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Message  msay555 Sam 28 Jan 2012 - 0:40

C'est toujours d'actualité sur les séries d'après 2008... voici les dernières modifications du cadre Tre K pratiquées par Benelli depuis début octobre 2011

Une TRE-K en moins - Page 5 Framem10Une TRE-K en moins - Page 5 Framem11

Ce qui donne une fois monté ; ceci :
Une TRE-K en moins - Page 5 Dsc03411Une TRE-K en moins - Page 5 Dsc03412

Pensez à vérifier souvent les vis de piètre qualité & le serrage à la clé dynamométrique des fixations moteur sur châssis... Suspect


Dernière édition par msay555 le Sam 28 Jan 2012 - 0:56, édité 1 fois
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Message  msay555 Sam 28 Jan 2012 - 0:53

Pour mémoire avant ce vilain défaut de conception donnait ça :

Une TRE-K en moins - Page 5 Dsc_0610 ou ça : Une TRE-K en moins - Page 5 017310

& des hauts le coeur à nos amis du "Benelliforum.com" Britons relayés par la presse spécialisée :
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Message  les marluches Sam 28 Jan 2012 - 9:02

bon ben on va surveiller ça

tien au fait!!! ce matin j'ai testé une TORNADO ROUGE
purée ça t'aspire..!!, c'est super maniable, t'arrive à bien la placer dans les petits coin, c'est léger, par contre faut nettoyer souvent le filtre à air Crying or Very sad

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Message  scalpv Sam 28 Jan 2012 - 10:22

@ Mich', c'est rien du tout ça, un peu de patafix et ça tient

@marluche, MDR! t'as vendu ou t'attends des visites?
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Message  les marluches Sam 28 Jan 2012 - 11:15

scalpv a écrit:@ Mich', c'est rien du tout ça, un peu de patafix et ça tient

@marluche, MDR! t'as vendu ou t'attends des visites?

c'était ce matin, ma compagne partait en vacance alors elle a voulu immortaliser ce moment Very Happy
et oui en plus j'ai des visite aujourd'hui, dont un couple du 74 qui viennent exprès. Par contre je sais pas si ils roule en TNT Very Happy
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