Embrayage 900 tornado , explication et empilage des disques

Bon , suite a mon problème d'embrayage j'ai un peu étudié la bête pour comprendre et déterminer les cotes d'empilage maxi et mini des disques.

déjà quelques données disponibles sur le forum


https://www.benelliforumfrance.com/t593p165-embrayage?highlight=embrayage

https://www.benelliforumfrance.com/t1898-les-kits-d-embrayages-anti-dribles?highlight=anti+drible






ceci n'est valable que pour mon embrayage , les valeurs peuvent changer un peu suivant l'usure de celui ci , donc a chacun de mesurer avec précision son embrayage

Pour commencer quelques photos en éclaté :



Dans mon cas à moi , la moto a été remontée avec 9 disques lisses 2mm et 10 garni + disque mi lisse/garni soit :

2mm x 9 = 18mm
2,95 x 10 = 29.5mm
disque garni/lisse : 2.41mm

soit : 49,91 mm pour une cote théorique mini mesurée sans ressorts de 51,4mm , normal que cela ne marche pas.

l'idéal est donc de réaliser un empilage de + de 51.4 mm (pour ma moto) mais inférieur à 54mm (cote maxi de la cloche)

attention toutefois à la course de la commande d'embrayage , dans mon cas j'ai pas le soucis car la commande est hydraulique maintenant (course du piston assez importante)

La cote d'origine benelli est de 53mm théorique

Bien replacer la rondelle belleville au fond avec la partie convexe vers le moteur et bien décaler le dernier disque garni sur les encoches de la cloche (comme sur la photo)

Lo34 m'envoie des disques , une fois que je les aurais je pourrais vous dire si la théorie fonctionne

si y'a des corrections a faire , n’hésitez pas

parfait tout ça, et bien documenté.
merci thorleif

si je compte bien ca doit faire une cote theorique de 52.5 et non 53
il doit donc te manquer un disque lisse de 2mm

arnaud0972 a écrit:si je compte bien ca doit faire une cote theorique de 52.5 et non 53
il doit donc te manquer un disque lisse de 2mm

oui mais ... tu ne comptes pas bien

5 x 2mm = 10 mm, + ( 5 x 1,5mm ) = 17,5 mm, + ( 1x 2,5mm) = 20 mm, + ( 10 x 3mm ) = 50 mm

sachant qu'il y a une erreur dans la revue d'atelier et que c'est 11 disques et pas 10 pour les disques "menants", il manque donc 3 mm à l’addition, ce qui nous fait donc un total de 53 mm.




seule erreur à noter dans ce pack, est l'épaisseur des disques lisses... c'est pour ça que Surflex m'en a renvoyé 5 en 1,5mm gratos aussitôt l'erreur signalée

oups lo
effectivement je vais refaire des maths
en fait j'ai compter 5*2.5 + 5*1.5 =20 + 2.5 + 5*3 =52.5

je vais verifier mon kit d'avance pour verifier qu'il n'y a pas eu d'erreur non plus

arnaud0972 a écrit:oups lo
effectivement je vais refaire des maths
en fait j'ai compter 5*2.5 + 5*1.5 =20 + 2.5 + 5*3 =52.5

je vais verifier mon kit d'avance pour verifier qu'il n'y a pas eu d'erreur non plus

euh .... tu patines aussi ?

ca va j'ai repris de l'adherence

Bon au final j'ai fait un empillage de 8 disques de 2mm et 2 de 1.5 et ........... ça marche

impec j'ai enfin récupéré tout mes poneys !!

Merci encore à Lo pour les morceaux d'embrayage !

excellent !!!