besoin de conseils avisés

pas mal:
http://www.hondapartsplus.com/pages/OemParts?aribrand=YAM#/Honda/SL125_A__MOTORCYCLE%2c_JPN%2c_VIN%23_SL125S-1000001_TO_SL125S-1038068/SEAT_%2b_REAR_FENDER_%2b_SIDE_COVER/SL125-JPN-A/2Y13331SF13331S09A

sl ricaine....ça colle peut être pas trop
http://www.cmsnl.com/honda-sl125-motosport-125-k0-usa_model727/partslist/F++09.html

boutique thailandaise via ebay canada (tu veux massage body body moussieu?)
http://stores.cafr.ebay.ca/Thanita921-ChiangMai-Vintage-Parts/_i.html?rt=nc&_nkw=honda%20sl&_sid=424587007&_trksid=p4634.c0.m14.l1513&_pgn=1

pierre millier (moto repair)
http://pierremillier.eklablog.com/pierre-millier-anciennement-moto-repair-a1021119

pour les honda, on est parfois étonné de trouver dans le réseau des pièces pour les vieilleries ! il faut demander.
sinon le site http://www.cmsnl.com/ est précieux ainsi que http://www.reproductiondecals.com/default_frameset.html?content.html~main

JH42 a écrit:pour les honda, on est parfois étonné de trouver dans le réseau des pièces pour les vieilleries ! il faut demander.

exact, on y pense pas toujours!

hors budget et 2T, dommage!

http://www.leboncoin.fr/motos/230702744.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/187684319.htm?ca=12_s
2T...

laissez tomber les anciennes. merci à tous pour vos infos mais je lâche l'affaire .

voilà ce qu'on peut trouver en 4T, un poil plus cher et près de chez moi : http://www.leboncoin.fr/motos/234618538.htm?ca=13_s
ce n'était pas mon budget mais vu le kilométrage, pneu et kit chaine ...

DR125, veau infâme ...
démarreur électrique
truc de gonzesse !

JH42 a écrit:DR125, veau infâme ...
démarreur électrique
truc de gonzesse !

jalouse !...

plus sérieusement, je dois me rendre à l'évidence :
je ne peux pas laisser mon gamin divaguer seul avec sa pétrolette, les tours dans le jardin de mon père commence à devenir gonflant ( surtout pour mon père qui n'aime pas voir son gazon "labouré")
il me faut trouver une bécane pour partir avec lui dans les chemins et ce, rapidement, pas après des jours / semaines / mois de recherches de pièces et de réparation. quand à tomber en rade en pleine cambrousse avec un gamin de 6 ans 1/2, ça me branche pas non plus.
de toutes façons, la plupart des 125 4T sont des veaux et encore plus conduites par un bœuf de 98kg !
quand au tarif de ces bestioles, après réflexions je me dis qu'acheter une "vieille" à minimum 600€ en moyenne ( encore faut-il en trouver pas trop loin...), y remettre un peu plus pour la chausser, lui faire quelques révisions et autres mises à niveau, je vais pas être loin du compte...

voici un exemple à 8km de chez moi : http://www.leboncoin.fr/motos/234633354.htm?ca=13_s
et d'autres un peu plus loin
http://www.leboncoin.fr/motos/218711012.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/motos/221098033.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/motos/206990180.htm?ca=13_s

en voilà une qui me plairait, mais je fait comment pour la rapatrier ??? et puis bonjour le prix du "tout" http://www.leboncoin.fr/motos/232479007.htm?ca=13_s

pour info tu ne pas faire rouler ton gamin sur un chemin, les motos non immatriculées ne peuvent rouler que sur des terrains privés. En cas d'accident les assurances ne couvrent pas

dans ces cas là, faudrait trouver un terrain à 900€....chaud

scalpv a écrit:dans ces cas là, faudrait trouver un terrain à 900€....chaud

dans notre région y a pas mal de terrain de loisir à louer

mais bien sur... et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu ! ça devient délirant cette histoire faut arrêter le délire les filles, je vais pas aller à tartampion les olivettes pour faire rouler un gamin sur un qr. quand à l'assurance, je suis pas certain que tu aies raison Marluches, le qr n'a pas de vitesse et donc peut être assimilé à un cyclo, non ?

lo34 a écrit:mais bien sur... et la marmotte elle met le chocolat dans le papier d'alu ! ça devient délirant cette histoire faut arrêter le délire les filles, je vais pas aller à tartampion les olivettes pour faire rouler un gamin sur un qr. quand à l'assurance, je suis pas certain que tu aies raison Marluches, le qr n'a pas de vitesse et donc peut être assimilé à un cyclo, non ?

ton petit n'a pas 14 ans et pas de bsr donc il ne peu pas rouler, c'est la loi c'est comme ça j'y peu rien
après tu fais ce que tu veux, mais en cas d'accident....................

ça c'est un vrai conseil avisé auquel on avait pas pensé.

Pour le TT (pas Tourist Trophy mais TOUT TERRAIN), il y a les guidons d'argent ou or pour les moins de 14 ans comme diplôme et après c'est le CASM certificat d'aptitude aux sports mécaniques pour rouler assurer en toute sécurité.
Mais Lolo c'est un révolutionnaire!

renseigne toi au moto club d'aspiran, vu que c'est proche de chez toi et qu'ils on leur propre piste y a peut être une section petit

bah t'affoles pas lo34, pendant des années j'ai randonné avec mes 2 nains, mon fils en Suzuki DS80, ma fille en Suzuki JR50, dans les chemins "vers chez moi", à des endroits où la probabilité de croiser une estafette bleue à gyrophare était de zero pour mille ! puis quand ils ont grandi ce fut Yam TTR125 et Honda XR100, et toujours en mode furtif puisque illégal ...
mais bien sûr on peut être un bon citoyen responsable, ne pas prendre de tels risques scandaleux pour un "bon père de famille" (et rouler avec des engins bridés à 100CV aussi !)
mais pour vivre heureux avec ses nains en moto, crois moi, c'est vraiment aller où on n'emmerde personne avec le bruit, et où on ne croise personne (massif central par exemple, je connais des coins !!) moi, je prenais mon enduro habituelle, et quand il y avait un croisement avec le goudron, j'allais reconnaître avant de "tenter une traversée" ... ce sont de bons souvenirs pas si lointains ! mais jamais sur le goudron, jamais en ville ni banlieue, ni lotissement où on atteint vite le seuil de tolérance du voisinage, il y a aussi le choix d'aller demander à un loueur de petites motos pour enfants la permission de rouler chez lui, c'est donc privé, et légal.

scalpv a écrit:ça c'est un vrai conseil avisé auquel on avait pas pensé.

c'est tout à fait juste et ça n'arrange pas mes affaires
mais mon optique était plutôt celui de JH

Moi je suis avec vous. Viva la revulucione.

Vi vi vi, je vais aiguiser mon coutelas de Rahan.
Ou alors j'attend beau couteau Benelli.

chouchou a écrit:Vi vi vi, je vais aiguiser mon coutelas de Rahan.
Ou alors j'attend beau couteau Benelli.

option 2

AH AH AHHHHHH. Ça va trancher dans le vif.

allez les puristes et autres essoreurs de poignées, jetez-moi des pierres ... le bœuf que je suis a acheté son veau
pas du tout dans l'esprit de départ (et ce, pour de multiples raisons diverses et variées mais pas dénuées de sens)

donc le bestiau est un DR 125 de 2000, 16 000 kms avec un moteur de 6500 km réels. kit chaine neuf, plaquettes neuves, révision, pneu arrière neuf. le tout pout 1000€.
il servait pour la balade en bord mer et quelques trajets travail d'un homme de la cinquantaine ( http://www.alternativechannel.tv/communication-durable/videos/Christian-Bonail/territoire-Thau/3008/;jsessionid=786E90086EE672E63CFDFF6D314D3E63 ). c'était pas mon budget de départ mais il n'y a rien à y faire dessus et opérationnelle de suite, donc l'un dans l'autre ... bon plan

mais j'ai pas dit mon dernier mot sur le fait de trouver et remonter une SL

Une suz 125 développement durable ???