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Combien pour ma tnt??
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Combien pour ma tnt??
Bonsoir, je ne sais pas si je suis au bon endroit pour ce genre de question mais voila, je me pose cette question, combien pourrais je vendre ma benelli tnt 899 s?
février 2011, blanc nacré
12000 km réel et 11 600 au compteur ( 400 km sous la pluie avec le compteur à zéro )
Pneus usé à 30% environ (metzeler, super pneus en passant)
Guidon bracelets lsl avec rizoma en bout de poignée
Échappement gpr
patins de protection au niveau moteur et à la base de la fourche avant
Guidon d'origine, rétro adaptable (j'ai pas ceux d'origine), PSB 16 dents je crois (j'ai pas celui d'origine), échappement d'origine dispo. support de plaque avec clignotants blancs (que j'ai demonté)
Pour les petits trucs, garde boue avant fendue sur quelques cm car un mec à bouger la meule avec le bloc disque.... , faut le savoir pour le voir, ma copine est montée une fois et ces bottes de mer** ont la fermeture à l’intérieur sans protection donc sa a frotté contre le cadre ( de chaque coté)
Rien à prevoir car la titine sort du garage, revision faite et axe alternateur changé.
La raison de cette question n'est pas le fait quel soit tombé en panne il y a 15 jours mais vient plutôt que le bicylindre de mon ancienne aprilia me manque ainsi que les carénages et la position (d'ou les bracelets )
Jamais de piste, pas de chute et dort dans un garage sous une housse de protection.
Je mettrai des photos demain soir pour avoir une idée du prix plus précise.
Le prix de 7000€ me semble correcte et vous??
Merci de vos réponses.
Si des personnes peuvent être intéressé, dites le je le serai aussi, sais t-on jamais...
février 2011, blanc nacré
12000 km réel et 11 600 au compteur ( 400 km sous la pluie avec le compteur à zéro )
Pneus usé à 30% environ (metzeler, super pneus en passant)
Guidon bracelets lsl avec rizoma en bout de poignée
Échappement gpr
patins de protection au niveau moteur et à la base de la fourche avant
Guidon d'origine, rétro adaptable (j'ai pas ceux d'origine), PSB 16 dents je crois (j'ai pas celui d'origine), échappement d'origine dispo. support de plaque avec clignotants blancs (que j'ai demonté)
Pour les petits trucs, garde boue avant fendue sur quelques cm car un mec à bouger la meule avec le bloc disque.... , faut le savoir pour le voir, ma copine est montée une fois et ces bottes de mer** ont la fermeture à l’intérieur sans protection donc sa a frotté contre le cadre ( de chaque coté)
Rien à prevoir car la titine sort du garage, revision faite et axe alternateur changé.
La raison de cette question n'est pas le fait quel soit tombé en panne il y a 15 jours mais vient plutôt que le bicylindre de mon ancienne aprilia me manque ainsi que les carénages et la position (d'ou les bracelets )
Jamais de piste, pas de chute et dort dans un garage sous une housse de protection.
Je mettrai des photos demain soir pour avoir une idée du prix plus précise.
Le prix de 7000€ me semble correcte et vous??
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Si des personnes peuvent être intéressé, dites le je le serai aussi, sais t-on jamais...
Creeket- Messages : 23
Date d'inscription : 21/05/2012
Age : 41
Localisation : Marne- 51
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