KTM 1290cc proto supêrduke

Certes, je crois qu'il n'y a pas photo, entre une R160 qui marche très bien et qui est rivée au sol mais qui n'est pas très agile malheureusement dû à son embonpoint de 10 ans, et une SuperDuke des plus efficace apparemment, selon tous les retours... Surtout pour le même budget, je peux comprendre...
Benelli, réagissez si vous voulez survivre et justifier vos tarifs !!!!!!!   

J'adore la marque Benelli ! Mais pas connu du grand publique donc pas de vente et pas budget et pas de client !!! Pièce et accessoires tres très limité et chiant a trouvé et vêtement floqué benelli de même !!! BENELLI fait rien pour faire sa pub et tôt ou tard cette marque coulera ou founira comme kymco ou hyounsoung ! Une marque low coast sans intérêt et sans prestige ...

Je sais bien que je vais me faire tirer dessus, je l'ai vu hier au SRC, et bien même si en perf et châssis elle est sans doute supérieure, si je devais acheter un roadster "récent" se serait une brutale 1090rr et la on retrouve du design Italien, de beauté et de la finesse, et pas ce design brute taillé a la serpe comme la rigueur autrichienne...
Même si son train avant n'est pas parfait.

Pareil...

J'ai déjà testé le rr et niveau moteur c'est aussi violent ! Mais bon un 4 cylindres le plaisir est pas le même !  Après la ligne de la tnt est aussi taillée a la cerpe et moi je kiffe ! Mais le double 1290cc ♡♥♡♥ une moto de mec quoi . Après MV est quand même une référence italienne

OK pour une 1090 RR, même si ce design commence à vieillir à mes yeux aussi. Même si les 675 et 800 rajeunissent un peu tout ca. Mais le prix   , c'est pareil, il faut rajouter 3000€ sur une 1290 ! Pour revenir au rapport prix/performance....
Après j'avouerai qu'après avoir vu en vrai la Superduke, je dois dire que je l'aime moins, surtout l'avant ! Mais qu'elle doit être jouissive !