Pane à 7000

Après une fuite d'huile a 1500 km , me voilà encore en panne à 7200 km
Depuis 15 jours la bébette démarrait sur 2 pattes , puis sur 3 lorsqu'elle a chauffé , j'avais donc pris l'habitude de la laisser chauffer avant de partir.
Il y a quelques jours , en rentrant chez moi , elle se met a chauffer exagérément (presque jusqu’à la limite de la zone rouge ). Le lendemain je vérifie les niveaux avant de partir , liquide de refroidissement OK, niveau d'huile un peu limite , je démarre et là de là fumé blanche sort du silencieux et de grosses goutes noirâtres et visqueuses sortent de plusieurs joints le long de la ligne d'échappement , puis lorsque la ligne est chaude ce liquide se transforme en fumé en coulant sur les tubulures
Donc hier location d'un fourgon et direction la clinique Powerbike, diagnostic mardi prochain , je vous tiens au courant

joint de culasse...?!
bon courage

Grrrrr c'est pas top ça.

Eh bien je constate que la 2eme livree de R160 s annonce identique a la premiere

Ah oui j'oubliais y a aussi une fuite au niveau du joint sous l’embrayage ( a sec ) avec un petit suintement
Donc avec ma Benel tout baigne ...... dans l'huile

t'as fait le plein avec du gazole ou bien ?...
p***n, fait ch***, quelle poisse !!!

Nos belles sont vraiment comme nos nanas... Il faut vraiment BEAUCOUP les aimer pour supporter leurs caprices et ne pas les foutres dehors

Pas cool pour toi, courage

courage...courage..courage...courage...courage...courage

voisin a écrit:Nos belles sont vraiment comme nos nanas... Il faut vraiment BEAUCOUP les aimer pour supporter leurs caprices et ne pas les foutres dehors

Pas cool pour toi, courage

+1130 d'accord avec toi voisin


courage yoyo

a se demander comment sont fabriqué les dernieres r160 ,désolé pour toi et bon courage

Bon d’après Christopher la culasse s'est dé-serrée, de l'huile est passée dans le cylindre N°3
Rien de bien grave donc ( à condition que le cylindre ne soit pas endommagé ) y a plus qu'a changer le joint , en espérant qu'il ne va pas mettre trop de temps à arriver

moi j'ai 8000, avant hier je fais 300 km, RAS, et hier matin elle ne démarrait plus ... quelques minutes de recherche et c'était le relai de démarreur dont la masse se dévissait ... c'était l'écrou avant de fixation du relai qui coince la cosse de masse.
donc à vérifier de temps en temps (ou frein filet même !)
c'est donc vrai qu'elles vibrent un peu nos R160 pour que ça se dévisse comme ça !

JH42 a écrit:moi j'ai 8000, avant hier je fais 300 km, RAS, et hier matin elle ne démarrait plus ... quelques minutes de recherche et c'était le relai de démarreur dont la masse se dévissait ... c'était l'écrou avant de fixation du relai qui coince la cosse de masse.
donc à vérifier de temps en temps (ou frein filet même !)
c'est donc vrai qu'elles vibrent un peu nos R160 pour que ça se dévisse comme ça !

L'origine de la panne trofeo donc?

deny199 a écrit:

JH42 a écrit:moi j'ai 8000, avant hier je fais 300 km, RAS, et hier matin elle ne démarrait plus ... quelques minutes de recherche et c'était le relai de démarreur dont la masse se dévissait ... c'était l'écrou avant de fixation du relai qui coince la cosse de masse.
donc à vérifier de temps en temps (ou frein filet même !)
c'est donc vrai qu'elles vibrent un peu nos R160 pour que ça se dévisse comme ça !

L'origine de la panne trofeo donc?

non parce que sur l'autoroute pour aller au trofeo quand j'appuyais sur le bouton du démarreur c'était "silence" et c'était bien de l'eau de pluie dans la boite à fusible du relai (aussi elle est bien trop exposée juste devant le pignon de sdb !), alors que là le relai faisait bien "tic tic" à chaque sollicitation mais n'entrainait rien ... 2 faux contacts distincts donc !

Bonne patience pour ton joint

Sympa la R160

Bon ben voilà 3 mois de passé et j'ai toujours pas récupéré ma R160 , elle a passé plus de temps chez le concessionnaire qu'entre mes mains
ça ne s'arrange toujours pas les délais chez Benelli ...
9 mois pour ma sport EVO et 3 mois pour la R160 je commence vraiment par en avoir marre au prochain pépin je vends , moi tout ce que je demande c'est de pouvoir faire de la moto et là j'en fais plus, c'est vrai que les Benelli sont de super moto mais si c'est pour les utiliser quelques semaines entre 2 pannes et le reste du temps les laisser a la concession c'est pas la peine

...tu es deçu Yoyo et on peu le comprendre
mais il serait utile est constuctif que tu reprecises l historique des pannes,le suivi en cours et les personnes contactes pour que chacun puisse y voir plus clair
Le but etant toujours d ameliorer et de fiabiliser nos belles...

c'est dingue ça ! et quelles sont les pièces qui n'arrivent pas ? pour un modèle actuellement fabriqué tout devrait arriver très vite, je vois moi, pour ma Tornado Tre900 de 2003 la cloche d'embrayage est arrivée en 1 mois. C'est pas si mal.

JH42 a écrit:...ma Tronado Tre900 de 2003 la cloche d'embrayage est arrivée en 1 mois. C'est pas si mal.

...ton Tre que j ai vu hier justement dans le show room de Gaazhall tout comme le Scalpv fraichement debarque de panam pour les mises a jour de son Trek

Concernant mon ex Sport Evo tout a été dit et abondamment commenté ici
Pour la R160
- moto neuve récupérée début juin
- 1er avarie grosse fuite au niveau du hublot viveau d'huile
- 2ieme avarie petite fuite au niveau du joint d'alternateur ( pas grave )
- dernier problème fin aout de l'huile passe dans le moteur , grosse fumée, et moteur qui tourne a froid sur 2 pattes -------> retour en concession ( Power Bike ) verdict joint de culasse , puis ensuite joint de soupapes , puis 2 mois après guide de soupapes endommagé : il faut changer la culasse donc commande de la culasse il y a 15 jours et depuis attente

yoyo31 a écrit:Bon d’après Christopher la culasse s'est dé-serrée, de l'huile est passée dans le cylindre N°3
Rien de bien grave donc ( à condition que le cylindre ne soit pas endommagé ) y a plus qu'a changer le joint , en espérant qu'il ne va pas mettre trop de temps à arriver

...ok ce n est pas alors qu un resserrage
Commandee il y a 15 jours en effet laisse presager un certain delais...et justement que dit le SAV sur ce delais

ben ! mon vieux ! déjà , des problèmes avec la r 160 , bon ! pour t encourager , c est l hiver en se moment, donc ! l attente sera moins dur , et que même si sa se trouve tu vas recevoir tes pièces quand y va neiger , donc ! prépare toi pour le printemps. aller, n oublie pas, ta une benelli, ont est a tous casser 150 en France, c est sa la différence ...

295 inscrits au fofo. même si on en enlève 95 qui n'ont plus de Benelli, ça fait déjà 200. se rajoute à ça tout ceux qui ne sont pas sur le fofo
et puis Toulouse, c'est pas le pôle nord on y roule toute l'année

pauvre yoyo bon courage c'est triste

Yoyo toi t'as la poisse c'est pas possible, concernant le hublo, sur ma tre-k je vois un petit jour ou il manque, un petit quelque chose vers l'extérieur, je m'amuse pas à toucher, mais c'est pas serré, serré...