courbe TNT 1130 2006

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Merci mais peux tu commenter la superposition des courbes sur la 1ere photo ?

sliderman1130 a écrit:Merci mais peux tu commenter la superposition des courbes sur la 1ere photo ?

dsl j'ai fais ça vite avant d'aller manger, il y a donc les coubes avec et sans Power control soit environ 130 ch et 100 ch, selon les dires cette fonction ne marche pas sur toute les motos, j'ai voulu vérifier je sentai bien la différence mais au moins j'ai les mesures, la valeur de couple se raproche de la valeur d'origine. La moto n'a pas de cata et la sortie TCS.

Ma Ze vrè Zavè oubliè lè powèr control ! Il est aussi existant sur le livret de bord de ma Tornado... mais seulement sur le livret On voit nettement le decrochage a 4000tr., un bouton bridage en quelque sorte , pas pour moi...

[quote="sliderman1130"]Ma Ze vrè Zavè oubliè lè powèr control ! Il est aussi existant sur le livret de bord de ma Tornado... mais seulement sur le livret On voit nettement le decrochage a 4000tr., un bouton bridage en quelque sorte , pas pour moi... [/quote

Je pense moi aussi ne pas trop l'utiliser, mais je me dis que dans de mauvaise condition d'adhérence ça peu le faire...

mon conces à moi m'a dit que c'était factice

paquy a écrit:mon conces à moi m'a dit que c'était factice

Comme j'ai dis cela ne fonctionne pas sur toutes, et je crois bien que c'est plutot sur les premieres, enfin moi c'est clair surtout a haute vitesse j'ai du mal a monter alors qu'avec l'autre elle grimpe comme une fleur

Quand le bouton est allummé tu as tous tes bourins ou c'est le contraire ???

Quand le bouton est relachè tu serres les fesses et quand il est enclenchè c est l inverse