nouvelle peinture.. avant.. après..

Bonjour à tous..
Je n'aimais pas la couleur noir mat.. (sans aucunes critiques pour ceux qui l'aiment).
Et je la trouve (personnellement ) plus sportive. . .
j'attends vos critiques..
Avant..



Après.
avec un noir "carbone" et vernis super brillant après les autocollants..

je trouve l'effet très réussi.
ça la rend plus classieuse
si c'est pas indiscret, combien coûte une opération de peinture comme celle ci? (je suis en train de chercher un peintre pour un garde boue, un réservoir et un cache latéral et on m'annonce des prix....... )

Magnifique! Elle est plus a vendre?
@scalpv, je te connais un peindre dans le sud...(a coté de Carcassonne)

J'ai aussi enlevé le 2 petits écussons du réservoir;;, .double emplois avec mes stickers.. .
@ Deny.. Non je ne la vends plus. J'aime cette moto..
simplement , je pense changer ma moto utilitaire contre une Multistrada que je peindrais du même noir avec les mêmes petit drapeau Italien..J'ai toujours besoin d'avoir des projets..
@ scalppv.. c'est moi qui ai démonté les pièces.. 150€ pour le carrossier et 10€ de stickers..

Le résultat est plutôt sympa, mais je pense que le principal "effet" vient du fait que tu as désormais le contour de phare de la même couleur et que tu as enlevé le sabot : ça allège visuellement la moto!

A mon humble avis, l'effet recherché par les designers de Pesaro, c'est l'effet Transformers...

Les tons différents cumulés d'avant à l'arrière donnent l'impression que la transformation va s'effetuée sous tes yeux ébahis... Nan ??? ou bien encore une mante religieuse prête à bondir !!!

Ton restylage est splendide, mais l'effet dynamique vers l'avant a disparu. Joli d'aspect, mais pour moi je trouve dommage cette perte de cachet ; mais joli quand même ; hein, biloute !!!

Très belle, par contre ce qu'indique msay555 et Pilou n'est pas faux, tu aurais pu juste passer le noir d'origine en noir brillant et garder la bi-teinte, mais là c'est trop tard, on ne le saura pas !

Pour moi, l'autocollant Benelli est bien trop gros, mais alors vraiment trop gros; de toute façon ce qui compte est qu'elle te plaise et c'est bien çà qui importe, elle de toute manière plus belle qu'avant, peut-être un petit polissage de jantes comme celle de dom ????

tamanoir a écrit:J'ai aussi enlevé le 2 petits écussons du réservoir;;, .double emplois avec mes stickers.. .
@ Deny.. Non je ne la vends plus. J'aime cette moto..
simplement , je pense changer ma moto utilitaire contre une Multistrada que je peindrais du même noir avec les mêmes petit drapeau Italien..J'ai toujours besoin d'avoir des projets..
@ scalppv.. c'est moi qui ai démonté les pièces.. 150€ pour le carrossier et 10€ de stickers..

Sympa ta peinture
c'est un carrossier du coin qui te la fait ? en tous cas le prix est correct

personnellement je trouve beaucoup plus beau maintenant question de gout et puis j' aime pas trop les peinture mat ,ayant possédé un street R orange mat "une vraie saloperie " réservoir marqué après une journée de piste

les marluches a écrit:

tamanoir a écrit:J'ai aussi enlevé le 2 petits écussons du réservoir;;, .double emplois avec mes stickers.. .
@ Deny.. Non je ne la vends plus. J'aime cette moto..
simplement , je pense changer ma moto utilitaire contre une Multistrada que je peindrais du même noir avec les mêmes petit drapeau Italien..J'ai toujours besoin d'avoir des projets..
@ scalppv.. c'est moi qui ai démonté les pièces.. 150€ pour le carrossier et 10€ de stickers..

Sympa ta peinture
c'est un carrossier du coin qui te la fait ? en tous cas le prix est correct

carrément pas cher!

Ben mon tamanoir, cet été j'étais un peu réticent quand tu m'as dit de peindre les caches en noir brillant au lieu de mat.. mais là j'avoue que j'avais tort!! Bravo pour le boulot et pour ne pas m'avoir écouté!!

J'ai exactement la même (avant peinture) et j'ai aussi enlevé le sabot
mais j'ose pas repeindre car une Benelli c'est déjà pas facile à revendre mais une fois repeinte va faire admettre au futur acheteur qu'il n'y avait pas de blème...!

La versys c'est l'utilitaire ?

bonjour.. Oui la Versys est ma moto "utilitaire"..
C'est une très bonne moto, une consommation de 4,5l/100 (2 fois moin que nos moto), elle ronronne à 180km de croisière , elle peut faire 200 compteur assis bien droit derrière le pare brise..330 km avec un plein. très économique et très joueuse car légère.. Je fais 22000 km par ans avec cette moto..
indépendemment de sa consommation et de son coté économique, elle est plus facile à rouler sur les petite routes bosselée de l'hérault.Elle est parfaite pour faire mes courses au Super U
Mais elle n'a pas la classe de nos Benelli..
Quelqu'un m'a demandé un photo plus de profil, Voila..
.

comme je vois que tu as viré le zigouigoui en plastoque gris qui tient au pot, ça t’ennuierait de faire une photo arrière?
merci d'avance

Tu fais quoi comme taf pour rouler autant Tamoto !

Escargot FR-22 a écrit:Tu fais quoi comme taf pour rouler autant Tamoto !

pizza 30'

Escargot FR-22 a écrit:Tu fais quoi comme taf pour rouler autant Tamoto !

si comme moi il s'en sert pour aller au boulot, ça va vite. Moi je fait 110kms tous les jours, soit 25000km par ans plus les balades du weekend et 10000kms de sidecar en rallye