + freinage sur lignes blanches = badaboum!!

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moi je suis pret:

rodrunner a écrit:moi je suis pret:

Tu devrais essayer avec un gyrophare à la place du triangle. Je sais c'est moyennement marrant...

l'avantage du triangle,c'est qu'il est perce donc pas de prise au vent....

genial, voila un belle vision du futur

Oh oui trop bon la photo.

Tu y vas comme ça samedi prochain ?

en principe mon bosse ma donner mon jour pour ca(si pas de prob au taff)
et si c'est bon,je pense faire un peu mieux(gyro sur le casque ,plaque immat faite avec un morceau de plastique recuperer sur un chantier....bref que tu bon
en esperent que ...ces merde de lois ne passe pas

Pour une manif "tous les usages de la route" j'ai été déçu par le manque de voitures sur carca, je pense que le délai a été trop long pour faire la manif (deny jamais content)

j'y ai trouvé des amateurs de Benelli , je devais surement être le seul en Benelli
j'ai eu le droit aussi à une panne ... presqu'arrivé au point de retour de la manif
roulage au ralenti + chaleur moteur et ambiante élevée + phare qu'on ne peut pas couper = calage et panne sur le bord de la route. batterie vide ( trop de consommation et pas assez de régénération )
donc méfiez-vous

C'est pas faute de chaleur et roulage au ralenti, ton alternateur ne doit pas débiter assez (sans jeu de mots) contrôle la tension moteur tournant au bornes de la batterie

ça a été fait chez Powerbike, l'alterno est ok
l'explication est que, roulant au ralenti, les deux ventilos tournant non stop et les phares allumés consommaient de trop par rapport à ce que fournissait l'alterno.
un gars en speed triple, a eu la même panne et a été dépanner avec un booster.

au passage, ça a été l’hécatombe de panne : Triumph (Speed T ), Harley ( V Rod), Kawa ( Z1000) et bien d'autres encore ...

qui a dit qu'il n'y avait que les Benelli qui tombaient en panne !...

faudrait pouvoir éteindre les phares dans ce genre de situation...

polak14 a écrit:faudrait pouvoir éteindre les phares dans ce genre de situation...

tu baisses le ralenti en dessous de 1500 trs/min et ils s'éteignent tout seuls !

nikel il y avait un peut de monde on dirait

JH42 a écrit:

polak14 a écrit:faudrait pouvoir éteindre les phares dans ce genre de situation...

tu baisses le ralenti en dessous de 1500 trs/min et ils s'éteignent tout seuls !

c'est vrai mais tu augmentes le risque de calage* et les redémarrages n'améliorent pas les choses
* : moteur qui chauffe => ventilos qui tournent à donf => avec un ralenti faible => calage ( j'ai bon , doc ?)

SMJ a écrit:nikel il y avait un peut de monde on dirait

le parking du Zénith était plein

super!

j'ai pas pu faire, en week end chez des amis
y'aura des prochaines fois, avec ces têtes de glands jamais à court d'idées géniales!

lo34 a écrit:j'ai eu le droit aussi à une panne ... presqu'arrivé au point de retour de la manif
roulage au ralenti + chaleur moteur et ambiante élevée + phare qu'on ne peut pas couper = calage et panne sur le bord de la route. batterie vide ( trop de consommation et pas assez de régénération )
donc méfiez-vous

Moi, j'ai fait la manif à Nantes...et pareil : j'étais devant et on avançait à rien, au bout de 10min arrêté, je coupe le moteur...erreur fatale, moteur chaud, batterie que j'avais pas chargée depuis longtemps...bilan, j'ai pas fait 1/4 de la manif et j'ai pousser la moto jusqu'à chez moi!!! Mais comme lo34, je n'étais pas le seul en panne, y avais un type en jap (FZ6?) et un couple en Monster...ba oui, toutes les moto (dont les Benelli) ne chargent pas au ralentis!!

On a répondu présents dans l'grand ouest, 3000 motos pour Brest-Quimper !
Et tout ça sous la pluie ( des trombes par moments ) !
Bon, faut dire qu'on est un peu habitués par ici.....

Dans le cercle jaune, mézigue

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Quimper.-Pres-de-3000-motards-bloquent-le-centre-ville_40771-1839346-pere-bre_filDMA.Htm

http://www.letelegramme.com/ig/generales/france-monde/france/securite-routiere-des-milliers-de-motards-manifestent-dans-l-ouest-18-06-2011-1340392.php
Dans le diaporama Quimper, tof de mézigue en CR ( à gauche sous les drapeaux ...)

ouais, bravo mézigue! on les aura les têtes de gland!!!